一种带推压装置的整体式垃圾压缩箱的制造方法

本发明涉及垃圾中转设备的技术领域，特别涉及一种带推压装置的整体式垃圾压缩箱。

背景技术：
随着社会环境保护事业的发展，垃圾中转处理设备需要更多高效和便捷，整体式垃圾处理设备就是其中一种，它集收集、压缩、储存于一体，模式简单，操作方便，如专利号为CN200620098552.1的中国发明专利《可卸式填装压缩垃圾箱》(公告号为CN200946027Y)就是此类设计；一种可卸式填装压缩垃圾箱，填料器与垃圾箱体连体，填料器前端有供专用车起吊用的吊环；填料器下部有凹弧形活动填料斗、填料斗回转机构、回转机构油缸，上部有带液压油缸的破碎板和压缩板的填装压缩机构；垃圾箱体上有液压动力快换接头、电源快换接头，后侧有可开合的后门。该设计主要借用了市面上常规的后装式压缩车的垃圾装载原理，即利于刮板收集，滑板倾斜提料，该设计的主要缺陷在于：一次垃圾装载时回泄量较大，装载效率较低；纯粹的刮滑板垃圾处理模式，垃圾装载力低，储存箱内垃圾致密度不高，实际的垃圾处理较小，不适合中转垃圾的高效处理；垃圾一次运输亏载率较大，增大了运输车辆的尾气排放，不利于社会环境保护。

技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种设计合理、结构紧凑、设备运行的清洁可靠、垃圾装载直接高效、垃圾倾倒一次吞吐量及运输配套便捷的带推压装置的整体式垃圾压缩箱。本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种带推压装置的整体式垃圾压缩箱，该垃圾压缩箱前部分为垃圾装载腔、后部分为垃圾储存腔，垃圾装载腔内置有垃圾装载装置，垃圾装载装置设有上下滑动的升降板；垃圾储存腔与垃圾装载腔之间设有装载口，该装载口内设有推压装置，该推压装置内置有摆动运行的推压板；推压板背面铰接有推压油缸，该推压油缸另端与垃圾装载腔顶部铰接；升降板上部设有缺口，且推压油缸穿于该缺口内；垃圾储存腔顶部配设有斜封板。采取的措施还包括：上述的装载口内下部设有进料阻挡台，该进料阻挡台的前面设有进料斜板体，且该进料斜板体与升降板平行。上述的升降板与水平线成一夹角，且该夹角的范围值为四十二度至五十五度。上述的垃圾装载腔下方设有进料圆弧斗，上述的升降板下端设有圆周旋转运行的刮板，且刮板的圆周运行弧度与进料圆弧斗内面弧度一致。上述的进料圆弧斗内侧设有料斗转动轴；上述的垃圾压缩箱位于垃圾装载腔底下部两侧板上均设有料斗转动支撑件，且料斗转动支撑件与对应的料斗转动轴配套。上述的进料圆弧斗底面配有料斗翻转组件；上述的料斗翻转组件包括有与进料圆弧斗连接的前料斗驱动座、料斗翻转油缸、与垃圾压缩箱底部连接的后料斗支撑座。上述的进料圆弧斗底部设有圆板板、两侧设有斗侧封板，斗侧封板上制有漏污孔。上述的垃圾压缩箱位于装载口的两侧板上均设有推板转动支撑件；上述的推压板顶部设有转动杆，且推板转动支撑件与对应的转动杆配套。上述的垃圾压缩箱位于垃圾装载腔的前端设有起吊钩。上述的垃圾压缩箱位于垃圾储存腔的尾部设有垃圾倾倒启闭门。上述的垃圾压缩箱位于垃圾装载腔的顶部配有液压驱动组件，液压驱动组件上配置有能与外部液压源连接的快速液压接件。上述的垃圾压缩箱位于垃圾装载腔的上部一侧配有电器控制柜，电器控制柜上配置有能与外部电源连接的快速电器接件。与现有技术相比，本发明垃圾压缩箱前部分为垃圾装载腔、后部分为垃圾储存腔，垃圾装载腔内置有垃圾装载装置，垃圾装载装置设有上下滑动的升降板；垃圾储存腔与垃圾装载腔之间设有装载口，该装载口内设有推压装置，该推压装置内置有摆动运行的推压板；推压板背面铰接有推压油缸，该推压油缸另端与垃圾装载腔顶部铰接；升降板上部设有缺口，且推压油缸穿于该缺口内；垃圾储存腔顶部配设有斜封板。