一种带有手抓部的攀爬装置制造方法
【专利摘要】本实用新型属于攀爬装置的【技术领域】，特别是涉及一种带有手抓部的攀爬装置。本装置包括：带有安装孔（1）的角盒（2）、带有手抓部（3）的踏板（4）以及踏板释放装置（5），所述的踏板（4）铰接在角盒（2）底部凸台上，踏板释放装置（5）装在角盒（2）侧面。本实用新型满足攀爬功能，无需在装置两侧另设扶手，减少在直升机上装配的零部件个数，满足直升机模块化设计与装配的要求，同时装置关闭状态下部件外形与直升机气动外形保持一致，进一步降低对直升机气动外形的影响。
【专利说明】一种带有手抓部的攀爬装置
【技术领域】
[0001]本发明属于攀爬装置的【技术领域】，特别是涉及一种带有手抓部的攀爬装置。
【背景技术】
[0002]直升机在装配调试及平时的维护保养时，常需由地面到直升机的顶部工作，为此需配置由地面能够到达直升机顶部的攀爬装置。通常的攀爬装置为外置梯子或内置脚蹬和脚蹬旁设置扶手的结构形式，但外置的梯子将影响直升机的外部气动外形，而采用内置脚蹬和脚蹬旁设置扶手的结构形式虽然减小了脚蹬部对直升机气动外形的影响但不可减少的扶手仍会对直升机气动外形产生影响，且所需安装的空间要求较大、零部件较多很难满足直升机模块化设计与装配的要求。
【发明内容】
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[0003](I)发明的目的:在满足攀爬功能的前提下，减少在直升机上装配的零部件个数，满足直升机模块化设计与装配的要求，进一步降低对直升机气动外形的影响，特提出一种带有手抓部的攀爬装置。
[0004](2)技术方案:一种带有手抓部的攀爬装置，其结构如图1所示，包括:带有安装孔I的角盒2、带有手抓部3的踏板4以及踏板释放装置5，所述的踏板4铰接在角盒2底部凸台上，踏板释放装置5装在角盒2侧面；其中，
[0005]所述踏板4的下表面为满足安装部位处直升机气动外形的曲面，上表面前部设置有满足人体工程学要求的手抓部3，上表面后部有防滑带6，根部两端通过平头轴7与角盒2凸台铰接，根部中间铰轴上设有带动踏板4转动的扭簧8，前部右侧设有满足踏板关闭状态与锁钩15配合卡住释放装置5的锁轴9 ；
[0006]所述踏板释放装置5由按钮杆10、挡块11、压缩弹簧12、导向片13、衬套14、锁钩15、销轴16组成；其中挡块11外表面与按钮杆10的头部表面为满足安装部位处直升机气动外形的曲面，挡块11将按钮杆10和压缩弹簧12限制在角盒2顶部右侧的凹槽内；所述导向片13 —端与按钮杆10的根部相连，另一端与销轴16固定；所述销轴16穿过角盒2顶部右侧开孔将锁钩15、衬套14串起，销轴16端部与锁钩15固定连接，所述角盒2中间左右各布置有一个限位销轴17，限位销轴17与打开状态的踏板4后部两侧的限位槽配合。
[0007]所述角盒2顶部中间装有一橡胶板18，橡胶板18的厚度应保证关闭时对踏板进行缓冲及踏板与锁钩15可靠接触。
[0008](3)发明的有益效果:本发明满足攀爬功能，无需在装置两侧另设扶手，减少在直升机上装配的零部件个数，满足直升机模块化设计与装配的要求，同时装置关闭状态下部件外形与直升机气动外形保持一致，进一步降低对直升机气动外形的影响。
【专利附图】
【附图说明】:
[0009]图1是攀爬装置结构形式；[0010]图2是攀爬装置关闭状态左侧视图；
[0011]图3是攀爬装置实施例；
[0012]图4是攀爬装置关闭状态实施例左侧视图。
【具体实施方式】:
[0013]下面通过具体的实施例及附图对本发明进行进一步的详细说明:
[0014]一种带有手抓部的攀爬装置，其结构如图1所示，包括:带有安装孔I的角盒2、带有手抓部3的踏板4以及踏板释放装置5，所述的踏板4铰接在角盒2底部凸台上，踏板释放装置5装在角盒2侧面；其中，
[0015]所述踏板4的下表面为满足安装部位处直升机气动外形的曲面，上表面前部设置有满足人体工程学要求的手抓部3，上表面后部有防滑带6，根部两端通过平头轴7与角盒2凸台铰接，根部中间铰轴上设有带动踏板4转动的扭簧8，前部右侧设有满足踏板关闭状态与锁钩15配合卡住释放装置5的锁轴9 ；
