14四周间呈气密配合。
[0025]在室本体10的前侧壁上设置有呈满壁布置的前窗20，所述前窗20为具有气密性能的固定窗，其为钢化温控玻璃。在室本体10的左右两侧壁上均设置侧窗，所述侧窗也为具有气密性能的气密窗。所述侧窗含有上窗和下窗2，其中的上窗由窗框9和窗页7构成，所述窗页7为钢化玻璃窗页，窗页7上边与窗框9上边间借助铰链铰接在一起，使得窗页7可绕铰接轴向外、向上旋转。窗框9与窗页7四周间设置有密封条，以便在关窗状态下窗框9与窗页7四周间呈气密配合。其中的下窗2为固定窗，其为钢化温控玻璃窗。
[0026]见图4和图5，所述上窗的窗框9内壁与对应的窗页7边沿内侧面间设置有开窗机构，所述开窗机构包括气弹簧6、万向节8、连接条4和固定柱5，所述气弹簧6 —端通过万向节8和固定柱5连接在窗框9内壁上，所述气弹簧6另一端通过连接条4连接在窗页7边沿内侧面上。其中，所述万向节包括销座801，销座801的底部焊接在窗框9的一个竖向边内侧，销座801顶部固定有两个相互平行的销耳802，两个销耳802的对应处均加工有销孔，两个销耳802间借助销孔连有销轴803，销轴803与气弹簧6 —端间设置有短轴804，短轴804 —端与两销耳802间的那段销轴803焊接在一起。气弹簧6两端均加工有横向轴孔，所述短轴804的另一端呈可旋转状伸入气弹簧6 —端的横向轴孔内。所述连接条4呈横向布置，其两端均向外弯折成外折端，其两个外折端的端部均固定有支撑圆片502，支撑圆片502的片面与连接条4的中间段平行。两支撑圆片502不与连接条4相邻的一面中心焊接有短螺杆，所述窗页7靠近其下边的玻璃上均加工有与短螺杆对应的杆孔，所述两个短螺杆分别通过杆孔穿出在外，并用紧固帽501锁紧。所述连接条4的中间段一端连有与其平行的支撑短板401，支撑短板401的外端连有短轴，该短轴呈可旋转状伸入所述气弹簧6另一端的横向轴孔内。
[0027]室本体10内设置有驾驶椅，所述驾驶椅包括一个主驾驶椅12和两个副驾驶椅11。主驾驶椅12处于室本体10内的中间，两个副驾驶椅11分别处于主驾驶椅12的左右两侧。其中，所述副驾驶椅11是折叠式座椅。
[0028]在室本体10内还设置有电气控制部分13和液压控制部分I，所述电气控制部分13通过电路与相应执行机构相连，所述液压控制部分I借助管路与相应执行机构相连。
[0029]为防止雨雾天气影响操作人员的视线，在前窗20和两个所述下窗2上均配有雨刷3。
【主权项】
1.一种过桥装置驾驶室，包括室本体(10)，室本体(10)侧壁上有门和窗，室本体(10)内有驾驶椅，其特征在于所述门处于室本体(10)的后侧壁上，所述窗包括前窗(20)和侧窗，所述前窗(20)和侧窗分别处于室本体(10)前侧壁和左右两侧壁上；所述室本体(10)含有外壳(16)，外壳(16)内有保温层(17)，保温层(17)内有内饰层(19)，且外壳(16)、保温层(17)和内饰层(19)间固定在一起；其中的内饰层(19)为防火板；室本体(10)内有电气控制部分(13)和液压控制部分(I )，所述电气控制部分(13)通过电路与相应执行机构相连，所述液压控制部分(I)借助管路与相应执行机构相连。2.根据权利要求1所述的过桥装置驾驶室，其特征在于所述门为透明门，该透明门包括门框(15)和门页(14)，其中的门页(14)为钢化玻璃门页，门框(15)与门页(14)四周间有橡胶密封条，以便在关门状态下门框(15)与门页(14)四周间呈气密配合。3.