0。通过将主动式冷却面板140集成到美学竖直壁内，厨房100的使用者可触及美学竖直壁的外部以便接近烤箱130A内部而不会感到来自烤箱130A的过多热量。换言之，在烤箱130A前方的美学竖直壁的外部可冷却至可以触及的温度。
[0029]图2的透视图示出根据一个实施例的主动式冷却面板200，示出引导气流通过主动式冷却面板200的结构。主动式冷却面板200可以是图1的主动式冷却面板140的实施例。主动式冷却面板200包括细的气流通道，空气通过该气流通道从入口端口 210到达出口端口 220。流动通过主动式冷却面板200的空气可经由来自空气冷却器的空气管道提供给主动式冷却面板200，所述空气冷却器例如使用蒸气循环系统或使用航空器的中央液体冷却系统来冷却空气。可替代性地，流动通过主动式冷却面板200的空气可由风扇经由空气管道提供给主动式冷却面板200，所述风扇使得来自厨房100大体附近的室温空气进行循环。在不同的实施例中，流动通过主动式冷却面板200的空气可来自航空器内和外部的其它来源。虽然主动式冷却面板200被示出为具有一个入口端口 210和一个出口端口 220，但是这不应当被解释为是限制性的，因为主动式冷却面板200可具有多个入口端口 210和/或多个出口端口 220。
[0030]主动式冷却面板200包括由通道分离器240分隔开的、处于弯曲构造的至少两个通道250，空气通过所述通道从入口端口 210流向出口端口 220。如图所示，主动式冷却面板200包括由通道分离器240A、240B和240C (其中的每一个通常可被称为通道分离器240)间隔开的四个通道250A、250B、250C和250D (各通道通常可被称为通道250)。至少一个引导叶片230位于每一个通道250之间，所述引导叶片引导空气从第一通道流动到下一个以不同方向前进的通道。例如，空气可从入口端口 210沿向下方向流动通过通道250A进入引导叶片230A中，然后引导叶片230A使得气流转向成向上流动通过下一通道250B到达引导叶片230B。然后引导叶片230B使得气流转向成向下流动通过下一个通道250到达引导叶片230C。引导叶片230C最后使得气流转向成向上流动通过下一个通道250D到达出口端口220。每个引导叶片230A、230B和230C通常可被称为引导叶片230。
[0031]主动式冷却面板200可构造成在至少一个细气流通道的任一侧上具有外表面150，该外表面具有不同热传导特性。例如，当主动式冷却面板200位于烤箱130B和冷却器120A之间时，良好导热的热传导性材料(例如，铜或铝)可形成或覆盖主动式冷却面板200外表面150A面向烤箱130的至少一部分。主动式冷却面板200的该侧以下被称为主动式冷却面板200的热侧。从而，所述热传导性材料可将热量横过主动式冷却面板200的热侧扩散，以防止热点并提高从热侧到流动通过主动式冷却面板200通道250的空气的换热效率。主动式冷却面板200的面向冷却器120A的冷侧可包括具有低的热传导性的材料，其形成或覆盖外表面150B的至少一部分，以提供进一步的绝缘，从而将烤箱130B与冷却器120A热隔离。具有低的热传导性的这种材料例如可包括玻璃，玻璃纤维和聚苯乙烯。
[0032]图3示出根据实施例的主动式冷却面板300的横截面300，该横截面示出从入口端口 310到达出口端口 320的气流速度。主动式冷却面板300可以是图2中所示的主动式冷却面板200的实施例。图3中所示的气流速度应当被解释为示例性的，而不是限制性的。计算流体动力学(CFD)模拟可在具有不同形状、数量、长度和宽度的气流通道的主动式冷却面板的各种实施例中执行，以确定对于所需气流和热传递特性的最佳设计。在设计上的这种变化在本发明由所附的权利要求限定的范围内。
[0033]如图3中所示，在一个实施例中，到达入口端口 310侧部的气流速度由于入口端口310的形状而趋于低于入口端口 310中心区域的气流速度，并且在超过入口端口 310在通道350A、350B、350C以及350D的整个宽度上在气流速度的中间范围内大致均匀，通道350A、350B、350C以及350D由通道分离器340A、340B和340C分隔开。气流速度随着通过引导叶片330A、330B和330C的位置趋向于有更大的变化。各通道350A、350B、350C和350D通常可被称为通道350。各通道分离器340A、340B和340C通常可被称为通道分离器340。各引导叶片330A、330B和330C通常可被称为引导叶片330。
[0034]本文引用的所有参考文献(包括出版物、专利申请和专利)在此被结合，作为参考，如同各参考文献被单独并具体指出通过参考被结合到本申请中并且其全部内容被阐述那样。
[0035]为了促进对本发明原理的理解，参照附图中所示的实施例，以及特定语言用于描述这些实施例。然而，这种特定性的语言并不用于对本发明的范围进行限制，而是本发明应当被解释为包含本领域技术人员通常会想到的所有实施例。本文使用的术语是用于描述特定实施例，而不是用于限制本发明的示例性实施例。在实施例的描述中，相关技术的某些详细说明在被认为它们可能不必要地隐藏本发明的本质时被省略。
