一种移动式游船顶棚的制作方法

本实用新型涉及一种游船顶棚，特别是一种移动式游船顶棚。

背景技术：

通透型旅游客船，客舱往往大面积使用玻璃，或在客舱顶棚上开设置天窗，但天窗开口较小，通风效果较差，在夏季温室效应明显。为保证客舱温度适宜，常采用中央空调的方式降温，该方式增加了成本，并且不利于节能环保。

技术实现要素：

本实用新型旨在解决现有技术中的问题，提供一种移动式游船顶棚，能实现高效采光、自然通风，节能环保等功能。

根据本实用新型的技术方案，所述移动式游船顶棚，包括移动顶棚和固定顶棚，所述移动顶棚包括移动顶棚框架和移动顶棚幕墙玻璃，所述固定顶棚包括固定顶棚框架和固定顶棚幕墙玻璃，还包括沿船长度方向设置的安装基座，所述安装基座上设有轨道底座，轨道底座上设有轨道；所述移动顶棚框架的边缘纵梁内嵌有滚轮。

进一步的，所述安装基座包括依次相连的竖直面、水平面、折边面，所述竖直面与船体相连接。

进一步的，所述移动顶棚框架边缘纵梁上设有防风卡。

进一步的，所述防风卡为对称的两块，长方体或正方体形，位于轨道两侧。

进一步的，所述移动顶棚框架边缘纵梁上设有侧向轮安装板，侧向轮安装板上向内安装有侧向轮，所述侧向轮位于安装基座下。

进一步的，所述安装基座外设有侧面遮板。

进一步的，所述移动式游船顶棚开启时，移动顶棚位于固定顶棚上方。

进一步的，所述滚轮有四组。

进一步的，所述侧向轮有四组。

本实用新型的优点在于：移动顶棚整体移动，可提供全封闭式和完全敞开两种状态，实现高效采光和自然通风，易操作，观光视野广阔，乘坐舒适度高，运营成本低。

附图说明

图1为本实用新型移动式游船顶棚封闭时的结构示意图。

图2为图1中顶棚部分俯视图。

图3为本实用新型滚轮导轨部分结构示意图。

图4为本实用新型滚轮安装结构示意图。

图5为本实用新型防风卡安装结构示意图。

图6为本实用新型侧向轮安装结构示意图。

图中：1、移动顶棚，1.1、移动顶棚框架，1.2、移动顶棚幕墙玻璃，2、固定顶棚，2.1、固定顶棚框架，2.2、固定顶棚幕墙玻璃，3、安装基座，3.1、竖直面，3.2、水平面，3.3、折边面，4、轨道底座，5、轨道，6、滚轮，7、防风卡，8、侧向轮安装板，9、侧向轮，10、侧面遮板。

具体实施方式

下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步描述。

如图1、图2所示：一种移动式游船顶棚，包括移动顶棚1和固定顶棚2，所述移动顶棚1包括移动顶棚框架1.1和移动顶棚幕墙玻璃1.2，所述固定顶棚2包括固定顶棚框架2.1和固定顶棚幕墙玻璃2.2，即为完整的幕墙玻璃内衬钢框架，外观更加新颖美观。移动式游船顶棚敞开时，移动顶棚1位于固定顶棚2上方。沿船长度方向设置安装基座3，安装基座3上设有轨道底座4，轨道底座4上设有轨道5。

如图4-6所示：安装基座3包括依次相连的竖直面3.1、水平面3.2、折边面3.3，竖直面3.1与船体相连接。结构简洁，为同类型全封闭观光船改造提供方法。

如图4所示：移动顶棚框架1.1的边缘纵梁内嵌有滚轮6，结构更为紧凑。

如图5所示：移动顶棚框架1.1边缘纵梁上设有防风卡7，防风卡7为对称的两块，长方体或正方体形，位于轨道5两侧，防止顶棚沿船宽方向晃动。

如图6所示：移动顶棚框架1.1边缘纵梁上设有侧向轮安装板8，侧向轮安装板8上向内安装有侧向轮9，侧向轮9位于安装基座3下，可以防止波浪中顶棚随船上下跳动。

如图3所示：滚轮6和侧向轮9均有四组。安装基座3外设有侧面遮板10，保证了滚轮机构的安全性和美观性。

本实用新型提供了一种可任意切换全封闭式与敞开式两种状态的游船客舱上棚的结构形式，有效提升了船舶品质，提高了舒适度，降低了能耗。