专利名称：垃圾运输车苫盖装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及环卫装置，特别涉及能在运输垃圾过程中防止溢洒的一种垃圾运输车苫盖装置。
背景技术：
目前市政建设中运送渣土时往往洒得满街都是，破坏市容卫生，清洁车辆运输垃圾也会遇到同样的问题，轻者限时清扫干净，重者则受到政府部门重罚。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种垃圾运输车苫盖装置，此目的是这样实现的，一种垃圾运输车苫盖装置，其特征在于在汽车前帮上固定液压活塞和拉杆，拉杆以其中部的固定点为支点，一端与活塞杆头连接，另一端和苫盖方头下边活动连接；在车边帮框架上固定长度大于边框长的联动轴，在此轴两端各固定一根撑杆，撑杆的另一端和苫盖斜边连接。
所述苫盖为在框架上套帆布、尼龙布。
所述联动轴为在车两边帮框下各固定一根，其两端所固定撑杆的方向相同，使其能同步动作；所述左拉杆9为两段活动连接，以固定轴22为支点；右拉杆11以其和车前帮的固定点23为支点，在连杆10的推或拉的动作下运动。
所述液压系统由油缸21、油泵18和双向电磁阀17相互连接而成，并在双向电磁阀17上接出两根油管16和活塞15的进油口和出油口相连，电瓶20给电机19供电，电机19的转轴和油泵18的转轴直接连接。
本实用新型达到的有益效果是采用液压方式带动连杆机构使垃圾运输车能自动加盖或开盖，减轻清洁工人的劳动强度；其次是解决了现有技术中的垃圾在运输过程中的溢洒问题，保证城市环境卫生不被破坏，免去了环卫工人重复打扫。
图1为垃圾运输车苫盖装置结构示意图；图2为
图1中联动轴和撑杆连接示意图。
实施例
图1所示为垃圾运输车苫盖装置结构示意图。在汽车的前帮上固定液压系统的活塞15，左拉杆9由两节活动连接，中部由固定轴22固定，活动联结的一端同左半苫盖8的方头固定，另一端同活塞杆2和连杆10的一端由销3接在一起，连杆10的另一端和右拉杆11中部销接，拉杆11下端与前帮固定，上端与右半苫盖12的方头下边连接，在车两边帮下固定联动轴5，在左边的联动轴5两端同向固定撑杆6，撑杆6的另一端和左半苫盖8的斜边上7处销接，在右边联动轴5的两端同向固定拉杆14，另一端和右半苫盖斜边13处销接。当活塞杆2伸出时，将处于虚线位置的两半苫盖拉起盖在车顶上，在运输过程中，连垃圾渣土则溢洒不出来，装车时，收回活塞杆2，在连杆和拉杆的作用下将两半苫盖分挂在车帮两边。液压系统由双向电磁阀17、控制活塞缸15供油和回油。
图2所示为联动轴与撑杆的连接示意图，两端的撑杆连接方向一样，才能保证同步动作。
权利要求1.一种垃圾运输车苫盖装置，其特征在于在汽车前帮上固定液压活塞和拉杆，拉杆以其中部的固定点为支点，一端与活塞杆头连接，另一端和苫盖方头下边活动连接；在车边帮框架上固定长度大于边框长的联动轴，在此轴两端各固定一根撑杆，撑杆的另一端和苫盖斜边连接。
2.根据权利要求1所述的垃圾运输车苫盖装置，其特征在于所述苫盖为在框架上套帆布、尼龙布。
3.根据权利要求1所述的垃圾运输车苫盖装置，其特征在于所述联动轴为在车两边帮框下各固定一根，其两端所固定撑杆的方向相同，使其能同步动作；所述左拉杆(9)为两段活动连接，以固定轴(22)为支点；右拉杆(11)以其和车前帮的固定点(23)为支点，在连杆(10)的推或拉的动作下运动。
4.根据权利要求1所述的垃圾运输车苫盖装置，其特征在于所述液压系统由油缸(21)、油泵(18)和双向电磁阀(17)相互连接而成，并在双向电磁阀(17)上接出两根油管(16)和活塞(15)的进油口和出油口相连，电瓶(20)给电机(19)供电，电机(19)的转轴和油泵(18)的转轴直接连接。
专利摘要本实用新型属于环卫装置的一种垃圾运输车苫盖装置,其特点是利用固定在车前帮上的联杆装置和液压活塞杆连接在一起,将固定在联杆另一端的两半苫盖自动盖上或推开。此装置保证了垃圾在运输过程中不被溢洒出来,保护了城市的环境卫生,同时减轻环卫工人的劳动强度。
文档编号B65F3/12GK2500641SQ0123137
公开日2002年7月17日 申请日期2001年7月13日 优先权日2001年7月13日
发明者胡平生 申请人:胡平生