技术特征：
1.一种驱动机构，安装在飞行器上，其特征在于，所述驱动机构包括：电机(31)、叶轮(32)和传动机构(33)；其中，所述电机(31)分别与所述叶轮(32)和所述传动机构(33)连接，以使所述电机(31)驱动所述传动机构(33)运动的同时驱动所述叶轮(32)转动；所述电机(31)包括输出轴(311)；所述叶轮(32)和所述传动机构(33)均设置于所述输出轴(311)，所述输出轴(311)用于驱动所述叶轮(32)和所述传动机构(33)同时运动。2.根据权利要求1所述的驱动机构，其特征在于，所述电机(31)包括定子(312)和外转子(313)，所述外转子(313)套设于所述定子(312)；所述外转子(313)、所述叶轮(32)和所述输出轴(311)为一体式结构。3.根据权利要求1所述的驱动机构，其特征在于，所述叶轮(32)的数量为多个，多个所述叶轮(32)沿所述输出轴(311)的周向均匀且间隔设置。4.根据权利要求1所述的驱动机构，其特征在于，所述传动机构(33)包括主动齿轮，所述主动齿轮与所述输出轴(311)为一体式结构。5.一种飞行器，其特征在于，包括壳体和权利要求1至4任一项所述的驱动机构(3)；所述壳体形成有内腔，所述驱动机构(3)设置于所述内腔，所述内腔设有控制单元(4)和电源结构(5)，所述驱动机构(3)、控制单元(4)和所述电源结构(5)沿所述壳体的长度方向依次设置；其中，所述叶轮(32)与所述控制单元(4)相对设置。6.根据权利要求5所述的飞行器，其特征在于，所述壳体设有安装孔(111)，所述安装孔(111)设有摄像头组件(2)；所述摄像头组件(2)设有进风口(215)，所述壳体的顶部设有第一出风口(121)，气流从所述进风口(215)进入所述内腔并经所述驱动机构(3)流向所述控制单元(4)后从所述第一出风口(121)排出。7.根据权利要求6所述的飞行器，其特征在于，所述壳体的两侧均设有第二出风口(122)和第三出风口(123)，所述第二出风口(122)和所述第三出风口(123)间隔设置；其中，所述第二出风口(122)设置在所述壳体上与所述控制单元(4)相对应的两侧，所述第三出风口(123)设置在所述壳体上与所述电源结构(5)相对应的两侧。8.根据权利要求7所述的飞行器，其特征在于，所述壳体的至少一侧设有多个所述第二出风口(122)，多个所述第二出风口(122)沿所述壳体的长度方向间隔设置。9.根据权利要求8所述的飞行器，其特征在于，所述壳体的至少一侧设有多个所述第三出风口(123)，多个所述第三出风口(123)沿所述壳体的长度方向间隔设置。
技术总结
本公开涉及飞行器技术领域，尤其涉及一种驱动机构及飞行器。本公开提供的驱动机构，安装在飞行器上，所述驱动机构包括电机、叶轮和传动机构。所述电机分别与所述叶轮和所述传动机构连接，以使所述电机驱动所述传动机构运动的同时驱动所述叶轮转动，使叶轮转动而产生的气流向后流动，吹向飞行器内的电器元件，通过叶轮可以加速气流的流动，加速的气流对电器元件进行强制对流散热，改善了飞行器的散热性能，在电机的输出轴设置叶轮，加速了内腔中的气流流速，提高了机壳内形成的轴向风道的换热效率。效率。效率。
技术研发人员：李治国
受保护的技术使用者：汉王科技股份有限公司
技术研发日：2022.01.26
技术公布日：2022/9/20