一种新型航空座椅盆的制作方法

本发明涉及航空座椅领域 ，特别是涉及一种新型航空座椅盆。

背景技术：

航空座椅盆安装在航空座椅的扶手架或椅管上，用于支撑人体臀部，目前国内航空座椅盆均为铝板式结构。一方面，重量较大，不利于航空运输的节能减排；另一方面，刚性大，不能根据人体臂部的曲线进行自动适应，乘坐舒适性差；其次，加工的工艺性复杂。

技术实现要素：

本发明的目的在于：克服现有技术中存在的上述问题，提出一种新型航空座椅盆，其结构巧妙，解决国内现有座椅盘的重量重、乘坐舒适性差、加工工艺复杂的问题。

本发明的目的通过下述技术方案来实现：

一种新型航空座椅盆，包括：椅架本体，所述椅架本体上具有前安装座和后安装座，所述前安装座和后安装座上安装有座椅盆本体，所述座椅盆本体的材质为布质。

本发明的一种新型航空座椅盆，所述座椅盆本体包括：坐盘面，所述坐盘面两侧卷缝形成有撑杆套，所述撑杆套内穿设有撑杆，所述撑杆分别卡在前安装座和后安装座内。

本发明的一种新型航空座椅盆，所述撑杆套具有多级缝纫加强线。

本发明的一种新型航空座椅盆，所述前安装座和后安装座呈U型结构，所述型结构的开口相背设置。

本发明的一种新型航空座椅盆，所述椅架本体上还设有加强杆。

本发明的一种新型航空座椅盆，所述加强杆数量为两根，所述加强杆分别靠近前安装座和后安装座。

本发明的一种新型航空座椅盆，所述加强杆的最高点高于U型结构的开口的最高点。

本发明的一种新型航空座椅盆，所述坐盘面上设有坐垫。

本发明的一种新型航空座椅盆，所述坐盘面表面设有刺毛粘扣带，所述坐垫底部设有圆毛粘扣带，所述刺毛粘扣带和圆毛粘扣带位置对应。

根据上述技术方案，本发明的有益效果是：

1、通过将坐盘面设置成布质，可以有效减轻座椅重量，并且可以适应人体臀部压力，提高舒适度。

2、安装座呈U型结构，且相背设置，一般设置为水平相背，这样安装时，通过对坐盘面拉伸装入，使之自然收缩，从而提高安装可靠性。

3、设置加强杆，可以强整体强度，而且可以将加强杆与座椅本体固定从而提高稳定性。

4、加强杆最高点高于U型结构的开口的最高点，不仅可以起到张紧坐盘面的功能，而且加强杆直径较精，可以提高舒适性。

5、设置坐垫可以进一步提高乘坐的舒适度，并且通过刺毛粘扣带和圆毛粘扣带的配合，可以实现可拆卸式连接。

附图说明

图1是本发明一种新型航空座椅盆示意图；

图2是本发明一种新型航空座椅盆座椅盆本体示图；

图3是本发明一种新型航空座椅盆坐盘面示图。

具体实施方式

下面结合具体实施例和附图对本发明作进一步的说明。

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1-3为本发明一种新型航空座椅盆的实施例，一种新型航空座椅盆，包括：椅架本体1，所述椅架本体1上具有前安装座3和后安装座4，所述前安装座3和后安装座4上安装有座椅盆本体2，所述座椅盆本体2的材质为布质，所述座椅盆本体2包括：坐盘面21，所述坐盘面21两侧卷缝形成有撑杆套213，所述撑杆套213内穿设有撑杆22，所述撑杆22分别卡在前安装座3和后安装座4内，所述撑杆套213具有多级缝纫加强线212，所述前安装座3和后安装座4呈U型结构，所述U型结构的开口相背设置，所述椅架本体1上还设有加强杆5，所述加强杆5数量为两根，所述加强杆5分别靠近前安装座3和后安装座4，所述加强杆5的最高点高于U型结构的开口的最高点，所述坐盘面21上设有坐垫，所述坐盘面21表面设有刺毛粘扣带211，所述坐垫底部设有圆毛粘扣带，所述刺毛粘扣带211和圆毛粘扣带位置对应。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。