专利名称：一种散渣装车的压实装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种装车的辅助设备，更准确地说，尤其涉及一种在装散渣物料例如甘蔗渣的时候，能够直接在车上把散渣压实，提高车辆利用率的装置。
背景技术：
目前糖厂的制糖原料主要是两类，一类是甜菜，另一类是甘蔗。而甘蔗糖厂在榨取甘蔗汁的时候，会产生许多甘蔗渣，这些甘蔗渣在装车运输的时候，主要有两种方法一是蔗渣被打包机压实打包之后再装车，这种方法虽然蔗渣被压得最紧密，每车能装蔗渣最多，但是打包机在生产时需要人工绑带，在装车的时候需要人工搬运码垛，工人劳动强度高，劳动力多，只适合于长途运输；二是蔗渣散装法，蔗渣经由输送带、料斗后，蔗渣直接散落在运输车辆的车厢里，由车辆前后移动来完成装车，这种方法的蔗渣装车速度最快，所需人工相对较少，适合于蔗渣短途运输。但是由于甘蔗渣纤维组织具有弹性、疏松的特点，导致装车的时候体积大、重量轻，车辆的利用率低，运输成本高。有的糖厂在蔗渣装车的时候，利用人工在车里踩踏压实的办法来增加装车重量，这种办法虽然能够取得一定的效果，但是工人劳动强度大，人工多，生产效率低，而且工人需要在货车车厢顶上作业，车厢四周难以提供有效防护，工人的人身安全得不到保障，此外由于要与蔗渣直接接触，容易遭受蔗渣粉尘侵害，因此急需一种能够远距离方便快捷的操作，并提供更大压力来压实蔗渣，增加每车蔗渣装车重量的装置。
实用新型内容本实用新型为了解决现有技术中存在的问题，提供了一种散渣装车的压实装置，该装置结构简单实用，运行平稳可靠，压实效果好；一个人即可完成蔗渣压实工作，大大的节省了人力；由于蔗渣是在车上直接被压实，所以装车和压实可以同步进行，节省了装车时间，提高了工作效率。为实现上述目的，本实用新型的技术方案是一种散渣装车的压实装置，包括位于运输车辆上方的横梁，以及固定横梁的支撑装置，所述横梁上通过液压缸连通有一压板，所述压板随着液压缸具有一个下压的动作过程以及一个升起的动作过程。优选的是，所述支撑装置包括支撑在横梁两端的立柱，所述立柱和横梁呈龙门式结构。优选的是，所述支撑装置为支撑在横梁一端的立柱，所述横梁为悬挂在立柱上的悬挂式横梁。优选的是，所述压板的两端分别固定有一导向柱，所述导向柱的另一端装配在横梁上设置的导向套中。本实用新型的压实装置，由于采用液压压实的方式，较传统人工踩踏压实方式，可以提供更大的压实力，使蔗渣能够被压得更紧密，装车重量和车辆利用率均得到显著提高。本装置安装在出蔗渣料斗的前方或后方，直接在车上把甘蔗渣压实，压实和装车可以同步进行，节省了时间，提高了工作效率。操作人员可以远距离操作，不用再爬到车厢顶上去，远离蔗渣粉尘污染，人身安全得到有效保障。本装置结构简单，容易操作，运行平稳可靠，维修和保养费用低，应用成本低。
图1示出了本实用新型压实装置一种实施方式的结构示意图。图2示出了本实用新型压实装置另一种实施方式的结构示意图。图3示出了本实用新型压实装置的工作示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
做进一步说明。参考图1、图3，本实用新型的一种散渣装车的压实装置，包括位于运输车辆I上方的横梁2，以及固定横梁2的支撑装置，所述横梁2上通过液压缸6连通有一压板8，所述压板8随着液压缸6具有一个下压的动作过程以及一个升起的动作过程。本实用新型的压实装置可用与散渣类物料的装车，例如甘蔗渣等。本实用新型所述的支撑装置包括支撑在横梁2两端的立柱11，使所述立柱11和横梁2呈龙门式的结构。甘蔗渣由运输车辆上方的输送带4输送过来，经过料斗3散落在运输车辆I的车厢里，压实装置的横梁2横跨在车厢上方，横梁2上安装有液压缸6，液压缸6的活塞杆10固定有压板，通过活塞杆10把压板8向下推，从而达到把甘蔗渣压实的目的。