专利名称：装卸台架的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用于工业厂房的装卸台架，这种类型的装卸台架包括紧凑结构， 该紧凑结构带有至少一个可折叠斜台并带有护架，该可折叠斜台设计用以连接库房和卡车车箱本体，该护架用来在装载和卸载操作期间封闭在库房与卡车车箱本体之间的侧部和顶部的空间。所述可折叠斜台在底部处对组件加以封闭。
背景技术：
如今的工业厂房通常包括用来装卸材料的一个或多个台架。这些台架根据在库房墙壁中的限定开口布置，并且包括斜台，该斜台限定出在库房与卡车车箱本体或拖车之间用于小车和其它装载车辆的区域的轮廓。斜台一般布置在地坑内，用于致动斜台的装置位于该地坑中，用于致动斜台的装置一般由液压缸、供给液压压力的设备及控制装置构成。这些装卸台架也在开口的外部部分中包括护架，这些护架适应卡车车箱本体的形状，并且这些护架封闭在侧部处和在顶部处在台架的门与卡车之间存在的空间。这些护架永久地暴露于导致快速退化的元素。上述地坑对于使用呈现一定问题，在这些问题中，应该强调的是对于特定建筑工作的需要；内部污物或废物的积累；以及灰尘、昆虫以及甚至啮齿类动物进入库房内部的事实。在现有文件中，应该强调的是由本发明的持用人在专利申请PCT/ES2008/000770 中描述的装卸台架，该装卸台架呈现一些建造特性，这些建造特性的目的在于提供一系列优点，如便于安装、占据最小空间、没有对于形成地坑的建筑工作的需要、在库房内光滑、连续的地板、便于清洁的和适当的卫生条件、当装卸台架不使用时提供对于护架的更大保护、 根除涉及在斜台的安装区域中污物的积累的问题、当不使用时实现装卸台架的有效封闭、 使全部操作元件存储在内部、及通过使用管子连结各结构而便于在全部开口之间的互连， 穿过这些管子，可进行电气、气动、液压、声音及数据连接的预安装。上述发明的装卸台架主要包括一种紧凑结构，该紧凑结构固定到库房开口周围的区域上，并且该紧凑结构限定了在墙壁的内外侧之间的中间空间，该中间空间用来放置护架和可折叠斜台的装置，具有移动离开操作位置和非操作位置的可能性，在该操作位置中， 它们从上述中间空间向外部突出，以与卡车车箱本体或拖车相互作用以便装载和卸载，在该非操作位置中，它们布置在中间空间的内部中。这种紧凑结构(与墙壁的外和内侧相接触)包括框架，这些框架用来在库房的外部水平上安装内部闭合门(closing door)，并且安装内部门，优选地该内部门可以迅速地打开，该内部门在库房的地板或内部水平上关闭。 上述发明的其它有关特性包括发信号装置的并入，这些发信号装置由传感器控制，这些传感器探测卡车的后部相对于装卸台架的位置。这些发信号装置在卡车对于装卸台架的接近期间，提供关于卡车的正确或错误位置的可见信息。在上述专利申请PCT/ES2008/000770中描述的装卸台架，特别适于在新构造中的
3安装。然而，有多种这样的库房，这些库房仅具有带有一个闭合门的开口，用来装载和卸载货物，并且简单地凭借将斜台或类似装置定位在开口与卡车车箱本体之间，以形成使得在装载和卸载中通常使用的小车能够通过的区域。在这些情况下，为每个开口装设在上述专利申请PCT/ES2008/000770中描述的类型的装卸台架，是最佳解决方案，但涉及的成本很高，这难以总是被顾客接受，特别是当用以装载和卸载的卡车的数量受到限制，并且所使用的装卸台架的数量减小时。因此，所提出的技术问题是开发一种装卸台架，该装卸台架提供与在专利申请 PCT/ES2008/000770中由同一持有人描述的那些特征相似的特征，但该装卸台架能够显著地降低要进行的投资，并且能够使其用在可用的各个开口中的每个开口和所有开口中。
