专利名称：一种用于取料装车机的分料器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于煤场即取即装的设备，具体说是涉及一种用取料装车的分料器。
为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是这样来完成的一种用于取料装车机的分料器，它是在料斗内腔通过带有的导轨设置可移动的挡料小车，通过挡料小车其中一行走轮上连接一驱动装置，安装在与挡料小车底部连成一体的托板上构成。
本实用新型的积极效果是1、采用了可移动的挡料小车，通过驱动装置控制行走，比较容易控制；另一方面该挡料小车行走的速度大小和取料装机大行走速度相等，方向相反，使之料斗行进到车挡上方时，挡料小车始终处于车挡上部挡住煤流，有效避免了洒落问题；2、因挡料小车采用了锥体形式，使之分配落料比较均匀，以及控制封闭阻力小，解决了现有技术中存在封闭阻力大的实际问题；3、比照分叉式分料器而言，该方案的体积尺寸大大缩减，只相当于原来的1/2，结构精巧，易于控制。
图2是
图1的左视图。
图3是
图1的另一实施例。
该装置的使用过程当挡料小车5处于料斗1中部位置时，使煤流同时向两侧分料装车，当左侧料斗向左侧移动到车皮外部时，挡料小车5将其左侧封闭，煤流通过右侧料斗进入车皮内；当右侧料斗移出车以时，挡料小车5将其右侧封闭完成切换，从而解决了洒落煤的问题。
图3给出了
图1的另一实施例结构，它是在上述长方体料斗1的基础作了相应的变化。该实施例的料斗1采用了锥台体，其内同样设置了锥体的挡料小车5，通过设置的行走轮8，透过料斗1两侧的孔槽7安装在料斗1底侧的导轨2上，使其中一行走轮8上连接驱动装置3，由料斗1内壁对称设置的挡料板6构成。
权利要求1.一种用于取料装车机的分料器，包括料斗，其特征在于，它是在料斗(1)内腔通过带有的导轨(2)设置可移动的挡料小车(5)，通过挡料小车(5)其中一行走轮(8)上连接一驱动装置(3)，安装在与挡料小车(5)底部连成一体的托板(4)上构成。
2.按权利要求1所述分料器，其特征在于，所述的挡料小车(5)为一锥形体。
3.按权利要求1所述分料器，其特征在于，所述的料斗(1)位于导轨(2)上端的侧壁上开有用以挡料小车(5)移动的孔槽(7)。
4.按权利要求1所述分料器，其特征在于，所述的位于挡料小车(5)上部侧壁上对称设有挡料板(6)。
专利摘要本实用新型公开了一种用于取料装车机的分料器，包括料斗，在其内腔通过带有的导轨设置可移动的挡料小车，通过挡料小车其中一行走轮上连接一驱动装置，安装在与挡料小车底部连成一体的托板上构成，具有易于控制、分料均匀、不出现洒落问题，适用于煤港码头或煤场专用的取料装车机上。
文档编号B65G69/00GK2578284SQ02252779
公开日2003年10月8日 申请日期2002年9月5日 优先权日2002年9月5日
发明者陈立志, 张子平 申请人:秦皇岛港务局