一种新型原料油罐的制作方法

文档序号:4160525阅读:227来源:国知局
专利名称:一种新型原料油罐的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种适用于试验室的新型原料油罐,尤其是能防止原料油中的固体杂质颗粒或水进入油泵或下游反应系统的原料油罐。
背景技术
从事加氢催化剂研发的科研单位通常使用小型或中型加氢装置进行催化剂评价或工业装置模拟试验。这些小型或中型加氢装置所使用的原料油罐结构较简单,一般由上盖、罐体和罐底组成,罐底通常为平底或锥形底,出油口通常设在锥形底中间或者罐体的下部侧面。这种油罐的容积通常均较小,一般为5 35L,在试验过程中需要定期向原料罐中加入原料油,当原料罐中的油品为重质油时,还需要在原料罐的外围设置保温带对原料罐进行加热,以保证罐中的重质油处于可流动状态。由于这种油罐没有防止原料油中的杂质进入下游管线或设备的特殊设计,使用这种油罐进行重质油加氢试验时存在一些不足之处加油过程中,会对罐内余液产生扰动,使沉积在罐底的固体杂质在罐内游动,若固体杂质刚好游动到出油管管口附近,则会被吸入油泵入口管线,使油泵入口管线出现堵塞;若加油速度过快,会产生小气泡,若小气泡到达出油管口附近,会被吸入油泵入口管线,使油泵打量不正常或无法打量;若原料油中含有水,水无法被单独排出,会随原料一起进入反应器;罐底沉积的杂质无法及时排出原料罐。为防止油罐中的杂质进入下游管线或泵等设备,通常在油罐和泵之间的管线上设置过滤器,市场上可以购买到专门安装在管路上的单体过滤器,但将其安装在泵入口管线上进行过滤时,实践操作中发现当油中的固体杂质含量较高时,由于过滤器的过滤面积太小,使得过滤器频繁出现堵塞现象,需要频繁进行拆卸清洗操作,增加了操作人员的劳动量,且严重影响了试验装置的正常运转。
发明内容针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新型原料油罐,该原料油罐能有效防止罐内固体杂质或气泡进入出油管,从而避免了油泵入口管线堵塞和油泵不能正常打量现象的发生,此外,该油罐还能有效防止原料中的水进入反应系统。本实用新型提供了一种新型原料油罐,该油罐特别适合用作重质油加氢试验装置的原料油罐,所述的重质油包括渣油、催化柴油、催化裂化回炼油、催化裂化油浆、脱浙青油、焦化蜡油、页岩油、煤焦油、稠油、重质原油和超重原油等油品中的一种或几种。一种新型原料油罐,包括罐体、罐底、支座、上盖和出油管,所述的罐体为圆柱形筒体,罐底为倒置的圆锥体,其特征在于,在所述圆锥体的锥顶设有开口,连接排污管,排污管上设置阀门;罐体下部靠近罐底处设置出油管,出油管管口位于罐体正中央,出油管上设置阀门;其中在罐体上部还设置有流体分布器,所述流体分布器包括一个底部为盲板、筒壁开孔的敞口圆筒和与敞口相连接的圆环。本发明的原料油罐中,所述的罐底为倒置的圆锥体,圆锥体的锥度为一般为5:1 30:1。圆锥体的锥顶设有开口,连接排污管,排污管上设置阀门;罐体下部靠近罐底处设置出油管,出油管管口位于罐体的正中央,出油管上设置阀门。排污管和出油管上设置的阀门可以是球阀、针阀、截止阀、闸阀、隔膜阀、旋塞阀、蝶阀、柱塞阀、球塞阀中的一种,优选球阀。罐体上部设置的流体分布器直接设置于罐体上,可以方便的从罐体上取下来。所述的流体分布器包括一个底部为盲板、筒壁开孔的敞口圆筒和与敞口相连接的圆环。流体分布器的形状类似倒置的“礼帽”,敞口圆筒构成“帽筒”,而与敞口连接的圆环构成“帽沿”。圆环的外径大于罐体的外径,即“帽沿”的边沿一直延伸到罐体外,可盖住罐体外部的加热套,避免加油时油品滴落在加热套上而造成安全隐患。所述敞口圆筒的筒壁开有若干小孔,筒壁的开孔率一般为509^100% (即全部开孔的面积与筒壁面积的百分比)。在圆环(即“帽沿”)的适当位置可以开有I个或多个排气孔,排气孔下部与排气管连接,当开有多个排气孔时,优选均布于圆环上。敞口圆筒的直径一般为罐体直径的1/Γ3/4,敞口圆筒的高度为一般为罐体高度的1ΑΓ1/2。敞口圆筒的底为盲板结构,所述流体分布器的各部分可以是整体结构,也可以是相互分离但可以用现有技术组合在一起的结构。本实用新型的原料油罐中,其中在罐体上部空间内,在流体分布器的下方还可以设置预过滤板。所述的预过滤板为一个开有若干小孔的圆板,预过滤板的直径略小于罐体的内径,其与罐体之间为密闭连接。