发明内容
为了解决上述的问题，已经设计出作为本发明的目的的装卸台架。它是在上述专利申请PCT/ES2008/000770中所描述的类型，这意味着它是一种装卸台架，该装卸台架包括紧凑结构，该紧凑结构带有至少一个可折叠斜台、并带有护架，该可折叠斜台设计用以连接库房和卡车车箱本体，该护架用来在装载和卸载操作期间封闭在库房与卡车车箱本体之间的侧部和顶部的空间。装卸台架呈现出一些结构特性，这些结构特性的目的在于能够实现装卸台架在所述及的库房中的不同开口中被交替地使用；并且在本发明的一种具体使用中，向驾驶员提供便于其在卡车接近开口(装卸台架位于该开口中)的同时进行驾驭的适当信号，或者在本发明的另一种使用中，当卡车接近一个不同的开口(该开口与定位有装卸台架的那个开口不同)时，有利于对卡车的驾驭。作为结果，按照本发明，带有可折叠斜台并带有护架的紧凑结构邻接库房的墙壁的外侧，并且被设置成具有在导向装置上沿纵向移动的可能性，以便定位成与各开口中的任一个开口相对。装卸台架包括机动致动装置，该机动致动装置用于使得紧凑结构在导向装置上受控地移动、并且用于使得紧凑结构与在库房中的各开口中的任一个开口相对地定位。在本发明的一种使用中，用于整个设施的机动致动装置以及内部闭合门都被布置在可动组件中。需要强调的是，当使单元移动并且使它邻接卡车以形成封闭时，该单元也封闭它已经占据的开口，以实现最大化的密封。这种解决方案，通过安装单个的装卸台架、或在任何情况下安装比开口的数量更少的装卸台架，使得所有的开口被相继地服务，显著地降低了用于在每个开口中的装卸台架的必要安装成本。应该提到的是，用来使装卸台架在纵向导向装置上移动的机动装置可以是任何类型的机动装置，例如链轮/齿条、牵引缆索、螺母/螺杆、或能够由导向装置实现结构的受控移动的任何其它装置。和本发明的装卸台架的上述构造一起，设有至少一排传感器、和至少一个灯光信号装置的控制装置，该至少一排传感器用来在卡车正在移动以接近在库房中的开口的同时，探测所述卡车的位置，该至少一个灯光信号装置当卡车正在移动以接近特定开口时，为驾驶员提供关于卡车位置的信息。类似地，在本发明的一种使用中，装卸台架包括光和/或声信号器，并且能够对存在物进行探测，以警告当卡车进入时可能在危险区域中附近的任何人。在本发明的一种使用中，这个传感器的排布置在可动顶部的自由侧上，随着紧凑结构沿导向装置移动，并且向与紧凑结构相关联的控制装置提供用以致动灯光信号装置 (这些灯光信号装置在这种情况下也与紧凑结构相关联)所需的信息，以在驾驭期间将卡车驾驶员引向开口。由于在装卸台架在使用中的同时，可能需要将另一辆卡车置于不同的开口中，同时等待装卸台架可被其使用，并且为了便于进入位置的驾驭，已经设计出在本发明的一种变化使用方式，在这种变化使用方式中，传感器的排和灯光信号装置不是被固定到紧凑结构上，而是被设置成具有在专用的纵向导向装置上沿纵向移动的可能性，以便使它们定位成与库房的各开口中的任一个开口相对，所述任一个开口不同于装卸台架所就位的那个开这种解决方案为这个第二辆卡车的驾驶员提供适当的指示和信号，以便在装卸台架正被用在另一个开口中的同事，使得该第二辆卡车在其开口中正确地定位。