一种垃圾压缩机的制作方法

本实用新型涉及一种环卫设备，特别涉及一种生活垃圾进行压缩的垃圾压缩机。

背景技术：

目前，在居民生活过程中产生的生活垃圾，大多通过垃圾桶或垃圾斗集中存放，然后通过垃圾运输车运走，在垃圾回收站进行处理后，运送至垃圾处理场进行倾倒。然而，设置在居民区的垃圾桶或垃圾斗的容积较小，需时常清理，若不时常清理的话垃圾会从垃圾桶或垃圾斗中溢出，污染环境，增加了清理工的工作量和清理难度，同时现有的垃圾运输车大多为敞口式，倒入的垃圾未得到压缩的话使垃圾运输车的运送量小，增加了运送成本，且在运送过程中易随风刮扬，污染环境。

有鉴于此，本发明人对上述问题进行深入研究，遂有本案产生。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种垃圾压缩机，以解决现有技术中受垃圾桶或垃圾斗容积的影响而造成清理工工作量和清理难度大的问题，及垃圾桶内的垃圾未压缩而造成垃圾运输车的运送量小，运送成本高，运送过程中垃圾易随风刮扬，污染环境的问题。

本实用新型所采用的技术方案是这样的：一种垃圾压缩机，包括箱体，上述箱体的顶面设有垃圾倒入口，上述箱体的侧壁上开设有垃圾出料口，且上述箱体上安装有封堵或打开垃圾出料口的活动开启门，上述箱体内设有与上述活动开启门相对设置的，并能够向活动开启门方向往复移动的压 缩推板，上述箱体上安装有控制压缩推板往复移动的移动驱动装置，上述箱体底部安装有能上下升降的，并使箱体随升降动作同步向垃圾出料口方向平移的升降底座。

上述箱体为中空方形箱体，上述箱体的右侧壁呈敞开状，上述活动开启门呈板状结构，上述活动开启门的下底面与箱体的内底面密贴配合，上述活动开启门的前、后两侧面相应与上述箱体的前、后两内侧面密贴配合，上述活动开启门的顶部伸入箱体的顶面内，并与上述箱体的顶面相齐平或者活动开启门的顶部端面伸出箱体外；上述压缩推板的上顶面、下底面、前侧面及后侧面相应与上述箱体中空腔室的内顶面、内底面、前内侧面及后内侧面密贴配合。

上述移动驱动装置为平移油缸，上述平移油缸横卧设置于上述箱体内，上述平移油缸的缸体固定安装在压缩推板的左侧面上，上述平移油缸的活塞杆自由端端部安装在上述箱体的左内侧面上。

上述箱体的顶面位于上述垃圾倒入口处安装有其上、下两端呈敞开状的卸料导向斗。

上述卸料导向斗的左侧壁呈敞开状，上述箱体的顶面位于卸料导向斗的左侧壁处铰装有竖立设置的、并能够向下翻转至上述垃圾倒入口内密封垃圾倒入口的翻转顶门，且上述翻转顶门的前、后侧面相应与上述卸料导向斗的前、后内侧面密贴配合，上述箱体的顶面上安装有控制翻转顶门转动的转动驱动装置。

上述箱体的顶面位于垃圾倒入口的口沿外焊固有第一铰接片，上述翻转顶门的左侧面上固设有竖立的，且上端与翻转顶门固定配合的第二铰接片，第二铰接片的下端通过销轴与上述第一铰接片活动铰接在一起，上述 转动驱动装置为油缸，上述箱体的顶面左侧上固定竖立有油缸安装座，上述油缸的缸体向上倾斜设置，并活动铰装在上述油缸安装座上，上述油缸的活塞杆的自由端端部朝上设置，并与上述翻转顶门的左侧面固定配合。

