气动驱动装置用的内置式液压手动操作机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供气动驱动装置用的内置式液压手动操作机构，它包括有弹簧缸、弹簧活塞杆，其中，弹簧活塞杆由弹簧缸一端穿入并延伸至弹簧缸缸体内，位于弹簧缸缸体内的弹簧活塞杆端部设有弹簧座，弹簧缸另一端通过缸盖安装有液压手动组件，所述的液压手动组件包括有液压活塞杆、液压油缸，其中，液压油缸一端扩展形成固定环，弹簧缸端盖上设有安装孔，液压活塞杆一端位于液压油缸内，另一端与弹簧座相配合。本方案实现手动操作阀门，将液压手动装置藏于弹簧缸内，减少了驱动装置的长度，占用空间小。
【专利说明】
气动驱动装置用的内置式液压手动操作机构
技术领域
[0001]本实用新型涉及气动驱动装置技术领域，尤其是指气动驱动装置用的内置式液压手动操作机构。
【背景技术】
[0002]气动驱动装置在运行过程中，弹簧在弹簧缸内进行伸长和压缩动作，由于弹簧和弹簧座连接后比较长，导致气动驱动装置体积大，占用空间大，不利于安装使用。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种的气动驱动装置用的结构简单、使用方便、占用空间小内置式液压手动操作机构。
[0004]为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为:气动驱动装置用的内置式液压手动操作机构，它包括有弹簧缸、弹簧活塞杆，其中，弹簧活塞杆由弹簧缸一端穿入并延伸至弹簧缸缸体内，位于弹簧缸缸体内的弹簧活塞杆端部设有弹簧座，弹簧缸另一端通过缸盖安装有液压手动组件，所述的液压手动组件包括有液压活塞杆、液压油缸，其中，液压油缸一端扩展形成固定环，弹簧缸端盖上设有安装孔，液压油缸从安装孔进入，其固定环通过缸盖固定在安装孔外侧，液压活塞杆一端位于液压油缸内，另一端与弹簧座相配合，液压油缸外端设有出油口，该出油口穿过缸盖与手动栗连接。
[0005]所述的固定环与缸盖之间通过O形圈密封。
[0006]本实用新型在采用上述方案后，当连接手动栗后，用手动栗向液压油缸中打入液压油时，液压油推动液压缸活塞杆伸出，顶动弹簧活塞杆移动，使弹簧压缩，同时弹簧活塞杆推动拨叉转动，实现手动操作阀门，将液压手动装置藏于弹簧缸内，减少了驱动装置的长度，占用空间小。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的整体结构示意图。
[0008]图2为图1中A处放大示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明，本实用新型的较佳实施例为:参见附图1和附图2，本实施例所述的气动驱动装置用的内置式液压手动操作机构包括有弹簧缸1、弹簧活塞杆2，其中，弹簧活塞杆2由弹簧缸I一端穿入并延伸至弹簧缸I缸体内，位于弹簧缸I缸体内的弹簧活塞杆2端部设有弹簧座3，弹簧缸I另一端通过缸盖4安装有液压手动组件，所述的液压手动组件包括有液压活塞杆5、液压油缸6，其中，液压油缸6—端扩展形成固定环7，所述的固定环7与缸盖4之间通过O形圈8密封，弹簧缸I端盖上设有安装孔，液压油缸6从安装孔进入，其固定环7通过缸盖4固定在安装孔外侧，液压活塞杆5—端位于液压油缸6内，另一端与弹簧座3相配合，液压油缸6外端设有出油口 9，该出油口 9穿过缸盖4与手动栗连接。本实施例当连接手动栗后，用手动栗向液压油缸中打入液压油时，液压油推动液压缸活塞杆伸出，顶动弹簧活塞杆移动，使弹簧压缩，同时弹簧活塞杆推动拨叉转动，实现手动操作阀门，将液压手动装置藏于弹簧缸内，减少了驱动装置的长度，占用空间小。
[0010]以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.气动驱动装置用的内置式液压手动操作机构，其特征在于:它包括有弹簧缸(I)、弹簧活塞杆(2 )，其中，弹簧活塞杆(2)由弹簧缸(I)一端穿入并延伸至弹簧缸(I)缸体内，位于弹簧缸(I)缸体内的弹簧活塞杆(2)端部设有弹簧座(3)，弹簧缸(I)另一端通过缸盖(4)安装有液压手动组件，所述的液压手动组件包括有液压活塞杆(5)、液压油缸(6)，其中，液压油缸(6)—端扩展形成固定环(7)，弹簧缸(I)端盖上设有安装孔，液压油缸(6)从安装孔进入，其固定环(7)通过缸盖(4)固定在安装孔外侧，液压活塞杆(5)—端位于液压油缸(6)内，另一端与弹簧座(3)相配合，液压油缸(6)外端设有出油口(9)，该出油口(9)穿过缸盖(4)与手动栗连接。2.根据权利要求1所述的气动驱动装置用的内置式液压手动操作机构，其特征在于:固定环(7)与缸盖(4)之间通过O形圈(8)密封。
【文档编号】F15B15/14GK205639154SQ201620407041
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月9日
【发明人】郑永德, 郑飞
【申请人】成都麦克斯机械设备有限公司