按这种方式， 借助于移动的灯光信号装置、以及传感器的排，在装卸台架正被用在一个开口中的同时，各卡车可以将它们自身定位在与上述开口不同的各个空闲开口中。这导致对于装卸台架的使用而言的最佳时间利用。按照本发明，传感器的排由适当的灯照射，以提高其在夜间和在不利天气条件下的可见性。考虑到装卸台架能够在新构造中使用，也能够在现有库房中使用——这些现有库房已经包括用于每个开口的闭合门，它可在后部处没有闭合门的情况下出现，特别是对于各个开口已经具有它们自己的闭合门的情形。对于这些情形，并且根据本发明的一种使用，它已经设计成使得护架的侧部可被制成刚性表面区域，这些刚性表面区域在关闭位置中形成对于装卸台架的前部或外部的闭合门。当可动组件在使用中时，它封闭与卡车和相应开口的周界。在本发明的一种使用中，可折叠斜台使用升降装置设置在紧凑结构上，该升降装置使得可折叠斜台能够相对于紧凑结构沿竖向移动，并且使得可折叠斜台能够调整高度以适应不同类型和/或尺寸的车辆。根据本发明，在形成能够使得小车通过的区域的表面区域的侧部上，可折叠斜台包括侧部止挡件，这些侧部止挡件沿纵向限定所述区域，避免了从这个区域掉落到库房外部的位置的可能性。在第一种使用中，侧部止挡件被固定，保持永久可操作位置，而在第二种使用中， 侧部止挡件设置在可折叠斜台上，并且能够在可操作位置与不可操作位置之间旋转，该可操作位置稍微垂直于可折叠斜台的表面，该不可操作位置稍微平行于可折叠斜台的表面。 在该第二种使用中，上述侧部止挡件将与致动装置相关联，该致动装置在斜台向紧凑框架的内部折叠时，自动地导致侧部止挡件落到不可操作位置中，并且在斜台向装卸台架的外部展开时，使侧部止挡件落到可操作位置中。
为了完成描述和促进本发明的不同特征的理解，本描述性报告包括一套说明性而非限制性的附图，在这些附图中可看到如下附图图1示出的是从装卸台架的一个使用实例的上方看到的示意图，该装卸台架与各库房开口中的一个库房开口相对，并且具有传感器的排，该传感器的排与可动组件相关联， 该可动组件由结构、可折叠斜台及护架形成。图2示出的是在上述图中的装卸台架的侧视图。图3示出的是从装卸台架的一个使用实例的上方看到的示意图，该装卸台架与库房的各开口中的一个开口相对，并且具有传感器的排，该传感器的排设置在用于独立移动的专用导向装置上。图4示出的是图3的侧视图。图5示出的是装卸台架的一个使用实例的部分剖视图，该装卸台架具有可折叠斜台，该可折叠斜台设置在紧凑结构上，其具有沿竖向被移动的可能性。图6示出的是一个使用实例的前视图，其中，可折叠斜台具有侧部止挡件，以限定用于小车通过的区。在使用位置时的侧部止挡件用实线表示，而在放下位置或不可操作位置时的侧部止挡件用虚线表示。
具体实施例方式如在附图中可观察到的那样，装卸台架包括紧凑结构(1)，该紧凑结构(1)在这个使用实例中带有可折叠斜台(2)和护架(3)，可折叠斜台(2)设计用以连接库房和卡车车箱本体以便装载和卸载，护架(3)用来在装载和卸载操作期间封闭在库房与卡车车箱本体之间的侧部和顶部的空间。带有上述元件的紧凑结构(1)以及选择性的内部闭合门(在附图中未示出)邻接库房的墙壁(P)的外侧，并且被设置成具有在导向装置(4)上沿纵向被移动的可能性，以便将可动组件定位在与库房的各开口(H)中的任一个开口相对的位置处。