上述升降底座包括下底板，安装在下底板上并能上下伸缩的交叉臂式升降架和安装在下底板上控制交叉臂式升降架伸缩的伸缩驱动装置，上述交叉臂式升降架包括有若干个交叉杆架，上述交叉杆架包括第一杆体和第二杆体，第一杆体与第二杆体均呈竖向倾斜设置，且第一杆体与第二杆体呈前后相互交叉叠合，且第一杆体与第二杆体的交叉部位通过一销轴活动铰接在一起，各上述交叉杆架由下而上依次活动铰接在一起，且上一交叉杆架的第二杆体的下端与下一交叉杆架的第一杆体的上端通过销轴活动铰接在一起，上一交叉杆架的第一杆体的下端与下一交叉杆架的第二杆体的上端通过销轴活动铰接在一起；而且，以交叉臂式升降架中处于最底端处的交叉杆架为底交叉杆架，处于最顶部处的交叉杆架为顶交叉杆架，上述底交叉杆架第一杆体的下端与上述顶交叉杆架第一杆体的上端呈对角设置，上述底交叉杆架第二杆体的下端与上述顶交叉杆架第二杆体的上端呈对角设置，上述底交叉杆架的第一杆体的下端端部与上述下底板活动铰接在一起，上述顶交叉杆架的第一杆体的上端端部与上述箱体的下底面活动铰接在一起，上述底交叉杆架的第二杆体的下端部以向底交叉杆架第一杆体的下端方向活动平移的方式安装在上述下底板上，上述顶交叉杆架的第二杆体的上端端部以向顶交叉杆架的第一杆体的上端方向活动平移的方式安装在上述箱体的下底面上。

上述下底板位于底交叉杆架的第二杆体的下端下方固设有下安装座，上述下安装座上开设有向底交叉杆架第一杆体的下端方向延伸的下条形通 孔，上述底交叉杆架的第二杆体的下端端部上凸设有伸入上述下条形通孔内，并沿下条形通孔滑动的下滑块；上述箱体的下底面位于顶交叉杆架的第二杆体的上端上方固设有上安装座，上述上安装座上开设有向顶交叉杆架第一杆体的上端方向延伸的上条形通孔，上述顶交叉杆架的第二杆体的上端端部上凸设有伸入上述上条形通孔内，并沿上条形通孔滑动的上滑块。

上述伸缩驱动装置为升降油缸，上述升降油缸呈向上倾斜设置，且上述升降油缸的缸体活动铰接安装在上述下底板上，上述升降油缸的活塞杆自由端端部朝上设置并与其一交叉杆架的第一杆体或第二杆体固定连接在一起。

采用上述技术方案后，本实用新型的一种垃圾压缩机，可在地面上挖一个地坑，然后将本新型的垃圾压缩机放置于地坑内即可。使用时居民可将生活垃圾经垃圾倒入口倒入箱体内，当箱体内位于垃圾倒入口处的垃圾高度达到一定高度时，移动驱动装置启动，压缩推板向活动开启门方向移动，压缩推板可将垃圾倒入口处的垃圾推向活动开启门，并利用压缩推板的推力和活动开启门的阻挡垃圾夹紧在压缩推板和活动开启门之间，此时随着压缩推板的继续平移可使垃圾得以压缩，当箱体内的已压缩的垃圾达到一定量后升降底座可向上升起使箱体向上升出地坑外，且箱体随着升降底座的升起而作一定距离的平移，这样，使升出地坑外的箱体的一侧处于地坑外，并与地坑外的垃圾运输车垃圾卸料口相对设置，最后，箱体升起处于地坑外，并向垃圾出料口方向作一定距离的平移，即箱体位于垃圾出料口的一侧处于地坑范围外，开启活动开启门，压缩推板将箱体内的压缩垃圾推出箱体外经垃圾运输车的垃圾卸料口至垃圾运输车内。与现有技术相比，本新型的垃圾压缩机，其可对箱体内的垃圾进行压缩，可增加箱体 的垃圾容置量，不会造成垃圾泄漏，无需时常清理，大大降低了清理工的工作量和清理难度，并可使垃圾运输车的运送量大大增加，从而使垃圾的运送成本较低，且压实的垃圾在运送过程中不易随风刮扬，有效地保护环境，另，本新型的垃圾压缩机可设置在地下，不会占用地面面积，设计新颖，且箱体升起后箱体位于垃圾出料口的一侧处于地坑范围外，这样，箱体内垃圾推入垃圾转运输车内时掉落箱体外的垃圾不会掉在地坑内，方便工人的清理。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为垃圾倒入本新型的垃圾压缩机内的结构示意图；

图3为本新型的垃圾压缩机对垃圾进行压缩的结构示意图；

图4为本新型的垃圾压缩机与垃圾运输机的配合结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的一种垃圾压缩机，如图1所示，包括箱体1，箱体1的顶面设有垃圾倒入口，箱体1的侧壁上开设有垃圾出料口，且箱体1上安装有封堵或打开垃圾出料口的活动开启门2，箱体1内设有与活动开启门2相对设置的，并能够向活动开启门2方向往复移动的压缩推板3，箱体1上安装有控制压缩推板3往复移动的移动驱动装置，箱体1底部安装有能上下升降的，并使箱体1随升降动作同步向垃圾出料口方向平移的升降底座。