根据权利要求1所述的过桥装置驾驶室，其特征在于所述前窗(20)为固定窗，其为钢化温控玻璃并呈满壁布置；所述侧窗含有上窗和下窗(2)，其中的上窗包括窗框(9)和窗页(7)，所述窗页(7)为钢化玻璃窗页，窗页(7)上边与窗框(9)上边间铰接在一起，使得窗页(7)可绕铰接轴向外、向上旋转；窗框(9)与窗页(7)四周间有密封条，以便在关窗状态下窗框(9)与窗页(7)四周间呈气密配合；其中的下窗为固定窗，其为钢化温控玻璃窗。4.根据权利要求3所述的过桥装置驾驶室，其特征在于窗框(9)内壁与对应的窗页(7)边沿内侧面间有开窗机构，所述开窗机构包括气弹簧(6)、万向节(8)、连接条(4)和固定柱(5)，所述气弹簧(6)—端通过万向节(8)和固定柱(5)连接在窗框(9)内壁上，所述气弹簧(6)另一端通过连接条(4)连接在窗页(7)边沿内侧面上，且窗页(7)固定边与其邻边间形成有角度； 所述万向节(8)包括销座(801)，销座(801)的底部焊接在窗框(9)的一个竖向边内侦牝销座(801)顶部有两个相互平行的销耳(802)，两个销耳(802)的对应处均有销孔，两个销耳(802)间借助销孔连有销轴(803)，销轴(803)与气弹簧(6) —端间有短轴(803)，短轴(803)—端与两销耳(802)间的那段销轴(803)相固连，气弹簧(6)两端均有横向轴孔，所述短轴(803)—端呈可旋转状伸入气弹簧(6)—端的横向轴孔内；所述连接条(4)呈横向布置，其两端均向外弯折，其两个外折端的端部均连有支撑圆片(502)，支撑圆片(502)的片面与连接条(4)的中间段平行；两支撑圆片(502)不与连接条(4)相邻的一面中心有短螺杆，所述窗页(7)靠近其下边的玻璃上均有与短螺杆对应的杆孔，所述两个短螺杆分别通过杆孔穿出在外，并用紧固帽(501)锁紧；所述连接条(4)的中间段一端连有与其平行的支撑短板(401)，支撑短板(401)的外端连有短轴，该短轴呈可旋转状伸入所述气弹簧(6)另一端横向轴孔内。5.根据权利要求3所述的过桥装置驾驶室，其特征在于所述前窗(20)和下窗(2)的钢化温控玻璃上均配有雨刷(3)。6.根据权利要求1所述的过桥装置驾驶室，其特征在于所述保温层(17)是发泡聚氨酯，且发泡聚氨酯中有木质支撑梁(18)。7.根据权利要求1所述的过桥装置驾驶室，其特征在于所述驾驶椅包括主驾驶椅(12)和两个副驾驶椅(11)，两个副驾驶椅(11)分别位于主驾驶椅(12)的左右两侧。8.根据权利要求7所述的过桥装置驾驶室，其特征在于所述副驾驶椅(11)是折叠式座椅。9.根据权利要求1~8中任一项所述的过桥装置驾驶室，其特征在于所述窗均为气密窗。
【专利摘要】本实用新型公开一种过桥装置驾驶室。它包括室本体，室本体侧壁上有门和窗，室本体内有驾驶椅，其特点是所述门处于室本体的后侧壁上，所述窗包括前窗和侧窗，前窗和侧窗分别处于室本体前侧壁和左右两侧壁上。室本体含有外壳，外壳内有保温层，保温层内有内饰层，且外壳、保温层和内饰层间固定在一起。其中的内饰层为防火板；室本体内有电气控制部分和液压控制部分，电气控制部分通过电路与相应执行机构相连，液压控制部分借助管路与相应执行机构相连。本实用新型视角宽、不易发生事故，操作环境好、安全性好，采光好、通风效果好，能确保操作人员正常工作。可用来控制海洋生活平台与海上补给船或海上钻井平台之间人员和限重物资的通过或迁移。
【IPC分类】B63B19/00, B63B15/00
【公开号】CN204642062
【申请号】CN201520008197
【发明人】张育增, 刘义昭, 彭永健, 唐从华, 刘之岭, 张华龙
【申请人】无锡德林船舶设备有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年1月7日