紧凑结构(1)通过导向装置(4)的移动由机动致动装置(5)确定，该机动致动装置(5)在所示的实例中由设置在结构(1)上的机动链轮代表，该机动链轮作用在齿条(51) 上，该齿条(51)固定到上部导向装置(4)的支撑件上。机动装置(5)由控制面板控制，该控制面板优选地布置在结构的下部区域中，并且在附图中未示出。装卸台架另外包括传感器(6)的至少一排并包括控制装置，这些传感器用来在卡车正在移动以接近于各开口(H)中的任一个开口中的同时，探测所述卡车的位置，该控制装置用于灯光信号装置(7)，用来向驾驶员提供用以将卡车引导到与相应开口(H)相对的正确位置所需的信息。在图1和2中所示的使用中，传感器(6)的排设置在护架(3)的可折叠顶部的自由侧上，随着紧凑结构⑴沿导向装置⑷移动。在这种使用中，传感器的排对与紧凑结构(1)本身相邻的灯光信号装置(7)进行启动。在图3和4中所示的变化使用方式中，传感器(6)的排设置在专用的纵向导向装置(8)上，所述专用的导向装置与用来移动紧凑结构(1)的导向装置(4)不同。这使得传感器(6)的排能够到达一个不同开口(H)，该不同开口(H)不同于紧凑结构⑴所就位的那个开口。通过在这种情况下与传感器(6)的排相关联的灯光信号装置 (7)，提供帮助卡车正确地移动从而更为靠近开口所需的信息——上述移动是在装卸台架正用在一个不同的开口中、用来装载或卸载另一辆卡车的同时进行的。在附图中所示的该使用实例中，装卸台架具有光和/或声信号器(9)，该光和/或声信号器(9)向可能处于卡车需要被驾驭以靠近开口的区域中的任何人警告卡车的趋近， 在该区域中布置传感器(6)的排，并且为了人的安全，信号器(9)也能够对存在物进行探测。给定其可动特征，当它在各开口(H)的任一个开口中时，装卸台架封闭与卡车和护架(3)以及相应开口的周界，该相应开口为了这种效果可以在其周界中包括柔性接合件。在图5中所示的使用实例中，可折叠斜台使用升降装置(11)设置在紧凑结构⑴ 上，该升降装置(11)由缸示意性地代表，这些缸使得可折叠斜台能够在紧凑结构(1)上沿竖向移动，并且能够调整高度以适应不同类型和/或尺寸的车辆。如图5中所示，可折叠斜台(2)在侧部上的表面区域中包括侧部止挡件(10)，这些侧部止挡件(10)限定使得小车能够通过的区域，避免其向库房外部掉落的可能性。侧部止挡件(9)可以如在上述图5中所示的那样是固定的，或者可以如在图6中所示的那样是可折叠的，在图6中，在斜台上的操作位置的侧部止挡件用实线表示，而在非操作位置的侧部止挡件由虚线表示。已经足够详细地描述了本发明的实质，并且提供了优选的使用实例，为了相关目的而指出的是，对于所描述元素的材料、形状、尺寸及布置可以加以修改，只要它们不表现为是对如下划定的本发明的基本特征的变更。
权利要求
1.一种装卸台架，这种类型的装卸台架包括紧凑结构(1)，该紧凑结构带有至少一个可折叠斜台O)、并带有护架(3)，该可折叠斜台设计用以连接库房和卡车车箱本体，该护架用来在装载和卸载操作期间封闭在所述库房与所述卡车车箱本体之间的侧部和顶部的空间，其特征在于带有所述斜台(2)和所述护架(3)的所述紧凑结构(1)邻接所述库房的墙壁(P)的外侧，并且被设置成具有在导向装置(4)上沿纵向移动的可能性，以便将可动组件定位在与在库房中的各开口(H)中的任一个开口相对的位置。
2.根据权利要求1所述的装卸台架，其特征在于它包括机动致动装置(5)，该机动致动装置(5)用于使所述紧凑结构(1)在所述导向装置(4)上进行受控移动、并用于使所述紧凑结构与在所述库房中的各开口(H)中的任一个开口相对地定位。
