一种带隔离层的罐车油罐的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种带隔离层的罐车油罐，包括罐体及设于其顶部的人孔，所述罐体底部连通有卸油管，卸油管上设有第一截止阀，在罐体中部的内壁一圈设置有水平设置的环形的安装固定板，安装固定板上均匀分布有若干个螺母；所述安装固定板上方设有夹板；夹板上均匀分布有若干个与螺母对应的螺纹柱；所述带隔离层的罐车油罐还包括隔离层、防静电布和螺钉，防静电布位于隔离层的下方，隔离层和防静电布的四周边缘处夹在安装固定板与夹板之间，所述螺钉依次穿过所述夹板上的螺纹柱、所述隔离层和防静电布并与安装固定板上的螺母固定连接，将夹板、隔离层、防静电布和固定安装板固定连接在一起。本实用新型能够有效隔绝油品与空气的接触，防止其挥发。
【专利说明】一种带隔离层的罐车油罐
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及用于物件或物料贮存或运输的容器【技术领域】，尤其是一种带隔离层的罐车油罐。
【背景技术】
[0002]成品油的运输一般由油罐车运输。由于现有的装车工艺没有实施密闭式装油，造成了装油过程中大量含油气体挥发排放，而由于装载的成品油不能超过安全警戒线，造成了油罐内存在一定的挥发空间，进而造成了在卸油时油蒸汽的自然排放，不但给环境造成了污染，也给作业人员的身体健康带来了一定的危害，给经营企业造成了经济损失，因此，实施新工艺改造，实现油品装运卸全过程无挥发意义重大。
[0003]防止成品油挥发的关键就是隔绝油品与空气的接触，使之不具备挥发的条件。实用新型内容
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够有效隔绝油品与空气的接触，防止其挥发的带隔离层的罐车油罐。
[0005]本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种带隔离层的罐车油罐，包括罐体及设于其顶部的人孔，所述罐体底部连通有卸油管，所述卸油管上设有第一截止阀，在所述罐体中部的内壁一圈设置有水平设置的环形的安装固定板，所述安装固定板上均匀分布有若干个螺母；所述安装固定板上方设有夹板；所述夹板上均匀分布有若干个与所述螺母对应的螺纹柱；所述带隔离层的罐车油罐还包括隔离层、防静电布和螺钉，所述防静电布位于所述隔离层的下方，所述隔离层和防静电布的四周边缘处夹在所述安装固定板与所述夹板之间，所述螺钉依次穿过所述夹板上的所述螺纹柱、所述隔离层和防静电布并与所述安装固定板上的螺母固定连接，将所述夹板、所述隔离层、所述防静电布和所述固定安装板固定连接在一起。
[0006]本实用新型的有益效果是:通过在油罐内设置隔离层的方式，有效隔绝了油品与空气的接触，从根本上控制了油品挥发，不仅可以保护环境安全卫生，还能给经营企业减少经济损失。
[0007]在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
[0008]进一步，所述螺母为盲孔螺母。
[0009]采用上述进一步方案的有益效果是能够有效防止油品渗漏到隔离层外。
[0010]进一步，所述隔离层和所述防静电布在所述安装固定板与所述夹板之间的部分包裹有耐油垫条。
[0011]采用上述进一步方案的有益效果是能够有效防止油品渗漏到隔离层外。
[0012]进一步，在所述第一截止阀与所述卸油管的端口之间的卸油管底部连通有排油管，在所述排油管上靠近所述卸油管处设置第二截止阀，在所述排油管上靠近所述排油管的端口处设置第三截止阀。
[0013]采用上述进一步方案的有益效果是在卸完油后，第一截止阀与所述卸油管的端口之间卸油管内会残留有部分油品，为了方便回收，所以设置了排油管。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型一实施例中未灌入油品的结构示意图；
[0015]图2为本实用新型一实施例中灌入油品的结构示意图；
[0016]图3为本实用新型一实施例安装固定板、夹板、隔离层、防静电布和耐油垫条的结构不意王视图；
[0017]图4为本实用新型一实施例安装固定板、夹板、隔离层、防静电布和耐油垫条的结构不意左视图。
[0018]附图中，各标号所代表的部件列表如下:
[0019]1、罐体，2、人孔，3、安装固定板，4、螺母，5、夹板，6、隔离层，7、防静电布，8、螺钉，
9、耐油垫条，10、卸油管，11、排油管，12、第一截止阀，13、第二截止阀，14、第三截止阀，15、螺纹柱。
