带式输送机用全断面断带保护装置的制作方法

文档序号:4338316阅读:335来源:国知局
专利名称:带式输送机用全断面断带保护装置的制作方法
技术领域
本发明涉及带式输送机技术领域,具体是一种带式输送机用全断面断带保护装置。
背景技术
带式输送机广泛应用于矿山、冶金、化工、轻工、煤炭、港口等诸多领域。过去主要靠人工检查胶带,由于带式输送机的输送距离长,作业环境恶劣,检修十分不便。尤其在大 倾角输送机上,发生断带事故基本上都会带来机毁人亡的悲剧。为克服发生断带事故造成 的损失。近年来,市场上出现了一些的断带抓捕装置,综述其制动机构大多为凸轮、偏心轮、 曲柄等组成的结构型式,在进行制动时夹紧下滑的胶带,由于是线接触,所以制动力小,可 靠性不高,同时线接触对胶带两侧边缘易产生剪切而损伤胶带,严重时将胶带撕裂;在胶带 跑偏时,往往与胶带产生摩擦损伤胶带;易造成堵载;容易造成误制动,比如当带式输送机 正常停机的瞬间,胶带靠惯性继续上行后停止,虽安装有逆止器或制动器,但在重力的作用 下还会下滑一段距离,便会造成误制动,很容易损坏设备,严重时造成事故。另外断带保护 装置的机体是长方形,在斜面上易发生倾倒。

发明内容
本发明提供一种带式输送机用全断面断带保护装置,可以克服已有技术的上述不 足。实现断带的全断面抓捕。本发明是以如下技术方案实现的一种带式输送机用全断面断带保护装置,包括 由上梁总成和边支架组成的机架,上抓捕机构和下抓捕机构;所述的上抓捕机构包括安装 在上梁总成上的压紧油缸,以及和压紧油缸的活塞杆连接的多连杆机构;所述的多连杆机 构由对称安装的上连杆、中连杆和下连杆组成,上连杆和下连杆连接,中连杆的一端和压 紧油缸的活塞杆连接,另一端与上连杆和下连杆的连接点连接,上连杆的另一端连接在上 梁总成上,下连杆的另一端连接在上压闸总成上,多连杆机构的各个连接点均采用连接销 轴连接;所述的下抓捕机构包括油缸、连接销、连接座、轴承座、传动座总成和上压轴;连接 座、轴承座和传动座总成安装在上压轴上,油缸的前端通过连接销与连接座连接在一起,连 接座与上压轴用键连接并能沿轴承座中心转动;还包括下压轴,在下压轴上安装有下传动 座总成和下压块;传动座总成通过连杆和下传动座总成连接。还包括与回转油缸连接的上 压块总成;在输送带上安装有多只采集输送带信息的传感器,传感器与外部隔爆兼本安型 PLC连接,将采集的信号传输给PLC。由于采用了上述技术方案,此带式输送机全断面断带保护装置的特点是1、上、下皮带能够同时进行抓住;2、保护时均是全断面,不会造成皮带撕裂的故障;3、系统制动反应迅速,制动力大,保护距离长相对减少了工人维护强度;5、采用PLC技术控制安全可靠,能实现网络操控,且易于维护;
本发明的有益效果是实现了带式输送机输送带的全断面断带面抓捕,抓捕力大, 效果好;加强架使整个机体在斜面上站立稳固,不会发生倾倒。


