1.一种用于调节升挂车底盘角度的升降装置，升降装置分别连接升挂车底盘的车架和升挂车底盘的前轮，其特征在于：升降装置包括升降机构和连接机构，所述升降机构包括第一升降机构和第二升降机构，所述第一升降机构包括T型螺套、第一限位挡圈和第一螺钉，T型螺套的内壁还设有螺套内螺纹，所述T型螺套的一端设有环状挡板，另一端固定有第一限位挡圈，所述第一限位挡圈和T型轴套上分别设有安装通孔Ⅰ和螺纹安装孔Ⅰ，第一螺钉的一端穿过安装通孔Ⅰ设置于所述螺纹安装孔Ⅰ处；
所述第二升降机构包括竖轴、第二限位挡圈和第二螺钉，所述竖轴的一端连接车架，竖轴的另一端设有与螺套内螺纹相匹配的竖轴外螺纹，所述竖轴螺纹连接于所述T型螺套的内部，第二限位挡圈和竖轴的另一端还分别设有安装通孔Ⅱ和螺纹安装孔Ⅱ，第二螺钉的一端还穿过安装通孔Ⅱ固定于所述螺纹安装孔Ⅱ处，所述T型螺套的内壁还有台阶孔，T型螺套的外壁设有螺套外螺纹且通过螺套外螺纹连接于连接机构；
所述连接机构包括套设于T型螺套外壁的轴套及连接于轴套上的两个螺杆轴，所述轴套的内壁设有与螺套外螺纹相匹配的内螺纹，所述轴套上还预留两个可供螺杆轴安装的螺纹孔，螺杆轴的一端通过螺纹孔安装与轴套上，另一端连接升挂车底盘的前轮。
2.根据权利要求1所述的一种用于调节升挂车底盘角度的升降装置，其特征在于：竖轴的一端还过两个圆锥滚子轴承连接于所述车架。
3.根据权利要求1所述的一种用于调节升挂车底盘角度的升降装置，其特征在于：竖轴的一端端部还设有棘轮扳手和上盖板，棘轮扳手的扳手头套设于竖轴的端部，上盖板和竖轴的端部还分别设置安装通孔Ⅲ和螺纹安装孔Ⅲ，第三螺钉的一端通过安装通孔Ⅲ螺纹连接于螺纹安装孔Ⅲ。
4.根据权利要求1所述的一种用于调节升挂车底盘角度的升降装置，其特征在于：所述T型螺套为一端设有环形挡板的筒状套管。
5.根据权利要求1所述的一种用于调节升挂车底盘角度的升降装置，其特征在于：所述第一限位挡圈和所述第二限位挡圈均为圆片形或圆环形。
6.根据权利要求1所述的一种用于调节升挂车底盘角度的升降装置，其特征在于：所述螺杆轴还通过环形圈连接于前轮，环形圈上预留有安装孔，螺杆轴穿过安装孔连接于轴套，环形圈的外壁连接前轮。
7.根据权利要求6所述的一种用于调节升挂车底盘角度的升降装置，其特征在于：环形圈外壁对称设置有两个前轮，两个前轮还分别垂直于两个螺杆轴。