【具体实施方式】
[0020]以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
[0021]如图1、图2、图3所示，一种带隔离层的罐车油罐，包括罐体I及设于其顶部的人孔2，所述罐体I底部连通有卸油管10，所述卸油管10上设有第一截止阀12，在所述罐体I中部的内壁一圈设置有水平设置的环形的安装固定板3，所述安装固定板3上均匀分布有若干个螺母4 ;所述安装固定板3上方设有夹板5 ;所述夹板5上均匀分布有若干个与所述螺母4对应的螺纹柱；所述带隔离层的罐车油罐还包括隔离层6、防静电布7和螺钉8，所述防静电布7位于所述隔离层6的下方，所述隔离层6和防静电布7的四周边缘处夹在所述安装固定板3与所述夹板5之间，所述螺钉8依次穿过所述夹板5上的所述螺纹柱15、所述隔离层6和防静电布7并与所述安装固定板3上的螺母4固定连接，将所述夹板5、所述隔离层6、所述防静电布7和所述安装固定板3固定连接在一起。
[0022]所述安装固定板3的材质与罐体I的一样。
[0023]所述螺母4为盲孔螺母。
[0024]如图4所示，所述隔离层6和所述防静电布7在所述安装固定板3与所述夹板5之间的部分包裹有耐油垫条9。
[0025]设置盲孔螺母及包裹包裹耐油垫条9均为了防止油品泄露到隔离层6外。
[0026]在所述第一截止阀12与所述卸油管10的端口之间的卸油管10底部连通有排油管11，在所述排油管11上靠近所述卸油管10处设置第二截止阀13，在所述排油管11上靠近所述排油管11的端口处设置第三截止阀14。在装完油后，第一截止阀12与所述卸油管10的端口之间卸油管10内会残留有部分油品，为了方便回收，所以设置了排油管11。
[0027]隔离层6和防静电布7均采用聚四氟乙烯材料制作而成，且隔离层6和防静电布7的形状大小与罐体I内空间的上半部一样。
[0028]本实用新型的工作原理为:
[0029]经安装到位后，空罐状态时，隔离层6垂落并紧贴罐体I底部，当采用从卸油口进行注入式装油时，隔离层紧贴油面上升，罐内空间气体被排出。卸油作业时，隔离层紧贴油面而下降。这样就从根本上隔绝了油与空气接触，实现了油品的无挥发，同时由于采用了防静电布与油面直接接触，降低了运输途中产生大量静电荷的的风险。
[0030]本实用新型将原来用鹤管经人口直接装油改为用快速接头从卸油口进行注入式装油。
[0031]本实用新型可采用安装液位仪、温度仪或采用测空法中的一种或多种方法检定计量罐容。
[0032]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种带隔离层的罐车油罐，包括罐体(I)及设于其顶部的人孔(2)，其特征在于，所述罐体(I)底部连通有卸油管(10)，所述卸油管(10)上设有第一截止阀(12);在所述罐体(I)中部的内壁一圈设置有水平设置的环形的安装固定板(3)，所述安装固定板(3)上均匀分布有若干个螺母(4);所述安装固定板(3)上方设有夹板(5);所述夹板(5)上均匀分布有若干个与所述螺母(4)对应的螺纹柱(15);所述带隔离层的罐车油罐还包括隔离层(6)、防静电布(7)和螺钉(8)，所述防静电布(7)位于所述隔离层(6)的下方，所述隔离层(6)和防静电布(7)的四周边缘处夹在所述安装固定板(3)与所述夹板(5)之间，所述螺钉(8)依次穿过所述夹板(5)上的所述螺纹柱(15)、所述隔离层(6)和防静电布(7)并与所述安装固定板(3)上的螺母(4)固定连接，将所述夹板(5)、所述隔离层￠)、所述防静电布(7)和所述安装固定板(3)固定连接在一起。
2.根据权利要求1所述一种带隔离层的罐车油罐，其特征在于，所述螺母(4)为盲孔螺母。
3.根据权利要求1所述一种带隔离层的罐车油罐，其特征在于，所述隔离层(6)和所述防静电布(7)在所述安装固定板(3)与所述夹板(5)之间的部分包裹有耐油垫条(9)。
4.根据权利要求1至3任一项所述一种带隔离层的罐车油罐，其特征在于，在所述第一截止阀(12)与所述卸油管(10)的端口之间的卸油管(10)底部连通有排油管(11)，在所述排油管(11)上靠近所述卸油管(10)处设置第二截止阀(13)，在所述排油管(11)上靠近所述排油管(11)的端口处设置第三截止阀(14)。
【文档编号】B65D90/04GK203946448SQ201420352820
【公开日】2014年11月19日 申请日期:2014年6月26日 优先权日:2014年6月26日
【发明者】李卫锋 申请人:李卫锋