下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。图1是全断面断带保护装置结构示意图;图2是下抓捕机构结构示意图;图3是下抓捕机构结构展开图;图4是全断面断带保护装置电气原理图。图中1、压紧油缸,2、油缸支架,3、上梁总成,4、上连杆,5中连杆,6、下连杆,7、连 接销轴,8、上压闸总成,9、上压块总成,10、边支架,11、回转油缸,12、传感器,13、控制箱, 14、输送带,X2、连接销,X3、连接座,X4、轴承座,X5、上压轴,X6、传动座总成,X7、连杆,X8、 下压轴,X9、平键,X10、轴套,XII、下压块,X12、下压板,X14、下传动座总成。
具体实施例方式如图1所示,带式输送机用全断面断带保护装置主要包括由上梁总成3和边支架 10组成的机架,上抓捕机构、下抓捕机构组成。所述的上抓捕机构是在上梁总成3上安装压 紧油缸1,压紧油缸1的活塞杆连接一多连杆机构;所述的多连杆机构由对称安装的上连杆 4、中连杆5和下连杆6组成,上连杆4和下连杆6连接,中连杆5的一端和压紧油缸1的活 塞杆连接,另一端与上连杆4和下连杆6的连接点连接,上连杆4的另一端连接在上梁总成 3上,下连杆6的另一端连接在上压闸总成8上,多连杆机构的各个连接点均采用连接销轴 7连接;压紧油缸1通过油缸支架2连接与上梁总成3连接,油缸支架2用螺栓固定在上梁 总成3上。上连杆4、中连杆5、下连杆6铰接在一起沿各自的轴线转动。上压闸总成8在 压紧油缸1、上连杆4、中连杆5、下连杆6、连接销7的推动下在导轨槽中上下运动。当输送 带正常运转时,上压闸总成8处于图中虚线所示的位置,当输送带出现断带故障时,压紧油 缸1的活杆向下运动,通过多连杆机构推动上压间总成8向下落,将输送带14压在上压块 总成9上。如图2和图3所示,所述的下抓捕机构包括回转油缸11、连接销X2、连接座X3、轴 承座X4、传动座总成X6和上压轴X5 ;连接座X3、轴承座X4和传动座总成X6安装在上压轴 X5上,回转油缸11的前端通过连接销X2与连接座X3连接在一起,连接座X3与上压轴X5用 键连接并能沿轴承座X4中心转动;在下压轴X8上安装有下传动座总成X14和下压块Xll ; 传动座总成X6通过连杆X7和下传动座总成X14连接。所述下抓捕机构的传动座总成X6 和下传动座总成X14与连杆X7的连接采用销轴连接。所述下抓捕机构的下压块Xll采用 轴套XlO安装在下压轴X8上。下抓捕机构下压轴X8和轴套XlO采用平键X9连接。回转 油缸15推动上压轴X5在转动时带动传动座总成X6、连杆X7、下压轴X8、下压块Xll转动, 在下压板X12上将下输送带X13压住。如图4所示,在输送带上安装有检测多只断带传感器12,传感器12与外部隔爆兼 本安型PLC连接,传感器12实际装在输送带的紧帖皮带面的摩擦轮上,传感器12将采集的 信号传输给PLC控制箱13。
工作原理带式输送机在运行中,正常时摩擦轮的工作所发出的频率的矢量是小于一固定值的,传感器12将采集的信号传输给PLC,然后通过PLC发出信号,通过驱动机构 首先使回转油缸11工作,延时后压紧油缸1工作,上断带抓捕机构将输送带14抓紧;同时 回转油缸11推动上压块总成9,上压块总成9的销轴和连杆也推动下断带抓捕机构运动,下 断带抓捕机构迅速的将下输送带14抓住。从而实现输送机全断面断带保护。
权利要求
一种带式输送机用全断面断带保护装置,包括由上梁总成(3)和边支架(10)组成的机架,上抓捕机构和下抓捕机构,其特征在于所述的上抓捕机构包括安装在上梁总成(3)上的压紧油缸(1),以及和压紧油缸(1)的活塞杆连接的多连杆机构;所述的多连杆机构由对称安装的上连杆(4)、中连杆(5)和下连杆(6)组成,上连杆(4)和下连杆(6)连接,中连杆5的一端和压紧油缸(1)的活塞杆连接,另一端与上连杆(4)和下连杆(6)的连接点连接,上连杆(4)的另一端连接在上梁总成(3)上,下连杆(6)的另一端连接在上压闸总成(8)上,多连杆机构的各个连接点均采用连接销连接;所述的下抓捕机构包括回转油缸(11)、连接销(X2)、连接座(X3)、轴承座(X4)、传动座总成(X6)和上压轴(X5);连接座(X3)、轴承座(X4)和传动座总成(X6)安装在上压轴(X5)上,回转油缸(11)的前端通过连接销(X2)与连接座(X3)连接在一起,连接座(X3)与上压轴(X5)用键连接并能沿轴承座(X4)中心转动;还包括下压轴(X8),在下压轴(X8)上安装有下传动座总成(X14)和下压块(X11);传动座总成(X6)通过连杆(X7)和下传动座总成(X14)连接;还包括与回转油缸(15)连接的上压块总成9;在输送带上安装有多只采集输送带信息的传感器(12),传感器(12)与外部隔爆兼本安型PLC(13)连接,将采集的信号传输给PLC。
2.根据权利要求1所述的带式输送机用全断面断带保护装置,其特征是所述下抓捕 机构的传动座总成(X6)和下传动座总成(X14)与连杆(X7)的连接采用销轴连接。
3.根据权利要求1所述的带式输送机用全断面断带保护装置,其特征是所述下抓捕 机构的下压块(XII)采用轴套(X10)安装在下压轴(X8)上。
4.根据权利要求3所述的带式输送机用全断面断带保护装置,其特征是下抓捕机构 下压轴(X8)和轴套(X10)采用平键(X9)连接。
5.根据权利要求1所述的带式输送机用全断面断带保护装置,其特征是所述传感器 (12)安装在输送带的紧帖皮带面的摩擦轮上。
全文摘要
本发明公开了一种带式输送机用全断面断带保护装置,属带式输送机领域。主要由机架,安装在机架上的上抓捕机构、下抓捕机构和安装在输送带上的多只传感器组成。传感器将采集的信号传输给PLC,然后通过PLC发出信号,通过驱动机构首先使回转油缸工作,延时后压紧油缸工作,上断带抓捕机构将输送带压紧;同时回转油缸推动上压块总成,上压块总成的销轴和连杆也推动下断带抓捕机构运动,下断带抓捕机构迅速的将下输送带抓住。从而实现输送机全断面断带保护。确保机器设备及人员的安全,避免国家财产受到损失。
文档编号B65G43/02GK101830346SQ201010169508
公开日2010年9月15日 申请日期2010年5月6日 优先权日2010年5月6日
发明者杨永安, 王锟 申请人:徐州中部矿山设备有限公司
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