一种用于轴类零件运输的固定装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于轴类零件运输的固定装置，包括底座（1）以及安装在底座（1）上的V型支架（2），且V型支架（2）的开口端远离底座（1），V型支架（2）的尖端底部安装在底座（1）上，V型支架（2）的两个开口端的端部分别设有用于固定绳索（3）的吊耳（4）。具有上述结构的该种用于轴类零件运输的固定装置在运输时，每根轴只需要两套本装置即可，运输过程中旋转支撑杆处于打开状态，支撑在运输车两侧的车斗上，确保运输过程平稳、可靠、安全，不使用时，折叠存放在装置上，不但可以重复使用，还能够减小存放空间。
【专利说明】-种用于轴类零件运输的固定装置
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种用于轴类或大型管类零件运输的固定装置。
【背景技术】
[0002] 轴系是船舶最重要的组成部分之一，由于轴系多为大型锻件，大的重达十余吨， 由专业厂家生产、加工后运输至船厂，船厂也经常会根据需要进行内部转运。由于轴系质 量大，而运输过程中又不能碰伤轴外表面，因此，需要设计专门的固定支架确保轴系运输方 便、可靠。现有技术中，运输过程多采用临时支架对轴系零件进行固定，然而，该种固定方式 是一次性使用，可靠性、安全性比较差，无法满足运输的需求，而且浪费严重。 实用新型内容
[0003] 本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的问题提供一种用于轴 类零件运输的固定装置，其目的是在保证可靠、安全运输的前提下，固定装置还能够重复利 用，解决轴类零件的运输问题。
[0004] 本实用新型的技术方案是该种用于轴类零件运输的固定装置包括底座以及安装 在底座上的V型支架，且V型支架的开口端远离底座，V型支架的尖端底部安装在底座上， 所述的V型支架的两个开口端的端部分别设有用于固定绳索的吊耳。
[0005] 所述的V型支架的两个斜边的内侧设有起到缓冲作用的木垫板，且木垫板通过垫 木固定块安装在V型支架的内壁上。
[0006] 所述的固定装置还包括安装在底座上的加强垫块，且所述的V型支架的尖端底部 安装在加强垫块上；所述的固定装置还包括支撑架，且支撑架的一端安装在V型支架斜边 的外侧，另一端安装在加强垫块上。
[0007] 所述的固定装置还包括通过销轴安装在加强垫块上的旋转支撑杆，旋转支撑杆绕 销轴相对于底座做旋转运动。
[0008] 所述的底座、V型支架和加强垫块均采用槽钢制成。
[0009] 具有上述结构的该种用于轴类零件运输的固定装置在运输时，每根轴只需要两套 本装置即可，运输过程中旋转支撑杆处于打开状态，支撑在运输车两侧的车斗上，确保运输 过程平稳、可靠、安全，不使用时，折叠存放在装置上，不但可以重复使用，还能够减小存放 空间。
【专利附图】
【附图说明】
[0010] 下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
[0011] 图1为本实用新型的结构示意图。
[0012] 图2为图1所示结构的俯视图。
[0013] 在图1-2中，1 :底座；2:V型支架；3 :绳索；4 :吊耳；5 :木垫板；6 :加强垫块；7 :支 撑架；8 :旋转支撑杆。
【具体实施方式】
[0014] 图1为本实用新型用于轴类零件运输的固定装置的结构示意图，图2为图1所示 结构的俯视图。由图1-图2所示结构结合可知，该种用于轴类零件运输的固定装置包括底 座1以及安装在底座1上的V型支架2,且V型支架2的开口端远离底座1，V型支架2的 尖端底部安装在底座1上，所述的V型支架2的两个开口端的端部分别设有用于固定绳索 3的吊耳4,且底座1、V型支架2和加强垫块3均采用槽钢制成。
[0015] V型支架2的两个斜边的内侧设有起到缓冲作用的木垫板5,且木垫板5通过垫木 固定块安装在V型支架2的内壁上。
[0016] 固定装置还包括安装在底座1上的加强垫块6,且V型支架2的尖端底部安装在加 强垫块6上；所述的固定装置还包括支撑架7,且支撑架7的一端安装在V型支架2斜边的 外侧，另一端安装在加强垫块6上。
[0017] 固定装置还包括通过销轴安装在加强垫块6上的旋转支撑杆8,旋转支撑杆8绕销 轴相对于底座1做旋转运动。
[0018] 具体安装方式为：第一步，将底座1和加强垫块6组合在一起，然后根据预定运输 轴的尺寸范围，确定V型支架2的角度与长度，并将V型支架2焊接在底座1上；第二步，将 吊耳4焊接在V型支架2上，并通过垫木固定块将木垫板5固定在V型支架2上；第三步， 将旋转支撑杆8通过销轴安装在底座1上。运输时，每根轴只需要两套本装置即可，运输过 程中旋转支撑杆8处于打开状态，支撑在运输车两侧的车斗上，确保运输过程平稳、可靠、 安全，不使用时，折叠存放在装置上，不但可以重复使用，还能够减小存放空间。
【权利要求】
1. 一种用于轴类零件运输的固定装置，其特征在于：所述的固定装置包括底座（1)以 及安装在底座（1)上的V型支架（2)，且V型支架（2)的开口端远离底座（1)，V型支架（2) 的尖端底部安装在底座（1)上，所述的V型支架（2)的两个开口端的端部分别设有用于固定 绳索（3)的吊耳（4)。
2. 根据权利要求1所述的一种用于轴类零件运输的固定装置，其特征在于：所述的V 型支架（2)的两个斜边的内侧设有起到缓冲作用的木垫板（5)，且木垫板（5)通过垫木固定 块安装在V型支架（2)的内壁上。
3. 根据权利要求1或2所述的一种用于轴类零件运输的固定装置，其特征在于：所述 的固定装置还包括安装在底座（1)上的加强垫块（6 )，且所述的V型支架（2 )的尖端底部安 装在加强垫块（6)上；所述的固定装置还包括支撑架（7)，且支撑架（7)的一端安装在V型 支架（2 )斜边的外侧，另一端安装在加强垫块（6 )上。
4. 根据权利要求3所述的一种用于轴类零件运输的固定装置，其特征在于：所述的固 定装置还包括通过销轴安装在加强垫块（6)上的旋转支撑杆（8)，旋转支撑杆（8)绕销轴相 对于底座（1)做旋转运动。
5. 根据权利要求4所述的一种用于轴类零件运输的固定装置，其特征在于：所述的底 座（1 )、V型支架（2 )和加强垫块（3 )均采用槽钢制成。
【文档编号】B65D85/68GK203832985SQ201420192051
【公开日】2014年9月17日 申请日期:2014年4月18日 优先权日:2014年4月18日
【发明者】任承松, 宋现国 申请人:芜湖新联造船有限公司