3.根据权利要求2所述的装卸台架，其特征在于用于整个设施的所述机动致动装置 (5)布置在可动组件中。
4.根据以上权利要求任一项所述的装卸台架，其特征在于它包括传感器(6)的至少一排、并包括控制装置，所述传感器的至少一排用来在卡车正在移动以接近在所述库房的开口(H)中的位置的同时探测所述卡车的位置，所述控制装置具有至少一个灯光信号装置 (7)，所述至少一个灯光信号装置在卡车正在移动以接近在特定开口(H)中的位置时，为驾驶员提供在驾驭期间关于所述卡车的位置的信息。
5.根据以上权利要求任一项所述的装卸台架，其特征在于它包括至少一个光和/或声信号器(9)，该光和/或声信号器对于在危险区域中的任何人警告卡车对于装载/卸载区域的趋近，并且能够被用于为此对存在物进行探测。
6.根据权利要求4所述的装卸台架，其特征在于所述传感器(6)的排设置在所述护架(3)的可折叠顶部的自由侧上，并且因为所述灯光信号装置(7)邻接所述紧凑结构(1) 本身，所述传感器(6)的排和所述灯光信号装置(7)随着所述紧凑结构(1)沿所述导向装置⑷移动。
7.根据权利要求4所述的装卸台架，其特征在于所述传感器(6)的排和所述灯光信号装置(7)设置成具有在纵向导向装置(8)上沿纵向移动的可能性，以便定位成与在所述库房中的不同开口(H)中的任一个开口相对。
8.根据以上权利要求任一项所述的装卸台架，其特征在于所述传感器(6)的排由适当的灯照射，从而它在夜间和在不利天气条件下是可见的。
9.根据以上权利要求任一项所述的装卸台架，其特征在于所述可动组件，当在使用中时，封闭与卡车和相应开口(H)的周界。
10.根据以上权利要求任一项所述的装卸台架，其特征在于所述可折叠斜台( 通过升降装置(11)设置在所述紧凑结构(1)上，该升降装置使得所述可折叠斜台( 能够相对于所述紧凑结构(1)沿竖向移动、并且能够调整高度以适应不同类型和/或尺寸的车辆。
11.根据以上权利要求任一项所述的装卸台架，其特征在于所述可折叠斜台( 在表面区域的侧部上包括侧部止挡件(10)，小车能够从该表面区域通过，这些侧部止挡件沿纵向限定所述区域，避免从这个区域掉落到库房外侧的可能性。
12.根据权利要求11所述的装卸台架，其特征在于所述侧部止挡件(10)设置在所述可折叠斜台(2)上并且能够在可操作位置与不可操作位置之间旋转，该可操作位置稍微垂直于所述可折叠斜台(2)的表面，该不可操作位置稍微平行于所述可折叠斜台(2)的表面。
全文摘要
一种装卸台架，包括紧凑结构(1)，其带有至少一个可折叠斜台(2)并带有护架(3)，该护架用来在装载和卸载操作期间封闭在库房与卡车车箱本体之间的侧部和顶部的空间。所述紧凑结构邻接库房墙壁(P)的外侧，并且被设置成具有在导向装置(4)上沿纵向移动的可能性，以便将可动组件定位在与提供到达库房的通路的各开口(H)中的任一个开口相对的位置处。另外，装卸台架包括机动致动装置(5)；传感器(6)的至少一排，用来在卡车正在移动以接近到位的同时，探测所述卡车的位置；灯光信号装置(7)；及光和/或声信号器(9)，用于警告卡车的趋近。
文档编号B65G69/00GK102300793SQ200980155640
公开日2011年12月28日 申请日期2009年4月1日 优先权日2009年4月1日
发明者M·A·伊格莱斯亚斯巴列斯特尔 申请人:阿米塞鲁有限公司