甘蔗渣被压实后，活塞杆10带动压板8向上升，运输车辆I前后移动就可以一边装甘蔗渣，一边完成蔗渣压实的工作。装在压板8上的导向杆7，通过装在横梁2上的导向套9，使压板8获得导向作用，当然为了稳定导向杆7，可在压板8的两端各设有一个导向杆7。本实用新型压实装置的第二中实施方式如图2所示，其和第一种实施方式唯一区别的地方在于所述支撑装置为支撑在横梁2 —端的立柱11，所述横梁2为悬挂在立柱上的悬挂式横梁。立柱11装在运输车辆I的车厢的侧面，顶部安装有悬臂式的横梁2，液压缸6、导向套9等零件安装在悬臂式的横梁12上，其工作原理同龙门式压实装置。可以根据各个装车场地的不同，选择安装龙门式或悬臂式的压实装置。本实用新型的压实装置，由于采用液压压实的方式，较传统人工踩踏压实方式，可以提供更大的压实力，使蔗渣能够被压得更紧密，装车重量和车辆利用率均得到显著提高。本装置安装在出蔗渣料斗的前方或后方，直接在车上把甘蔗渣压实，压实和装车可以同步进行，节省了时间，提高了工作效率。操作人员可以远距离操作，不用再爬到车厢顶上去，远离蔗渣粉尘污染，人身安全得到有效保障。本装置结构简单，容易操作，运行平稳可靠，维修和保养费用低，应用成本低。本实用新型已通过优选的实施方式进行了详尽的说明。然而，通过对前文的研读，对各实施方式的变化和增加也是本领域的一般技术人员所显而易见的。申请人的意图是所有这些变化和增加都包含了本实用新型的落在了本实用新型权利要求的范围中的部分。相似的编号通篇指代相似的元件。为清晰起见，在附图中可能有将某些线、层、元件、部件或特征放大的情况。本文中使用的术语仅为对具体的实施例加以说明，其并非意在对本实用新型进行限制。除非另有定义，本文中使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)均与本实用新型所属领域的一般技术人员的理解相同。还须明确的是，除在本文中有明确的定义外，诸如字典中通常定义的术语应该解释为在本说明书以及相关技术的语境中可具有一致的意思，而不应解释的理想化或过分形式化。公知的功能或结构处于简要和清楚地考虑或不再赘述。
权利要求1.一种散渣装车的压实装置，其特征在于包括位于运输车辆上方的横梁，以及固定横梁的支撑装置，所述横梁上通过液压缸连通有一压板，所述压板随着液压缸具有一个下压的动作过程以及一个升起的动作过程。
2.根据权利要求1所述的压实装置，其特征在于所述支撑装置包括支撑在横梁两端的立柱，所述立柱和横梁呈龙门式结构。
3.根据权利要求1所述的压实装置，其特征在于所述支撑装置为支撑在横梁一端的立柱，所述横梁为悬挂在立柱上的悬挂式横梁。
4.根据权利要求1-3任一项所述的压实装置，其特征在于所述压板的两端分别固定有一导向柱，所述导向柱的另一端装配在横梁上设置的导向套中。
专利摘要本实用新型公开了一种散渣装车的压实装置，包括位于运输车辆上方的横梁，以及固定横梁的支撑装置，所述横梁上通过液压缸连通有一压板，所述压板随着液压缸具有一个下压的动作过程以及一个升起的动作过程。本实用新型的压实装置，由于采用液压压实的方式，可以提供更大的压实力，使蔗渣能够被压得更紧密，装车重量和车辆利用率均得到显著提高。本装置安装在出蔗渣料斗的前方或后方，直接在车上把甘蔗渣压实，压实和装车可以同步进行，节省了时间，提高了工作效率。操作人员可以远距离操作，不用再爬到车厢顶上去，远离蔗渣粉尘污染，人身安全得到有效保障。本装置结构简单，容易操作，运行平稳可靠，维修和保养费用低，应用成本低。
文档编号B65G69/02GK202829003SQ20122040143
公开日2013年3月27日 申请日期2012年8月14日 优先权日2012年8月14日
发明者王达洲, 钟志坚, 闭安青, 黄克拓, 杨作鹏 申请人:广西洋浦南华糖业集团股份有限公司