一种防滑耐磨耐温网带驱动轮及其制备方法与流程

技术特征：
1.一种防滑耐磨耐温网带驱动轮，包括一用铸钢或者铸铁车制成的轮体，其特征在于，该轮体的外周圆柱面上开设均匀分布的轴向槽，且轴向槽的槽深大于1.25倍槽宽，各轴向槽内镶嵌有紫铜扁条；紫铜扁条的宽度比槽宽小0.1-0.5mm，且紫铜扁条外露高度小于50mm，大于或等于紫铜扁条宽度，该紫铜扁条两端超出轮体两端10-50mm，并在紫铜扁条两端车有定位台阶；紫铜扁条两端通过定位环与定位台阶的配合而定位在轮体上。2.根据权利要求1所述的一种防滑耐磨耐温网带驱动轮，其特征在于，各轴向槽之间的间隔与槽宽等宽。3.根据权利要求1所述的一种防滑耐磨耐温网带驱动轮，其特征在于，各轴向槽之间的间隔小于槽宽。4.根据权利要求1所述的一种防滑耐磨耐温网带驱动轮，其特征在于，各轴向槽之间的间隔大于槽宽。5.一种防滑耐磨耐温网带驱动轮制备方法，其特征在于包括下列步骤：①用铸钢或者铸铁车制驱动轮；②在驱动轮外周圆柱面上开设均匀分布的轴向槽，且槽深大于1.25倍槽宽；③将比槽宽小0.1-0.5mm的紫铜扁条镶嵌入轴向槽内，且该紫铜扁条外露高度小于50mm，大于或等于紫铜扁条宽度，该紫铜扁条两端都超出驱动轮两端10-50mm；④用铁丝或箍带将满布的紫铜扁条箍紧定位在驱动轮所开轴向槽内；⑤用车床将两端超出的紫铜扁条车出定位台阶；⑥紫铜扁条两端分别用与定位台阶配套的定位环在驱动轮上定位，即成。6.根据权利要求5所述的一种防滑耐磨耐温网带驱动轮制备方法，其特征在于，各轴向槽之间的间隔与槽宽等宽。7.根据权利要求5所述的一种防滑耐磨耐温网带驱动轮制备方法，其特征在于，各轴向槽之间的间隔小于槽宽。8.根据权利要求5所述的一种防滑耐磨耐温网带驱动轮制备方法，其特征在于，各轴向槽之间的间隔大于槽宽。9.根据权利要求5所述的一种防滑耐磨耐温网带驱动轮制备方法，其特征在于，所述步骤⑥具体为：紫铜扁条两端分别用与定位台阶配套的定位环用定位螺栓锁固定位在驱动轮轮体上。