本发明的优点在于：独立配置垃圾装载用的推压板，改变现有刮滑板垃圾装载模式，确保垃圾装载直接、高效，整体结构设计合理，利于提高垃圾的实际装载量，并解决车辆运输的亏载问题；升降板上部缺口设计，解决了推压板动力缸结构问题，其缺口较小，运行时待装垃圾不会外漏，在保证有效推压的同时，也提高了整体设备运行的清洁性和可靠性，结构简单、制造便捷；转动式的推板设计，其一方面结构空间小，利于提高设备结构的紧凑性，二方面推压方式直接，从底而上全方位装载垃圾，三方面推板回退时能与滑板内面紧密贴合，在滑板提升垃圾时，该推压板会起到一种铲垃圾的效果，保证整个设备垃圾运行无卡滞，密封性较好；本设计的滑板系向内倾斜布置的，其目的在于将待装垃圾进行向内侧力提升，其与水平的夹角决定提升向内侧力的大小，设计成四十二度至五十五度之间的结构，能最大化地发挥出滑板的作用，其角度设计合理，提升效果较好；在装载口底配置进料阻挡台，在底部将储存腔与装载腔进行分离，可以有效地防止装载后垃圾的回泄，在提高一次垃圾装载成功率的同时，更好地实现了装载腔内垃圾可以不间断连续运行的可能性，整体结构设计合理、简单，效果明显，垃圾装载效率提高；翻动式进料斗，主要目的在于，在保证与车辆有效起吊对接的同时，可以增大垃圾倾倒区的吞吐量；本设备系压缩、储存一体机，独立配置一起吊钩，可以便捷地解决异地运输的问题，拉臂车俗称车厢可卸式垃圾车，该种车型市场较为常用，其选用和使用范围较广，配套市场化和常规化；垃圾倾倒启闭门主要用于设备储存腔垃圾的外出倾倒，系常规设计，该启闭门出口容量大，一次垃圾倾倒出较为便捷；将垃圾装载腔设计成前小后大的喇叭口形状，其利于装载后垃圾的便捷向外倾倒，结构轻巧合理，提高了实际运行的可操作性。附图说明图1是本发明实施例的正面主视示意图；图2是图1的纵向剖视示意图；图3是图2中升降板的正面主视示意图；图4是图2中进料圆弧斗的正面主视示意图。具体实施方式以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。如图1、图2、图3、图4所示，图标号说明如下：垃圾压缩箱1，垃圾装载腔11，垃圾储存腔12，斜封板12a，装载口13，进料阻挡台14，进料斜板体14a，进料圆弧斗15，圆板板15a，斗侧封板15b，漏污孔15c，起吊钩16，料斗转动轴17，垃圾装载装置2，升降板21，缺口21a，刮板22，推压板3，推压油缸31，转动杆32，料斗转动支撑件4，料斗翻转组件5，前料斗驱动座51，料斗翻转油缸52，后料斗支撑座53，推板转动支撑件6，垃圾倾倒启闭门7，液压驱动组件8，快速液压接件81，电器控制柜9，快速电器接件91。本发明实施例，一种带推压装置的整体式垃圾压缩箱，该垃圾压缩箱1前部分为垃圾装载腔11、后部分为垃圾储存腔12，垃圾装载腔11内置有垃圾装载装置2，垃圾装载装置2设有上下滑动的升降板21；垃圾储存腔12与垃圾装载腔11之间设有装载口13，该装载口13内设有推压装置，该推压装置内置有摆动运行的推压板3；推压板3背面铰接有推压油缸31，该推压油缸31另端与垃圾装载腔11顶部铰接；升降板21上部设有缺口21a，且推压油缸31穿于该缺口21a内；垃圾储存腔12顶部配设有斜封板12a。独立配置垃圾装载用的推压板，改变现有刮滑板垃圾装载模式，确保垃圾装载直接、高效，整体结构设计合理，利于提高垃圾的实际装载量，并解决车辆运输的亏载问题；升降板上部缺口设计，解决了推压板动力缸结构问题，其缺口较小，运行时待装垃圾不会外漏，在保证有效推压的同时，也提高了整体设备运行的清洁性和可靠性，结构简单、制造便捷。将垃圾装载腔设计成前小后大的喇叭口形状，其利于装载后垃圾的便捷向外倾倒，结构轻巧合理，提高了实际运行的可操作性。垃圾压缩箱1位于装载口13的两侧板上均设有推板转动支撑件6；推压板3顶部设有转动杆32，且推板转动支撑件6与对应的转动杆32配套。转动式的推板设计，其一方面结构空间小，利于提高设备结构的紧凑性，二方面推压方式直接，从底而上全方位装载垃圾，三方面推板回退时能与滑板内面紧密贴合，在滑板提升垃圾时，该推压板会起到一种铲垃圾的效果，保证整个设备垃圾运行无卡滞，密封性较好。装载口13内下部设有进料阻挡台14，该进料阻挡台14的前面设有进料斜板体14a，且该进料斜板体14a与升降板21平行。