[0036]本文提供的任何和所有示例或示例性语言(例如，“诸如”)的使用仅仅是为了更好地阐明本发明，而不会构成对本发明范围的限制，除非另有要求。在不脱离如由下面的权利要求所限定的本发明的精神和范围的情况下，多种的修改和改变对于本领域内技术人员而言将是显而易见的。因此，本发明的范围不是由本发明的详细描述限定，而是由下面的权利要求限定，并且在该范围内的所有差异将被解释为包括在本发明内。
[0037]对于本发明的实践来说，没有任何零件或部件是必须的，除非该元件被明确地描述为“必要的”或“关键的”。还应当认识到的，专门试图以如本文所用的术语“包括”、“包含”和“具有”来作为本领域内的开放式术语来阅读。在描述本发明的上下文中(特别是在以下权利要求的上下文中)使用的术语“一”、“该”和类似的指代物应当被解释为既包括单数又包括复数，除非上下文以其他方式清楚地指明。此外，应当理解，虽然术语“第一”、“第二”等在本文中用于描述各个元件，但是这些元件不应当受到这些术语的限制，这些术语仅用于将一个元件与另一个元件进行区分。此外，本文数值范围的列举仅作为一种简单表示方法用于单独指代落入该范围内的每一个单独的值，除非本文另外指出，并且每个单独的值都结合到说明书内，如同其在本文中单独列举的那样。
【主权项】
1.一种主动式冷却面板装置，其包括: 包括热传导性材料的第一表面； 大致与第一表面平行的第二表面；以及 至少一个分离器，所述至少一个分离器将第一表面和第二表面分隔开并限定第一表面和第二表面之间的流体流动通道，流体流动通道引导流体从入口端口流动通过流体流动通道，并通过出口端口流出。2.根据权利要求1所述的装置，其中，流体是空气。3.根据权利要求1所述的装置，其中，流体是液体。4.根据权利要求1所述的装置，其中，第二表面包括热绝缘材料。5.根据权利要求1所述的装置，其中，将第一表面和第二表面分隔开的分离器的厚度将第一表面和第二表面分隔开等于或小于约1.5英寸的距离。6.根据权利要求1所述的装置，其中，将第一表面和第二表面分隔开的分离器的厚度将第一表面和第二表面分隔开等于或小于约1.0英寸的距离。7.根据权利要求1所述的装置，其中，将第一表面和第二表面分隔开的分离器的厚度将第一表面和第二表面分隔开等于或小于约0.5英寸的距离。8.根据权利要求1所述的装置，包括将第一表面和第二表面分隔开的至少两个分离器，所述至少两个分离器限定从入口端口到出口端口的弯曲的流体流动通道。9.一种厨房系统，其包括: 厨房嵌入件； 主动式冷却面板，其邻近厨房嵌入件的外侧壁设置并且操作成提供厨房嵌入件与壁和另一个厨房嵌入件中的至少一个之间的热绝缘，主动式冷却面板包括: 包括热传导性材料的第一表面； 大致与第一表面平行的第二表面；以及 至少一个分离器，其将第一表面和第二表面分隔开并限定第一表面和第二表面之间的流体流动通道，流体流动通道引导流体从入口端口流动通过流体流动通道，并通过出口端口流出。10.根据权利要求9所述的系统，其中，流体是空气。11.根据权利要求9所述的系统，其中，流体是液体。12.根据权利要求9所述的系统，其中，第二表面包括热绝缘材料。13.根据权利要求9所述的系统，其中，第一表面设置在主动式冷却面板邻近厨房嵌入件的一侧上。14.根据权利要求9所述的系统，其中，厨房嵌入件包括烤箱。15.根据权利要求9所述的系统，其中，厨房嵌入件包括冷却器。16.根据权利要求15所述的系统，其中，冷却器包括蒸汽循环系统。17.根据权利要求9所述的系统，其中，第一表面设置在主动式冷却面板邻近厨房嵌入件的一侧上，第二表面设置在主动式冷却面板相对于厨房嵌入件的一侧上。18.根据权利要求9所述的系统，其中，将第一表面和第二表面分隔开的分离器的厚度将第一表面和第二表面分隔开等于或小于约1.5英寸的距离。19.根据权利要求9所述的系统，其中，将第一表面和第二表面分隔开的分离器的厚度将第一表面和第二表面分隔开等于或小于约1.0英寸的距离。20.根据权利要求9所述的系统，包括将第一表面和第二表面分隔开的至少两个分离器，所述至少两个分离器限定从入口端口到出口端口的弯曲的流体流动通道。
【专利摘要】本申请公开了一种主动式冷却面板装置，包括：第一表面，该第一表面包括热传导性材料；大致与第一表面平行的第二表面；和将第一表面和第二表面分隔开并限定第一表面和第二表面之间的流体流动通道的至少一个分离器，流体流动通道引导流体从入口端口流动通过流体流动通道，并通过出口端口流出。
【IPC分类】B64D11/04
【公开号】CN105050896
【申请号】CN201480008242
【发明人】S·朔茨特拉, M·克洛克, E·L·J·J·林德尔, M·M·C·雅斯佩斯
【申请人】B/E航空公司
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2014年2月12日
【公告号】CA2900020A1, EP2956362A1, US20140224454, WO2014126956A1