一种新型浮船坞的制作方法

文档序号:4126774阅读:609来源:国知局
一种新型浮船坞的制作方法
【专利摘要】一种新型浮船坞,属于海工装备领域,包括吊机、导向轮、出水口、主机房、引桥、坞墙、进水口、前锚、底舱、摇臂、水位尺、后锚和滑轮,所述底舱两侧设有坞墙,坞墙和底舱都是由钢板焊接而成;底舱内部设有水舱;底舱前面设有两个前锚,底舱后面设有两个后锚;底舱两侧设有进水口,进水口与底舱内部的水舱连接;引桥安装在底舱上面;坞墙内设有机工、电工、木工等车间,坞墙外侧设有出水口;坞墙后端安装有导向轮,坞墙内侧安装有滑轮;坞墙上面安装有两台吊机,主机房设在一侧坞墙上方,主机房内设有电站和中央指挥台;坞墙外侧设有水位尺,两个摇臂安装在坞墙前端,摇臂上方为过道,工作人员可以在摇臂上通行。
【专利说明】一种新型浮船坞

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种新型浮船坞,属于海工装备领域。

【背景技术】
[0002]浮船坞,简称浮坞,是一种用于修造船的工程船舶,它不仅可用于修造船舶,还可用于打捞沉船,运送深水船舶通过浅水的航道等。浮船坞构造特别,它有一个巨大的凹字形船舱,两侧有墙、前后端敞开,是一种构造特殊的槽形平底船。两侧的墙坞墙和坞底均为箱形结构,沿纵向和横向分隔为若干封闭的舱格,有的舱格称为水舱,用来灌水和排水,使船坞沉浮。现如今修造船普遍用的是陆地上的船坞,该种船坞存在不可移动、需要占用比较大的场地,因此这些都是急需解决的问题。


【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是提供一种新型浮船坞。
[0004]本实用新型要解决的问题是现有陆地上的船坞不可移动、需要占用比较大的场地的缺陷。
[0005]为实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案是:
[0006]一种新型浮船坞,包括吊机、导向轮、出水口、主机房、引桥、坞墙、进水口、前锚、底舱、摇臂、水位尺、后锚和滑轮,所述底舱两侧设有坞墙,坞墙和底舱都是由钢板焊接而成;底舱内部设有水舱,用于灌水,能使浮船坞下沉;底舱前面设有两个前锚,底舱后面设有两个后锚,通过前锚和后锚能使整个浮船坞停泊在海面;底舱两侧设有进水口,进水口与底舱内部的水舱连接;引桥安装在底舱上面,引桥桥面可以自动放下和收起;坞墙内设有机工、电工、木工等车间,坞墙外侧设有出水口,通过抽水泵可以将水舱内的海水从出水口排出;坞墙后端安装有导向轮,坞墙内侧安装有滑轮,导向轮和滑轮可以防止船舶进浮船坞时撞坏坞墙;坞墙上面安装有两台吊机,吊机用于船舶修造起吊物品;主机房设在一侧坞墙上方,主机房内设有电站和中央指挥台;坞墙外侧设有水位尺,通过水位尺可以直观的知道浮船坞下沉的深度;两个摇臂安装在坞墙前端,摇臂通过转轴可以转动,并且两个摇臂可以对接,摇臂上方为过道,工作人员可以在摇臂上通行。
[0007]本实用新型的优点是:通过底舱内部的水舱注水和排水可以实现浮船坞的沉浮;主机房内设有电站,因此能够满足修造船时的电能需求;坞墙上设有两台吊机,能够起吊大型部件;底舱上安装有引桥,大型车辆可以在引桥上通行,整个浮船坞在牵引船的作用下可以在海面上航行。

【专利附图】

【附图说明】
[0008]图1是本实用新型一种新型浮船坞的前视立体示意图;
[0009]图2是本实用新型一种新型浮船坞的后视立体示意图;
[0010]图中:1、吊机 2、导向轮 3、出水口 4、主机房 5、引桥 6、坞墙 7、进水口 8、前锚 9、底舱 10、摇臂 11、水位尺 12、后锚 13、滑轮。

