玻璃钢游船船楼固定结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种玻璃钢游船的结构，具体是一种玻璃钢游船船楼固定结构。
【背景技术】
[0002]船楼是船舶的上层建筑，供人们的工作及生活使用，船楼是人的主要活动区域，其坚固程度要求较高，需要与船体本身有紧密的结合，通常船楼如地面建筑一样由钢筋混泥土等筑立而成，但是该结构的生产时间长，花费工人工时较多，生产效率低。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术中的不足，需要一种可以快速安装船楼的船楼固定结构。
[0004]为实现上述的技术方案，本实用新型需要一种玻璃钢游船船楼固定结构，包括船体内壳、船体外壳和船楼支撑柱，船楼支撑柱上固定船楼结构，船体内壳在船的两侧成型有船舷，船体外壳包覆在船体内壳的外部，所述船舷的内表面开有插接船楼支撑柱的竖槽，所述竖槽内固定有连接螺栓，所述连接螺栓一端是螺纹，一端是螺头，连接螺栓穿过船体内壳，其螺纹一端位于船的内侧，其螺头部分在船体内壳与船体外壳之间，所述船楼支撑柱插接在竖槽中，竖槽的内表面与船楼支撑柱的外表面相互配合，所述连接螺栓贯穿船楼支撑柱并将船楼支撑柱固定在船舷上，
[0005]所述螺头固定在船体内壳的外表面上。
[0006]所述螺头焊接在船体内壳的外表面上。
[0007]所述船体内壳与船体外壳之间填充有隔热材料。
[0008]所述隔热材料为隔热泡沫材料。
[0009]本实用新型的优点是:本船楼的固定机构将主要的支撑部分与船体紧密结合，船壳为双层结构船楼支撑柱主要与船体内壳相固定，并使船体内壳与支撑柱紧密接触，防止船楼支撑柱松动，固定用的螺栓焊接在船体内壳上，保证船楼支撑柱与船体内壳紧密固定，船体外壳包覆在船体内壳外部，起到保护船体内壳和美观的作用。
【附图说明】
[0010]图1是玻璃钢游船船楼固定结构的示意图；
[0011]图中:1、船体内壳，2、船体外壳，3、船楼支撑柱，4、竖槽，5、连接螺栓。
【具体实施方式】
[0012]根据图1说明本实用新型的具体实施例，包括船体内壳1、船体外壳2和船楼支撑柱3，船楼支撑柱3上固定船楼结构，船体内壳I在船的两侧成型有船舷，船体外壳2包覆在船体内壳I的外部，所述船舷的内表面开有插接船楼支撑柱3的竖槽4，所述竖槽4内固定有连接螺栓5，所述连接螺栓5 —端是螺纹，一端是螺头，连接螺栓5穿过船体内壳1，其螺纹一端位于船的内侧，其螺头部分在船体内壳I与船体外壳2之间，所述船楼支撑柱3插接在竖槽4中，竖槽4的内表面与船楼支撑柱3的外表面相互配合，所述连接螺栓5贯穿船楼支撑柱3并将船楼支撑柱3固定在船舷上，
[0013]所述螺头固定在船体内壳I的外表面上。
[0014]所述螺头焊接在船体内壳I的外表面上。
[0015]所述船体内壳I与船体外壳2之间填充有隔热材料。
[0016]所述隔热材料为隔热泡沫材料。
【主权项】
1.一种玻璃钢游船船楼固定结构，包括船体内壳(I)、船体外壳(2)和船楼支撑柱(3)，船楼支撑柱(3)上固定船楼结构，船体内壳(I)在船的两侧成型有船舷，船体外壳(2)包覆在船体内壳(I)的外部，其特征在于:所述船舷的内表面开有插接船楼支撑柱(3)的竖槽(4)，所述竖槽(4)内固定有连接螺栓(5)，所述连接螺栓(5) —端是螺纹，一端是螺头，连接螺栓(5 )穿过船体内壳(I)，其螺纹一端位于船的内侧，其螺头部分在船体内壳(I)与船体外壳(2)之间，所述船楼支撑柱(3)插接在竖槽(4)中，竖槽(4)的内表面与船楼支撑柱(3)的外表面相互配合，所述连接螺栓(5 )贯穿船楼支撑柱(3 )并将船楼支撑柱(3 )固定在船舷上。2.根据权利要求1所述的玻璃钢游船船楼固定结构，其特征在于:所述螺头固定在船体内壳(I)的外表面上。3.根据权利要求2所述的玻璃钢游船船楼固定结构，其特征在于:所述螺头焊接在船体内壳(I)的外表面上。4.根据权利要求1所述的玻璃钢游船船楼固定结构，其特征在于:所述船体内壳(I)与船体外壳(2)之间填充有隔热材料。5.根据权利要求4所述的玻璃钢游船船楼固定结构，其特征在于:所述隔热材料为隔热泡沫材料。
【专利摘要】本实用新型公开一种玻璃钢游船船楼固定结构，包括船体内壳、船体外壳和船楼支撑柱，船楼支撑柱上固定船楼结构，船体内壳在船的两侧成型有船舷，船体外壳包覆在船体内壳的外部，所述船舷的内表面开有插接船楼支撑柱的竖槽，所述竖槽内固定有连接螺栓，连接螺栓穿过船体内壳，所述船楼支撑柱插接在竖槽中，竖槽的内表面与船楼支撑柱的外表面相互配合，所述连接螺栓贯穿船楼支撑柱并将船楼支撑柱固定在船舷上，本船楼的固定机构将主要的支撑部分与船体紧密结合，并使船体内壳与支撑柱紧密接触，防止船楼支撑柱松动，固定用的螺栓焊接在船体内壳上，保证船楼支撑柱与船体内壳紧密固定，船体外壳包覆在船体内壳外部，起到保护船体内壳和美观的作用。
【IPC分类】B63B15/00
【公开号】CN204871473
【申请号】CN201520491857
【发明人】陈文根, 姚宝玉
【申请人】浙江洛洋游艇制造有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年7月9日