一种抬头显示器的翻盖降噪结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及抬头显示器设计领域，特别涉及一种抬头显示器的翻盖降噪结构。
【背景技术】
[0002]抬头显示器(Head Up Display, HUD)，是目前普遍运用在航空器上的飞行辅助仪器，是60年代出现的一种由电子组件、显示组件、控制器、高压电源等组成的综合电子显示设备。它能将飞行参数、瞄准攻击、自检测等信息，以图像、字符的形式，通过光学部件投射到座舱正前方组合玻璃上的光、电显示装置上。飞行员透过组合玻璃观察舱外景物时，可以同时看到叠加在外景上的字符、图像等信息。并且投射焦距位于成像组合玻璃位于前方，使飞行员几乎不用改变眼睛焦距，即可方便的随时察看飞行参数，可视度也不会受到日光照射的影响。HUD设计的用意是让飞行员不需要低头查看仪表的显示与资料，始终保持抬头的姿态，降低低头与抬头之间忽略外界环境的快速变化以及眼睛焦距需要不断调整产生的延迟与不适。随着汽车工业的飞速发展，抬头显示器逐渐应用在汽车技术领域。
[0003]现有的抬头显示器通常设计有开口，并在开口处设置有翻盖，用于在不使用时利用翻盖关闭开口，防止灰尘的进入，保持抬头显示器内部的清洁。
[0004]现有的抬头显示器的翻盖在关闭或开启的时候，翻盖通常会有开合动作，在关闭的时候翻盖不可避免的会与抬头显示器的主体框架相碰撞，那么每次翻盖的开合都会有碰撞的声音产生，在安静的行车环境下，开合撞击的声音令用户极其困扰。
【发明内容】
[0005]本实用新型实施例发明目的在于提供一种抬头显示器的翻盖降噪结构，应用该技术方案可以阻隔翻盖与主体框架的直接碰撞，起到缓冲，减震，降噪的效果。
[0006]为了实现上述发明目的，本实用新型的完整技术方案是:
[0007]一种抬头显示器的翻盖降噪结构，包括主体框架，在所述主体框架上开设有开口 ；在所述开口上安装有翻盖；在所述翻盖的边缘设置有凸起的挡边，用于与所述开口的边缘相扣合；在所述挡边的顶面设置有减震垫。
[0008]可选的，所述的减震垫为海绵减震垫和娃胶减震垫的任意一种。
[0009]由上可见，应用本实施例技术方案，在翻盖的挡边的顶面设置有减震垫，该减震垫可以在翻盖翻起时，阻隔挡边与主体框架的开口的边缘直接碰撞，起到缓冲，减震，降噪的有益效果。
【附图说明】
[0010]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1为本实用新型实施例1提供的立体结构示意图
[0012]图2为图1中翻盖110的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0014]实施例1:
[0015]如图1所示，本实施例提供一种抬头显示器的翻盖降噪结构，包括主体框架100，在主体框架100上开设有开口 ；在开口上安装有翻盖110 ;如图2所示，在翻盖110的边缘设置有凸起的挡边111，用于与开口的边缘相扣合；在挡边111的顶面设置有减震垫。
[0016]可以，但不限于的是，上述减震垫为海绵减震垫和硅胶减震垫的任意一种。
[0017]以上所述的实施方式，并不构成对该技术方案保护范围的限定。任何在上述实施方式的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在该技术方案的保护范围之内。
【主权项】
1.一种抬头显示器的翻盖降噪结构，其特征在于:包括主体框架，在所述主体框架上开设有开口 ；在所述开口上安装有翻盖；在所述翻盖的边缘设置有凸起的挡边，用于与所述开口的边缘相扣合；在所述挡边的顶面设置有减震垫。
2.根据权利要求1所述的一种抬头显示器的翻盖降噪结构，其特征在于:所述的减震垫为海绵减震垫和硅胶减震垫的任意一种。
【专利摘要】本实用新型涉及抬头显示器设计领域，特别涉及一种抬头显示器的翻盖降噪结构，包括主体框架，在所述主体框架上开设有开口；在所述开口上安装有翻盖；在所述翻盖的边缘设置有凸起的挡边，用于与所述开口的边缘相扣合；在所述挡边的顶面设置有减震垫。应用本实施例技术方案，在翻盖的挡边的顶面设置有减震垫，该减震垫可以在翻盖翻起时，阻隔挡边与主体框架的开口的边缘直接碰撞，起到缓冲，减震，降噪的有益效果。
【IPC分类】B64D43-00
【公开号】CN204527654
【申请号】CN201420843253
【发明人】林剑伟, 卢盘
【申请人】惠州市华阳多媒体电子有限公司
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2014年12月25日