减震弹射座椅的制作方法

文档序号:4140037阅读:385来源:国知局
专利名称:减震弹射座椅的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种航空战斗机弹射座椅。
技术背景现在的弹射座椅在弹出的瞬间,由于过大的载荷,容易使飞行员受伤, 尤其是腰部与胯部。发明内容针对上述现有技术的不足,本实用新型提供了一种减震弹射座椅。为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是减震弹射座椅,在椅背和椅座上 设有橡胶压缩块。本实用新型的主要优点是飞行员在遇到弹射等突发情况时,减少受伤的概率。另 外在飞行员驾驶战斗机做正向的大过载时也会减少飞行员的痛苦。在正常驾驶飞机时,飞 行员也会感到更加舒适。


图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式

图1所示,减震弹射座椅,在椅背1和椅座2上设有橡胶压缩块3。橡胶压缩块 3构成减震器,也就是在与飞行员腰部及以下的椅面上增加橡胶压缩块3,采用胶粘的连接 形式与椅子相连。当飞行员承受正向的大过载的瞬间,由椅子给飞行员的非常大的载荷由 于橡胶压缩块3的压缩,稍微缓慢的加到飞行员身上,而不是瞬时加到飞行员身上,也就是 将动能的一部分转化为热能。
权利要求减震弹射座椅,其特征在于在椅背和椅座上设有橡胶压缩块。
2.如权利要求1所述的减震弹射座椅,其特征在于橡胶压缩块采用胶粘的连接形式 与椅子相连。
专利摘要减震弹射座椅,在椅背和椅座上设有橡胶压缩块。本实用新型的主要优点是飞行员在遇到弹射等突发情况时,减少受伤的概率。另外在飞行员驾驶战斗机做正向的大过载时也会减少飞行员的痛苦。在正常驾驶飞机时,飞行员也会感到更加舒适。
文档编号B64D25/10GK201729274SQ20102020679
公开日2011年2月2日 申请日期2010年5月28日 优先权日2010年5月28日
发明者李淑萍, 洪智, 许高珩 申请人:沈阳航空航天大学
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