专利名称：垃圾车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种后装式压縮垃圾车，尤其涉及一种无滑板的后装式压縮垃圾车。
背景技术：
现在社会上的后装式压縮垃圾车的压縮和装载机构，都是由滑板机构、刮板机构和装载 机构组成的。滑板机构是由滑板油缸带动滑板上下滑动。刮板机构是由刮板油缸带动刮板转 动。装载机构是由装载油缸带动装载机构进行装载的。这样后装式压縮垃圾车的压缩和装载 共用了6个油缸，造成结构上较为复杂，成本提高，故障率高。 发明内容
本实用新型的目的就是为了解决目前后装式压縮垃圾车需要使用滑板机构，造成结构复 杂，成本高，故障率高等问题，提供一种具有无滑板的结构简单，成本较低，故障率下降等 优点的后装式压缩垃圾车。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案
一种垃圾车，它包括车体，在车体底盘上设有箱体，所述箱体后部设有填装器，填装器 设有垃圾入口，在填装器上还安装至少一个刮板和至少一个刮板油缸，同时在填装器外侧或 内部还有翻桶机构，翻桶机构则与刮板连接。
所述翻桶机包括转动臂、翻桶板、压桶板和拉臂，转动臂与刮板连接。
所述刮板油缸有两个，它们安装在填装器外，沿箱体顶部水平放置，两刮板油缸的一端 固定在箱体顶部的支架上，伸縮端与刮板的一端铰接，刮板另一端铰接在箱体的侧面顶端； 同时翻桶机构的转动臂的转动中心与刮板转动中心同轴，转动臂由刮板带动其转动。
所述刮板油缸有两个，它们安装在填装器内，沿箱体倾斜放置，两刮板油缸的一端铰接 在填装器的上部，伸縮端与刮板的一端铰接，刮板另一端铰接在填装器侧面；同时翻桶机构 的转动臂由刮板轴带动其转动。
所述垃圾入口在填装器的上部或下部。
本实用新型的无滑板的后装式压縮垃圾车的压縮及装载机构不要滑板，只用2个刮板油 缸带动刮板转动来实现压縮，同时翻桶机构也用刮板油缸来带动装载，这样就比现在的后装 式压縮垃圾车省了滑板和四个油缸，同时也省了两片多路换向阀，大大地节约了原材料，降 低了生产成本，增加了材料利用系数。它采用汽车二类底盘，在二类底盘装上有箱体，在箱 体后部装有填装器，填装器内装有刮板和刮板油缸，刮板在刮板油缸的带动下，可以沿着固 定在填装器两侧板的轴转动。从而实现了压縮垃圾。翻桶机构的转动臂的转动中心与刮板的 转动中心同轴，翻桶机构的转动臂是由刮板轴或刮板来带动上下转动的。通过翻桶机构的上 下运动，就可将垃圾桶提起、翻转将垃圾倒入填装器内，然后翻桶机构的转动臂随着刮板的 向下转动，又将垃圾桶放于地面。可以将垃圾入口设置在填装器的下部，也可以将垃圾入口 设置在填装器的上部。无论垃圾入口设置在填装器的何位置，无滑板后装式压縮垃圾车的压 縮装置必须设有一个刮板及至少一个油缸。
本实用新型的有益效果是结构简化，成本低，故障率下降。
图1为本实用新型的实施例1的结构示意图； 图2为本实用新型的实施例2的结构示意图。
其中，l.箱体，2.刮板油缸，3.刮板，4.垃圾桶，5.翻桶机构，6.填装器。
具体实施方式
以下结合附图与实施例对本实用新型做进一步说明。 实施例1:图1中，在车体底盘上设有箱体1，箱体1后部设有填装器6，填装器6上部有垃圾入口， 在填装器6外还安装一个刮板3和两个刮板油缸2,同时在填装器6内还有翻桶机构5,翻桶 机构5与刮板3连接。
翻桶机构5包括转动臂、翻桶板、压桶板和拉臂，转动臂与刮板3连接。
两刮板油缸2安装在填装器6外，沿箱体l顶部水平放置，两刮板油缸2的一端固定在 箱体l顶部的支架上，伸縮端与刮板3—端铰接，刮板3另一端铰接在箱体1的侧面顶端； 同时翻桶机构5的转动臂的转动中心与刮板转动中心同轴，转动臂由刮板带动其转动。
实施例2:
图2中，在车体底盘上设有箱体1，箱体1后部设有填装器6，填装器6下部有垃圾入口，
在填装器6内还安装一个刮板3和两个刮板油缸2,同时在填装器6外侧还有翻桶机构5，翻
桶机构5则与刮板3连接。
翻桶机构5包括转动臂、翻桶板、压桶板和拉臂，转动臂与刮板3连接。 两刮板油缸沿箱体1倾斜放置，两刮板油缸2的一端铰接在填装器6的上部，伸缩端与
刮板3的一端铰接，刮板3另一端铰接在箱体1侧面；同时翻桶机构5的转动臂由刮板轴带
动其转动。
权利要求1. 一种垃圾车，它包括车体，在车体底盘上设有箱体，其特征是所述箱体后部设有填装器，填装器设有垃圾入口，在填装器上还安装至少一个刮板和至少一个刮板油缸，同时在填装器外侧或内部还有翻桶机构，翻桶机构则与刮板连接。
2. 如权利要求1所述的垃圾车，其特征是所述翻桶机包括转动臂、翻桶板、压桶板和 拉臂，转动臂与刮板连接。
3. 如权利要求1或2所述的垃圾车，其特征是所述刮板油缸有两个，它们安装在填装 器外，沿箱体顶部水平放置，两刮板油缸的一端固定在箱体顶部的支架上，伸缩端与刮板的 一端铰接，刮板另一端铰接在箱体的侧面顶端；同时翻桶机构的转动臂的转动中心与刮板转 动中心同轴，转动臂由刮板带动其转动。
4. 如权利要求1或2所述的垃圾车，其特征是所述刮板油缸有两个，它们安装在填装 器内，沿箱体倾斜放置，两刮板油缸的一端铰接在填装器的上部，伸縮端与刮板的一端铰接， 刮板另一端铰接在填装器侧面；同时翻桶机构的转动臂由刮板轴带动其转动。
5. 如权利要求1所述的垃圾车，其特征是所述垃圾入口在填装器的上部或下部。
专利摘要本实用新型公开了一种垃圾车。它解决了目前后装式压缩垃圾车需要使用滑板机构，造成结构复杂，成本高，故障率高等问题，具有无滑板，结构简单，成本较低，故障率下降等优点。其结构为它包括车体，在车体底盘上设有箱体，所述箱体后部设有填装器，填装器设有垃圾入口，在填装器上还安装至少一个刮板和至少一个刮板油缸，同时在填装器外侧或内部还有翻桶机构，翻桶机构则与刮板连接。
文档编号B65F3/14GK201236049SQ20082002388
公开日2009年5月13日 申请日期2008年6月16日 优先权日2008年6月16日
发明者郑振林, 郑汉臣 申请人:郑振林