无铰链式折叠桅的制作方法

文档序号:8743821阅读:405来源:国知局
无铰链式折叠桅的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种大尺寸重型无铰链式折叠可倒桅,更具体地说,涉及在有限高要求的船舶上采用的一种可倒式雷达信号桅。
【背景技术】
[0002]某些船舶因在甲板前方设有货物吊等或其它原因,导致后桅灯等设备需要布置在较高的位置,从而导致船舶总高太大,超出某些特殊航行区域的限高要求,这时需要将雷达信号桅折倒,在正常航行区域恢复到正常工作状态。典型已有的折叠桅,都为单支撑或双支撑铰链式模型,缺点是不稳固、不耐用,适用的尺寸和重量小,左右稍有晃动就会变形、折断,难以对抗船舶振动;带液压杆操作的铰链折叠桅,刚性大,能控制左右晃动,稳定性稍强,操作也便利,但造价昂贵,需包含液压油缸活塞杆和手动液压泵站等很多附件。已有技术很难解决可倒桅性能与造价之间的矛盾,特别是对于超过10.5米、I吨以上的大尺寸重型可倒桅,在船舶上极为罕见,更未见有解决性能与造价矛盾的办法。在建造太平CS3900集装箱船时,使该问题和技术有了新的突破,研发的折叠桅不仅抗振性能好、坚固耐用,还易于加工制作(无特殊的铸造件)且价格低廉。

【发明内容】

[0003]本发明主要是为满足在有限高要求的船舶上,需要提供大尺寸重型可倒桅,而且需要解决性能与造价之间的矛盾,因而研发的抗振性能好、坚固耐用、易于加工制作、价格低廉的新式折叠桅。
[0004]为了达到上述目的,本发明提供一种无铰链式折叠桅,包括一个十字型转动桅体和一个钢管轴承,所述十字型转动桅体上端由渐缩钢管桅体组成,所述渐缩钢管桅体外部设置有折叠桅的踏步护圈,下部侧面连接一倾斜的操作抗振杆;所述十字型转动桅体两侧是圆钢芯轴,所述的圆钢芯轴通过钢管轴承固定在钢管轴承托架上,并在所述圆钢芯轴上对称设置两个固定限位法兰;所述钢管轴承托架底部支撑在操作平台上;在所述操作平台的一端侧设置折倒导入托架,并在所述操作平台需站操作人员的地方设置踏步护圈栏杆。
[0005]此外,所述操作抗振杆底部配设有套环或眼板。所述渐缩钢管桅体的上部钢管底部外侧设置有连接板,所述连接板栓定有连至所述操作平台的折叠桅稳索。
[0006]本发明一种大尺寸重型无铰链式折叠可倒桅,不仅抗振性能好、坚固耐用,还易于加工制作(无特殊的铸造件)且价格低廉。
【附图说明】
[0007]图1是该折叠桅的俯视图;
[0008]图2是图3中A-A向投影图。
[0009]图3是该折叠桅主构件的典型图;
[0010]图4是该折叠桅主构件的原理结构图;
[0011]图5为折叠桅的舷侧视图;
[0012]图6为折倒状态的舷侧视图;
[0013]图7为钢管桅体增加长度的连接方式;
[0014]图中,1、十字桅型转动桅体,2、钢管轴承(由件号22/23和牛油等组合),3渐缩钢管桅体,4、踏步护圈,5、轴承托架,6、固定限位法兰,7、操作平台,8、内管支架,9操作抗振杆,10、折叠导入托架,11、折叠桅稳索,12、旗绳,13、操作平台稳索,14、踏步护圈栏杆,15、手拉葫芦,16、转轴中心,17、套环或眼板,18、钢管(1),19、连接板,20、钢管(2),21、限高线,22、内轴套管,23、芯轴,24、注油嘴。
【具体实施方式】
[0015]如图1?7所示,本发明大尺寸重型无铰链式折叠可倒桅,包括一个十字型转动桅体I和一个钢管轴承2,所述十字型转动桅体I上端由渐缩钢管桅体3组成,所述的渐缩钢管桅体3外部设置有折叠桅的踏步护圈4,下部侧面连接一倾斜的操作抗振杆9,十字型转动桅体I两侧是圆钢芯轴23,圆钢芯轴23通过钢管轴承2嵌套在钢管轴承托架5上,并在所述的圆钢芯轴23上对称设置两个固定限位法兰6。所述的钢管轴承托架5底部接合在操作平台7上;在所述的操作平台7的一端侧设置折倒导入托架10,并在所述的操作平台7需进入和站立操作人员的地方设置踏步护圈栏杆14。图中,标号8为内管支架。
[0016]另外在所述的十字型转动桅体I上设置有折叠桅的稳索11,具体如图5和7所示,渐缩钢管桅体3的上部钢管18底部外侧设置有连接板19,连接板19栓定有连至所述操作平台7的折叠桅稳索11。图中,标号20为渐缩钢管桅体3的下部钢管。此外,在操作平台上设置有旗绳12和操作平台的稳索13。
[0017]而图6中,折倒导入托架10用于折叠桅倾倒后支撑倒下的钢管桅体,图中,标号21为限高线。图中还给出了拉动桅体的手拉葫芦15,以及转轴中心16。为了方便操作,抗振杆底部配设有套环或眼板17(图4所示),其他需要绳索拉拽处也配设有套环或眼板17。
[0018]如图2所示,钢管轴承2由内轴套管22和芯轴23、牛油等组合,并配设注油嘴24。
[0019]当船舶航行进入特殊区域,如桥梁等,雷达信号桅需要改变高度进行折倒作业。作业前,准备手拉葫芦两套、卸扣四套、扳手两套,两人同时作业。
[0020]第一步:使甲板上折叠桅的稳索11松开,手拉葫芦15安装就位,然后卸下十字桅体I和操作抗振杆9的所有法兰螺栓,松开桅灯等电缆及其紧固件,使桅体进入自由旋转状态;
[0021]第二步:推动桅体,或者收紧艉部的葫芦链条,桅体中心逐渐偏离芯轴,使桅体I启动依靠自重的旋转折倒,起始折倒时有约3度的完全自由靠自重的折倒;此时艏部的葫芦链条处于松散状态,其松散的程度,控制了完全自重自由旋转的角度。注意艏部的葫芦链条不宜太散,外露太长,否则自重旋转的惯性会冲击较大。或者该3度的折倒完全连续地由葫芦控制,但需要外力推动,以促使此时较小的重力矩克服摩擦力使桅体缓慢折倒。
[0022]第三步:完全自重自由折倒约3度时,艉部和艏部的葫芦链条就逐渐绷紧,最终桅体结束自由折倒。此时,重力矩足够克服摩擦力,同时拉出放松艏艉的两组葫芦链条、相互配合地释放两组葫芦链条控制
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