罐体上部内侧设有均匀分布的若干个支点,预过滤板放置在支点上。在预过滤板上与流体分布器的圆环上相对应的位置可以开有若干小孔,以设置排气管。小孔的位置位于流体分布器排气孔的正下方,排气管的下端穿过预过滤板上的小孔,排气管的上端与流体分布器上的排气孔平齐,排气管与预过滤板为紧密连接。本实用新型的原料油罐中,出油管管口一般位于罐体下部的正中央,并在出油管管口设置管口过滤器。所述的管口过滤器为空心圆柱筒结构,过滤元件可以是烧结式、缠绕网式(为保证过滤器的强度必要时需要将缠绕网固定在不锈钢骨架上)中的一种。管口过滤器的材质为不锈钢,其目数为20 2500目。管口过滤器与出油管的连接方式可以是螺纹连接,也可以是卡箍连接。
本实用新型的原料油罐的支座为空心圆柱筒,其直径与油罐罐体直径一致,支座与罐体的连接方式为焊接,支座侧面开有供排污管穿过的小孔。本实用新型的原料油罐中,所述的上盖、流体分布器、预过滤板、罐体、罐底、支座的材质均为不锈钢。与现有技术中使用的原料油罐相比较,本实用新型的原料油罐在罐体上部设置了流体分布器和预过滤板。在向原料罐中加入原料油时,流体分布器和预过滤板能够大大降低加油过程对罐内余液的扰动,可有效防止罐内固体杂质或气泡进入出油管,从而避免了油泵入口管线堵塞和油泵不能正常打量现象的发生,确保加氢试验装置的长周期稳定运转。另一方面罐内设置的预过滤板和管口过滤器,也能够大大降低进入出油管的固体杂质的含量,管口过滤器的侧面和上下底面均能起到过滤作用,过滤面积较管线过滤器大大增力口。罐体底部设置的排污管,可以很容易的将罐底沉淀的固体杂质或水排出,减少固体杂质或水对装置稳定运转的影响。

[0014]图1为本发明的原料油罐结构示意图。其中1、上盖,2、流体分布器,3、预过滤板,4、罐体,5、管口过滤器,6、罐底,7、支座,8、排污管阀门,9、排污管,10、出油管,11、出油管阀门,12、排气管。
具体实施方式
以下结合附图对本发明原料油罐的结构和使用方法进行详细的描述。如图1所示本实用新型的原料油罐包括罐体4、罐底6、支座7、上盖I和出油管10。所述的罐体4为圆柱形筒体,罐底7为倒置的圆锥体,其中在所述圆锥体的锥顶的中央设有开口,用于连接排污管9,排污管9上设置阀门8。罐体下部靠近罐底处设置出油管10,出油管10的管口位于罐体内正中央,在出油管上设置阀门11。其中在罐体4的上部还设置有流体分布器2,所述流体分布器包括一个底部为盲板、筒壁开孔的敞口圆筒13和与敞口相连接的圆环14。其中罐体4和罐底6的材质为一般为304不锈钢,罐体4为直径均匀的圆柱形筒体,罐底6为圆锥体,锥度一般为5:广30 :1。流体分布器2的材质为304不锈钢,其形状为倒置的“礼帽”形,具体包括一个底部为盲板、筒壁开孔的敞口圆筒13和与敞口连接的圆环14。圆环4的外径一般要大于罐体的外径,这样圆环可以盖住罐体4外部的加热套,避免加油时油品滴落在加热套上而造成安全隐患。在圆环“帽沿”上开有若干个排气孔,一般为I个。排气管12穿过排气孔,上端与圆环平齐。敞口圆筒13形成的 “帽筒”的直径为罐体4直径的1/Γ3/4倍。敞口圆筒的高度为一般为罐体4高度的1ΑΓ1/2。敞口圆筒的筒壁开有若干直径相同的圆形孔,开孔率一般为50% 100%。敞口圆筒的底面为盲板结构。流体分布器2下方还可以设置预过滤板3,预过滤板材质为304不锈钢,可以方便的从罐体4上拆卸下来。预过滤板3为一个开有若干小孔的圆板,其直径略小于罐体4的直径,与罐体4之间为密闭连接。罐体4上部内侧设有均匀分布的若干个支点,预过滤板3放置在支点上。预过滤板3上与流体分布器圆环上对应的位置开有若干排气孔,排气管12穿过排气孔贯穿预过滤板。排气管12与预过滤板3为紧密连接。排气管12的材质为304不锈钢。出油管10管口位于罐体4下部的正中央,并在出油管10管口设置管口过滤器5。管口过滤器5为圆筒结构,内部装有过滤元件。过滤元件可以为为烧结式,材质为304不锈钢,其目数为20 2500目。过滤器5与出油管10的连接方式为螺纹连接。过滤器5的直径为出油管10直径的f 20倍,高度为出油管10直径的广15倍。本实用新型原料油罐使用方法如下第一次向原料罐中添加原料油之前,首先卸下管口过滤器5,查看其是否有堵塞,若有堵塞清洗或更换新的过滤器,然后将上盖1、流体分布器2、预过滤板3、罐体4和罐底6擦拭干净,并将预过滤板3、流体分布器2和排气管12安装好。