技术总结
本实用新型公开了一种混合动力飞行器，包括有壳体以及设置在壳体内部的电动机和发动机，发动机的输出轴上连接有联轴器，发动机的底部设置有活动板，发动机的左侧设置有升降电机，升降电机的输出轴上连接有丝杆，丝杆与活动板配合连接，活动板的底部设置有油箱，壳体的外部设置有控制盒，控制盒内设置有飞控器以及与飞控器电性连接的无线接收模块。整体结构简单，设计合理，制造成本更低，不仅可以单独使用发动机或者电动机提供动力，也可以同时使用发动机和电动机提供动力，极大的减小了所需电池的重量，相较于电池，燃料的能量密度更高，负载能力更强，安全性和稳定性更高。
技术研发人员：黄杨;李伟斌;张宏纬;黄竹仙;武恒鹏;鲜子皓
受保护的技术使用者：南昌航空大学
文档号码：201621199070
技术研发日：2016.11.07
技术公布日：2017.04.26