升降板21与水平线成一夹角A，且该夹角A的范围值为四十二度至五十五度。本设计的滑板系向内倾斜布置的，其目的在于将待装垃圾进行向内侧力提升，其与水平的夹角决定提升向内侧力的大小，设计成四十二度至五十五度之间的结构，能最大化地发挥出滑板的作用，其角度设计合理，提升效果较好；在装载口底配置进料阻挡台，在底部将储存腔与装载腔进行分离，可以有效地防止装载后垃圾的回泄，在提高一次垃圾装载成功率的同时，更好地实现了装载腔内垃圾可以不间断连续运行的可能性，整体结构设计合理、简单，效果明显，垃圾装载效率提高。垃圾装载腔11下方设有进料圆弧斗15，升降板21下端设有圆周旋转运行的刮板22，且刮板22的圆周运行弧度与进料圆弧斗15内面弧度一致。进料圆弧斗15内侧设有料斗转动轴17；垃圾压缩箱1位于垃圾装载腔11底下部两侧板上均设有料斗转动支撑件4，且料斗转动支撑件4与对应的料斗转动轴17配套。进料圆弧斗15底面配有料斗翻转组件5；料斗翻转组件5包括有与进料圆弧斗15连接的前料斗驱动座51、料斗翻转油缸52、与垃圾压缩箱1底部连接的后料斗支撑座53。所述的进料圆弧斗15底部设有圆板板15a、两侧设有斗侧封板15b，所述的斗侧封板15b上制有漏污孔15c。翻动式进料斗，主要目的在于，在保证与车辆有效起吊对接的同时，可以增大垃圾倾倒区的吞吐量。垃圾压缩箱1位于垃圾装载腔11的前端设有起吊钩16。该起吊钩16用于与外部拉臂车的配套，本设备系压缩、储存一体机，独立配置一起吊钩，可以便捷地解决异地运输的问题，拉臂车俗称车厢可卸式垃圾车，该种车型市场较为常用，其选用和使用范围较广，配套市场化和常规化。垃圾压缩箱1位于垃圾储存腔12的尾部设有垃圾倾倒启闭门7。垃圾倾倒启闭门主要用于设备储存腔垃圾的外出倾倒，系常规设计，该启闭门出口容量大，一次垃圾倾倒出较为便捷。垃圾压缩箱1位于垃圾装载腔11的顶部配有液压驱动组件8，液压驱动组件8上配置有能与外部液压源连接的快速液压接件81；垃圾压缩箱1位于垃圾装载腔11的上部一侧配有电器控制柜9，电器控制柜9上配置有能与外部电源连接的快速电器接件91。本发明实施例的优点在于：独立配置垃圾装载用的推压板，改变现有刮滑板垃圾装载模式，确保垃圾装载直接、高效，整体结构设计合理，利于提高垃圾的实际装载量，并解决车辆运输的亏载问题；升降板上部缺口设计，解决了推压板动力缸结构问题，其缺口较小，运行时待装垃圾不会外漏，在保证有效推压的同时，也提高了整体设备运行的清洁性和可靠性，结构简单、制造便捷；转动式的推板设计，其一方面结构空间小，利于提高设备结构的紧凑性，二方面推压方式直接，从底而上全方位装载垃圾，三方面推板回退时能与滑板内面紧密贴合，在滑板提升垃圾时，该推压板会起到一种铲垃圾的效果，保证整个设备垃圾运行无卡滞，密封性较好；本设计的滑板系向内倾斜布置的，其目的在于将待装垃圾进行向内侧力提升，其与水平的夹角决定提升向内侧力的大小，设计成四十二度至五十五度之间的结构，能最大化地发挥出滑板的作用，其角度设计合理，提升效果较好；在装载口底配置进料阻挡台，在底部将储存腔与装载腔进行分离，可以有效地防止装载后垃圾的回泄，在提高一次垃圾装载成功率的同时，更好地实现了装载腔内垃圾可以不间断连续运行的可能性，整体结构设计合理、简单，效果明显，垃圾装载效率提高；翻动式进料斗，主要目的在于，在保证与车辆有效起吊对接的同时，可以增大垃圾倾倒区的吞吐量；本设备系压缩、储存一体机，独立配置一起吊钩，可以便捷地解决异地运输的问题，拉臂车俗称车厢可卸式垃圾车，该种车型市场较为常用，其选用和使用范围较广，配套市场化和常规化；垃圾倾倒启闭门主要用于设备储存腔垃圾的外出倾倒，系常规设计，该启闭门出口容量大，一次垃圾倾倒出较为便捷；将垃圾装载腔设计成前小后大的喇叭口形状，其利于装载后垃圾的便捷向外倾倒，结构轻巧合理，提高了实际运行的可操作性。本发明的最佳实施例已被阐明，由本领域普通技术人员做出的各种变化或改型都不会脱离本发明的范围。