【具体实施方式】
[0011]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0012]一种新型浮船坞,包括吊机1、导向轮2、出水口 3、主机房4、引桥5、坞墙6、进水口7、前锚8、底舱9、摇臂10、水位尺11、后锚12和滑轮13,所述底舱9两侧设有坞墙6,坞墙6和底舱9都是由钢板焊接而成;底舱9内部设有水舱,用于灌水,能使浮船坞下沉;底舱9前面设有两个前锚8,底舱9后面设有两个后锚12,通过前锚8和后锚12能使整个浮船坞停泊在海面;底舱9两侧设有进水口 7,进水口 7与底舱9内部的水舱连接;引桥5安装在底舱9上面,引桥5桥面可以自动放下和收起;坞墙6内设有机工、电工、木工等车间,坞墙6外侧设有出水口 3,通过抽水泵可以将水舱内的海水从出水口 3排出;坞墙6后端安装有导向轮2,坞墙6内侧安装有滑轮13,导向轮2和滑轮13可以防止船舶进浮船坞时撞坏坞墙6 ;坞墙6上面安装有两台吊机1,吊机I用于船舶修造起吊物品;主机房4设在一侧坞墙6上方,主机房4内设有电站和中央指挥台;坞墙6外侧设有水位尺11,通过水位尺11可以直观的知道浮船坞下沉的深度;两个摇臂10安装在坞墙6前端,摇臂10通过转轴可以转动,并且两个摇臂10可以对接,摇臂10上方为过道,工作人员可以在摇臂10上通行。
[0013]本实用新型使用方法:首先通过进水口 7在浮船坞水舱内灌水,使浮船坞下沉至坞内水深满足进坞船只吃水要求时,将待修船牵引进坞,同时将待修船对准中心轴线后,四面系缆固定;然后通过出水口 3抽去浮船坞水舱内的水,此时使浮船坞上浮,直至底舱9顶面露出水面;这样待修船舶也随着露出水面,将浮船坞牵引至码头旁边,将引桥5放下,人员和车辆可以通过引桥5进出浮船坞;于是便可开始船舶修理工作,船舶修理完毕,出坞时,操作程序相反,让浮船坞水舱里灌满水,浮船坞便沉下,修好的船舶自行驶出浮船坞。
【权利要求】
1.一种新型浮船坞,包括吊机(I)、导向轮(2)、出水口(3)、主机房(4)、引桥(5)、坞墙(6)、进水口(7)、前锚(8)、底舱(9)、摇臂(10)、水位尺(11)、后锚(12)和滑轮(13),其特征是:所述底舱(9)两侧设有坞墙(6),坞墙(6)和底舱(9)都是由钢板焊接而成;底舱(9)内部设有水舱;底舱(9)前面设有两个前锚(8),底舱(9)后面设有两个后锚(12);底舱(9)两侧设有进水口( 7),进水口( 7)与底舱(9)内部的水舱连接,引桥(5)安装在底舱(9)上面;坞墙(6 )内设有机工、电工、木工车间,坞墙(6 )外侧设有出水口( 3 );坞墙(6 )后端安装有导向轮(2),坞墙(6)内侧安装有滑轮(13);坞墙(6)上面安装有两台吊机(1),主机房(4)设在一侧坞墙(6)上方,坞墙(6)外侧设有水位尺(11)。
2.根据权利要求1所述的一种新型浮船坞,其特征是:所述主机房(4)内设有电站和中央指挥台。
3.根据权利要求1所述的一种新型浮船坞,其特征是:所述两个摇臂(10)安装在坞墙(6)前端,摇臂(10)上方为过道。
【文档编号】B63C1/02GK204184555SQ201420476432
【公开日】2015年3月4日 申请日期:2014年8月22日 优先权日:2014年8月22日
【发明者】陈平 申请人:舟山长宏国际船舶修造有限公司
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