安装完毕后,关闭排污管阀门8和出油管阀门11。向油罐中加入原料油,当原料油落到流体分布器2上后,原料油的方向变为径向方向,其下落动能被大大减弱,接着原料油流至预过滤板3上,原料油被预过滤板3上的小孔分成均匀细小的液流或液滴进入罐体4,且原料油中部分比较大的固体颗粒能够沉积在过滤板3上,原料油进入罐体4的过程中,罐体内的气体从排气管12中排出。原料油罐加满后,把上盖I盖上,静置一段时间,然后打开排污管阀门8,将沉积的固体杂质和原料油中的水排出,确保固体杂质和水不被带入下游设备中。接着关闭排污管阀门8,打开出油管阀门11,原料油进入管口过滤器5进一步过滤后进入油泵,由于管口过滤器5的过滤面积大,其在运转中不易被堵塞,能够保证装置连续进油。装置运转一段时间后,随着原料罐中的油品液位的不断下降,就需要向原料罐中添加原料油。此时,应先打开排污管阀门8,将沉积于罐底6的固体杂质和原料油中的水排出,然后关闭排污管阀门8,开始加油操作。在流体分布器2和预过滤板3的作用下,原料油被分成均匀细小的液流或液滴进入罐体4,大大降低了加油过程对罐内余液的冲击,使得罐底6中的固体杂质不会因冲击而向上返混,同时也防止了气泡进入出油管。原料油罐加满后,把上盖I盖上,静置一段时间(此时正常进油),然后打开排污管阀门8,将沉积的固体杂质和原料油中的水排出,确保固体杂质和水不被带入下游。
权利要求1.一种新型原料油罐,包括罐体、罐底、支座、上盖和出油管,所述的罐体为圆柱形筒体,罐底为倒置的圆锥体,其特征在于,在所述圆锥体的锥顶设有开口,连接排污管,排污管上设置阀门;罐体下部靠近罐底处设置出油管,出油管管口位于罐体正中央,出油管上设置阀门;其中在罐体上部还设置有流体分布器,所述流体分布器包括一个底部为盲板、筒壁开孔的敞口圆筒和与敞口相连接的圆环。
2.按照权利要求1所述的原料油罐,其特征在于,所述的圆锥体的锥度为5:1 30:1。
3.按照权利要求1所述的原料油罐,其特征在于,所述的排污管和出油管上设置的阀门为球阀、针阀、截止阀、闸阀、隔膜阀、旋塞阀、蝶阀、柱塞阀、球塞阀中的一种。
4.按照权利要求1所述的原料油罐,其特征在于,所述流体分布器的圆环外径大于罐体的外径。
5.按照权利要求1所述的原料油罐,其特征在于,所述敞口圆筒的筒壁的开孔率为50% 100%。
6.按照权利要求1所述的原料油罐,其特征在于,在所述圆环上开有一个或多个排气孔,排气孔下部与排气管连接。
7.按照权利要求1所述的原料油罐,其特征在于,所述敞口圆筒的直径为罐体直径的1/4 3/4,敞口圆筒的高度为罐体高度的1/6 1/2。
8.按照权利要求1所述的原料油罐,其特征在于,在所述罐体上部空间内,在流体分布器的下方还设置有预过滤板,预过滤板为一个开有若干小孔的圆板。
9.按照权利要求8所述的原料油罐,其特征在于,所述预过滤板的直径略小于罐体的内径,其与罐体之间为密闭连接。
10.按照权利要求1所述的原料油罐,其特征在于,所述出油管管口设置管口过滤器,管口过滤器为空心圆柱筒结构,过滤元件为烧结式、缠绕网式。
11.按照权利要求10所述的原料油罐,其特征在于,所述管口过滤器与出油管关口采用螺纹连接或卡箍连接。
专利摘要本实用新型公开一种新型原料油罐。该油罐包括罐体、罐底、支座、上盖和出油管,罐体为圆柱形筒体,罐底为倒置的圆锥体,在圆锥体的锥顶设有开口连接排污管,排污管上设置阀门;罐体下部靠近罐底处设置出油管,出油管管口位于罐体正中央,出油管上设置阀门;在罐体上部设置有流体分布器,流体分布器包括一个底部为盲板、筒壁开孔的敞口圆筒和与敞口相连接的圆环。本实用新型的原料油罐能够减少加油过程对罐内余液的扰动,防止罐底固体杂质或气泡进入出油管,避免了油泵入口管线堵塞和油泵不能正常工作现象的发生,确保加氢试验装置的长周期稳定运转。
文档编号B67C3/22GK202864883SQ20122054619
公开日2013年4月10日 申请日期2012年10月24日 优先权日2012年10月24日
发明者吴锐, 冷冬, 李长岭 申请人:中国石油化工股份有限公司, 中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院
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