专利名称：平板滑车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种装卸运输货物的平板滑车。
以前，在船运码头将盒装冻鱼装卸到集装箱内时，所采用的装卸方式是将一勾货物(80箱)吊至集装箱门口，由装卸工人将货物一箱一箱搬到集装箱里边码好，这样一种装卸工艺存在以下缺陷1、由于装卸工人一次只能搬运两箱，要将一勾货物全部搬完，就要往返40趟，劳动强度非常大；2、由于集装箱长度较长，特别是40尺集装箱长度达到12米，造成装卸周期长，效率低，并使装卸成本提高。人们一直期盼着解决上述缺陷的技术方案尽快产生。
本实用新型的目的是提供一种平板滑车，它可以实现降低劳动强度，提高装卸效率的目的。
为了达到上述目的，实用新型的技术方案是它是由平台和滑车所构成，a、平台的构成是有一平台板，其下部设置有支撑架，平台板前端设有一可转动的搭板；b、滑车的构成是有一货盘，在其下部装有两个滚轴。
滑车的货盘下部设有可插装铲刀的铲刀库，这样可以便于用铲车运送滑车。
滑车的货盘的形状是平面形或是中间为内凹平面四周侧板向内倾斜的形状。
所述的滚轴是空心的。
所述的平台的平台板上设有四个吊眼。
所述的搭板与平台板通过活页连接，这样可以使平台与集装箱顺利搭接，便于运送滑车。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点和积极效果1、装卸时，将平台放置在集装箱的门口，平台与集装箱底面平齐，将搭板搭在集装箱的外边上，再将滑车放置在平台上，由机械吊装上一勾货物，装卸工人将滑车从集装箱门口运至集装箱里边，因此，装卸工人只需转身的距离就可将货物搬运至货位并码好，从过去的往返40次减少到现在的1次，大大减少了搬运的往返次数，劳动强度大为降低。2、由子搬运次数的减少，使搬运时间缩短，提高了装卸效率。3、平板滑车结构简单，推动省力。
以下结合附图对本实用新型作详细描述。
图1是本实用新型的平台的立体图；图2是本实用新型的滑车的主视图；图3是本实用新型的滑车的俯视图；图4是本实用新型的滑车的侧视图；图5是图4中的A-A剖视图；图6是本实用新型的使用状态图。
1、平台；2、滑车；3、平台板；4、支撑架；5、搭板；6、货盘；7、滚轴；8、铲刀库；9、吊眼；10、滚动轴承；11、平板滑车；12集装箱。
参见
图1～图6，平板滑车11是由平台1和滑车2所构成，平台1的构成是有一平台板3，其下部设置有支撑架4，平台板3前端设有一可转动的搭板5，搭板5与平台板3通过活页连接，平台板3上设有四个吊眼9。b、滑车2的构成是有一货盘6，在其下部装有两个空心滚轴7。滑车2的货盘6下部设有可插装铲刀的铲刀库8，这样可以便于用铲车运送滑车2。滑车2的货盘6的形状是中间为内凹平面四周侧板向内倾斜的形状，这样可以防止货物滑脱。装卸时，将平台1放置在集装箱12的门口，平台1与集装箱12底面平齐，将搭板5搭在集装箱12的外边上，再将滑车2放置在平台1上，由机械吊装上一勾货物，装卸工人将滑车2从集装箱12门口运至集装箱12里边，因此，装卸工人只需转身的距离就可将货物搬运至货位并码好，从过去的往返40次减少到现在的1次，大大减少了搬运的往返次数，劳动强度大为降低，并提高了装卸效率。
权利要求1.一种平板滑车，其特征在于它是由平台(1)和滑车(2)所构成，a、平台(1)的构成是有一平台板(3)，其下部设置有支撑架(4)，平台板(3)前端设有一可转动的搭板(5)；b、滑车(2)的构成是有一货盘(6)，在其下部装有两个滚轴(7)。
2.根据权利要求1所述的平板滑车，其特征在于滑车(2)的货盘(6)下部设有可插装铲刀的铲刀库(8)。
3.根据权利要求1或2所述的平板滑车，其特征在于滑车(2)的货盘(6)的形状是平面形或是中间为内凹平面四周侧板向内倾斜的形状。
4.根据权利要求1所述的平板滑车，其特征在于所述的滚轴(7)是空心的。
5.根据权利要求1所述的平板滑车，其特征在于所述的平台(1)的平台板(3)上设有四个吊眼(9)。
6.根据权利要求1所述的平板滑车，其特征在于所述的搭板(5)与平台板(3)通过活页连接。
专利摘要本实用新型提供了一种平板滑车,其特征在于:它是由平台和滑车所构成,平台的构成是:有一平台板,其下部设置有支撑架,平台板前端设有一可转动的搭板;滑车的构成是:有一货盘,在其下部装有两个滚轴。装卸时,装卸工人将滑车从集装箱门口运至集装箱里边,因此,装卸工人只需转身的距离就可将货物搬运至货位并码好,从过去的往返40次减少到现在的1次,大大减少了搬运的往返次数,劳动强度大为降低。
文档编号B65D19/42GK2468966SQ0121631
公开日2002年1月2日 申请日期2001年2月13日 优先权日2001年2月13日
发明者林崇发, 傅博 申请人:青岛港务局