[0016]所述踏板释放装置5由按钮杆10、挡块11、压缩弹簧12、导向片13、衬套14、锁钩15、销轴16组成；其中挡块11外表面与按钮杆10的头部表面为满足安装部位处直升机气动外形的曲面，挡块11将按钮杆10和压缩弹簧12限制在角盒2顶部右侧的凹槽内；所述导向片13—端与按钮杆10的根部相连，另一端与销轴16固定；所述销轴16穿过角盒2顶部右侧开孔将锁钩15、衬套14串起，销轴16端部与锁钩15固定连接，所述角盒2中间左右各布置有一个限位销轴17，限位销轴17与打开状态的踏板4后部两侧的限位槽配合。
[0017]所述角盒2顶部中间装有一橡胶板18，橡胶板18的厚度应保证关闭时对踏板进行缓冲及踏板与锁钩15可靠接触。
[0018]根据某型机总体提出的技术要求，为满足维护人员通过维护通道安全和便捷上、下动力平台，以及保证机身外形美观，维护通道不突出机身外形的要求，将本攀爬装置应用于该型机，如图3所示，在该型机中，从滑动客舱门处的地板往上，为符合人体正常行为习惯，采用左右错位的布置方式，自下至上总计布置5个攀爬装置，依次为:右单脚踏I左单脚踏I右单脚踏I左单脚踏I右单脚踏。
[0019]在机身蒙皮上开出5个左右错位的能放入角盒2的通孔，依次将5个攀爬装置通安装孔I与机身蒙皮用紧固件连接，即可完成攀爬装置的安装，无需在装置两侧另设扶手，减少在直升机上装配的零部件个数，满足直升机模块化设计与装配的要求。站在滑动客舱门处的地板，可通过按压按钮杆10，驱动踏板释放装置5，使锁钩15脱离锁轴9，在扭簧8作用下将5个攀爬装置踏板打开至水平状态。关闭时通过手动操作，使踏板4旋转至其上的锁轴9被锁钩15限制，踏板4处于锁闭状态，关闭后与机体外形一致(图4)，进一步降低对直升机气动外形的影响。
[0020]目前该攀爬装置在该型机上使用良好，本发明满足攀爬功能，无需在装置两侧另设扶手，减少在装配的零部件个数，满足模块化设计与装配的要求，同时装置关闭状态下部件外形与机器气动外形保持一致，同样可以应用于飞机、轮船等外部内部攀爬。
【权利要求】
1.一种带有手抓部的攀爬装置，其特征是，本装置包括:带有安装孔(I)的角盒(2)、带有手抓部(3)的踏板(4)以及踏板释放装置(5)，所述的踏板(4)铰接在角盒(2)底部凸台上，踏板释放装置(5 )装在角盒(2 )侧面；其中， 所述踏板(4)的下表面为满足安装部位处直升机气动外形的曲面，上表面前部设置有满足人体工程学要求的手抓部(3)，上表面后部有防滑带(6)，根部两端通过平头轴(7)与角盒(2)凸台铰接，根部中间铰轴上设有带动踏板(4)转动的扭簧(8)，前部右侧设有满足踏板关闭状态与锁钩(15)配合卡住释放装置(5)的锁轴(9)； 所述踏板释放装置(5)由按钮杆(10)、挡块(11)、压缩弹簧(12)、导向片(13)、衬套(14)、锁钩(15)、销轴(16)组成；其中挡块(11)外表面与按钮杆(10)的头部表面为满足安装部位处直升机气动外形的曲面，挡块(11)将按钮杆(10)和压缩弹簧(12)限制在角盒(2)顶部右侧的凹槽内；所述导向片(13)—端与按钮杆(10)的根部相连，另一端与销轴(16)固定；所述销轴(16)穿过角盒(2)顶部右侧开孔将锁钩(15)、衬套(14)串起，销轴(16)端部与锁钩(15)固定连接，所述角盒(2)中间左右各布置有一个限位销轴(17)，限位销轴(17)与打开状态的踏板(4)后部两侧的限位槽配合。
2.如权利要求1所述的一种带有手抓部的攀爬装置，其特征是，所述角盒(2)顶部中间装有一橡胶板(18)，橡胶板(18)的厚度应保证关闭时对踏板进行缓冲及踏板与锁钩(15)可靠接触。
【文档编号】B64C1/24GK203612192SQ201320749618
【公开日】2014年5月28日 申请日期:2013年11月25日 优先权日:2013年11月25日
【发明者】陆富全, 胡泊, 李进, 王安武, 李成行 申请人:中国直升机设计研究所