一种防锚脱落的末端卸扣的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种防锚脱落的末端卸扣，包括U型卸扣和接锚卸扣，在所述的U型卸扣上设横销，所述的横销通过两个椎销与U型卸扣相固定；所述的两个椎销分别对应设在U型卸扣的U型边上。该防锚脱落的末端卸扣，结构简单，设计巧妙，减小U型卸扣中间间隙，在另一端增设反向椎销，确保受力端椎销被剪切断裂后，另一端不会脱落，保持横销在原来位置上，延长使用寿命，给船东，货主检验争取时间，船期利益不受损，该装置适合U型末端卸扣与锚卸扣连接上，能够满足使用需求，具有很好的实用性。
【专利说明】一种防描脱落的末端卸扣
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及船舶【技术领域】，具体涉及一种防锚脱落的末端卸扣。
【背景技术】
[0002]目前，大量散货船在使用时常会出现锚丢失现问题，究其原因在于:长期使用中造成U型卸扣变形，由于末端卸扣变形导致了横销位移，椎销在剪切力的作用下被剪断，横销失去固定椎销，导致横销脱落并最终导致了锚的丢失。
实用新型内容
[0003]发明目的:针对现有技术中存在的不足，本实用新型的目的是提供一种防锚脱落的末端卸扣，实现防止锚脱落，满足使用需求。
[0004]技术方案:为了实现上述发明目的，本发明采用的技术方案如下:
[0005]一种防锚脱落的末端卸扣，包括U型卸扣和接锚卸扣，在所述的U型卸扣上设横销，所述的横销通过两个椎销与U型卸扣相固定；所述的两个椎销分别对应设在U型卸扣的U型边上。
[0006]所述的U型卸扣的U型底与接锚卸扣底相扣。
[0007]所述的椎销为大头端直径0 25的椎销。
[0008]所述的两个椎销中的一个为正向椎销，另一个为反向椎销。
[0009]本实用新型的防锚脱落的末端卸扣，在卸扣本体初始端口增加一只反向椎销。这样即使横销末端的椎销被剪切断，位于横销进入端的椎销由于不受剪切力，仍然会将横销固定在原位，避免横销位移并导致锚的脱落，为检查和维护争取时间。同时将椎销直径适当加大(0 78锚链椎销大头端直径由原标准要求016改为O25)，适当提高椎销的抗剪切能力，降低被剪切风险。此外要减少末端卸扣中间间距尺寸，防止使用过程中锚卸扣在其中的活动空间。还要将末端卸扣反向，这样即使锚在两种特殊状况下对横销剪切力的作用最小。
[0010]有益效果:与现有技术相比，本实用新型的防锚脱落的末端卸扣，结构简单，设计巧妙，减小U型卸扣中间间隙，在另一端增设反向椎销，确保受力端椎销被剪切断裂后，另一端不会脱落，保持横销在原来位置上，延长使用寿命，给船东，货主检验争取时间，船期利益不受损，该装置适合U型末端卸扣与锚卸扣连接上，能够满足使用需求，具有很好的实用性。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是防锚脱落的末端卸扣的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合具体附图对本实用新型做进一步的说明。
[0013]如图1所示，防锚脱落的末端卸扣，包括U型卸扣I和接锚卸扣4，在U型卸扣I上设横销2，横销2通过两个椎销3与U型卸扣相固定；两个椎销3分别对应设在U型卸扣I的U型边上，其中一个为正向椎销，另一个为反向椎销。且U型卸扣I的U型底与接锚卸扣4底相扣。
[0014]该防锚脱落的末端卸扣，在卸扣本体初始端口增加一只反向椎销。这样即使横销末端的椎销被剪切断，位于横销进入端的椎销由于不受剪切力，仍然会将横销固定在原位，避免横销位移并导致锚的脱落，为检查和维护争取时间。同时将椎销直径适当加大(Φ78锚链椎销大头端直径由原标准要求Φ16改为Φ25)，适当提高椎销的抗剪切能力，降低被剪切风险。此外要减少末端卸扣中间间距尺寸，限制使用过程中锚卸扣在其中的活动空间。还要将末端卸扣反向，这样即使锚在两种特殊状况下对横销剪切力的作用最小。
[0015]该防锚脱落的末端卸扣，结构简单，设计巧妙，减小U型卸扣中间间隙，在另一端增设反向椎销，确保受力端椎销被剪切断裂后，另一端不会脱落，保持横销在原来位置上，延长使用寿命，给船东，货主检验争取时间，船期利益不受损，该装置适合U型末端卸扣与锚卸扣连接上，能够满足使用需求，具有很好的实用性。
【权利要求】
1.一种防铺脱落的末端卸扣，包括U型卸扣(I)和接铺卸扣(4)，其特征在于:在所述的U型卸扣(I)上设横销(2 )，所述的横销(2 )通过两个椎销(3 )与U型卸扣(I)相固定；所述的两个椎销(3)分别对应设在U型卸扣(I)的U型边上。
2.根据权利要求1所述的防锚脱落的末端卸扣，其特征在于:所述的U型卸扣(I)的U型底与接锚卸扣(4)底相扣。
3.根据权利要求2所述的防锚脱落的末端卸扣，其特征在于:所述的椎销(3)为大头端直径Φ25的椎销。
4.根据权利要求1所述的防锚脱落的末端卸扣，其特征在于:所述的两个椎销(3)中的一个为正向椎销，另一个为反向椎销。
【文档编号】B63B21/20GK203567901SQ201320606631
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年9月29日 优先权日:2013年9月29日
【发明者】王 华, 杨乃青, 吉文汉, 杜晓芳, 丁东 申请人:扬州大洋造船有限公司