优选的是：箱体1为中空方形箱体，箱体1的右侧壁呈敞开状，此箱体1的右侧开口即为所垃圾出料口，该活动开启门2呈板状结构，活动开启门2竖立设置，活动开启门2的下底面与箱体1的内底面密贴配合，活动开启门2的前、后两侧面相应与箱体1的前、后两内侧面密贴配合，通 过活动开启门2的下底面、前、后侧面与箱体1的内底面、前、后内侧面的密贴可防止垃圾从垃圾出料口泄漏出来，且该活动开启门2的顶部紧配合伸入箱体1的顶面内，并与箱体1的顶面相齐平，使用向上拉动活动开启门2即可使垃圾出料口导通。本实用新型中，该活动开启门2的顶部端面也可伸出箱体1外，这样可方便活动开启门2的向上拔拉动作。

所述的压缩推板3竖立设置，且压缩推板3的上顶面、下底面、前侧面及后侧面相应与箱体1中空腔室的内顶面、内底面、前内侧面及后内侧面密贴配合，且压缩推板3处于垃圾出料口的左侧外；所述的移动驱动装置为平移油缸4，平移油缸4横卧设置于箱体1内，并处于箱体的左内侧面与压缩推板3之间，该平移油缸4的缸体固定安装在压缩推板3的左侧面上，平移油缸4的活塞杆自由端端部朝左设置，并与箱体1的左内侧面固定连接在一起，使用时，平移油缸4的活塞杆的向左伸出可推动压缩推板3向右移动。本实用新型中，该平移油缸的缸体也固定安装在箱体1的左内侧面上，平移油缸的活塞杆自由端端部朝右设置并与压缩推板的左侧面固定连接。

所述的升降底座包括下底板51和设于下底板51上和交叉臂式升降架，交叉臂式升降架包括有若干个交叉杆架52，交叉杆架52包括第一杆体521和第二杆体522，第一杆体521与第二杆体522均呈竖向倾斜设置，且第一杆体521与第二杆体522呈相互交叉叠合，第一杆体521处于第二杆体522的背面处，且第一杆体521与第二杆体522的交叉部位通过一销轴活动铰接在一起，利用第一杆体521与第二杆本522的交叉活动铰接配合可使交叉杆架52的整体高度得以调节，各交叉杆架52由下而上依次活动铰接在一起，且上一交叉杆架52的第二杆体522的下端端部与下一交叉杆架52 的第一杆体521的上端端部呈相后相贴配合并通过销轴活动铰接在一起，上一交叉杆架52的第一杆体521的下端端部与下一交叉杆架52的第二杆体522的上端端部呈相后相贴配合并通过销轴活动铰接在一起，该交叉杆架52的结构和各交叉杆架52的上下铰接配合的方式均为现有交叉臂式升降架的结构相类似，在此不再详细描述。本新型的交叉臂式升降架与传统交叉臂式升降架的区别在于安装方式，具体的是：本实施例以二个为例；以交叉臂式升降架中处于最底端处的交叉杆架为底交叉杆架，处于最顶部处的交叉杆架为顶交叉杆架，底交叉杆架的第一杆体的下端端部与下底板51活动铰接在一起，即下底板51上固设有竖立的安装片511，底交叉杆架的第一杆体的下端端部与安装片511呈前后相贴配合，并通过销轴活动铰接在一起，顶交叉杆架的第一杆体的上端端部与箱体1的下底面活动铰接在一起，即箱体1的下底面固设有向下延伸的安装片12，顶交叉杆架的第一杆体的上端端部与安装片12呈前后相贴配合，并通过销轴活动铰接在一起，且安装片511处于下底板51的右侧，安装片12处于箱体1的左侧，底交叉杆架的第二杆体的下端以向第一杆体方向(即向右方向)活动平移的方式安装在下底板的上表面上，即下底板51位于底交叉杆架的第二杆体的下端下方固设有下安装座512，底交叉杆架的第二杆体的下端端部处于下安装座512的后方，下安装座512上开设有沿下底板51的左右方向(即向底交叉杆架第一杆体的下端方向)延伸的下条形通孔513，底交叉杆架的第二杆体的下端端部上凸设有伸入下条形通孔513内，并沿下条形通孔513滑动的下滑块523；顶交叉杆架的第二杆体的上端以向第一杆体方向(即向左方向)活动平移的方式安装在箱体的下底面上，即箱体1的下底面位于顶交叉杆架的第二杆体的上端上方固设有上安装座13，顶交叉杆架的第二 杆体的上端端部处于上安装座13的后方，上安装座13上开设有沿下底板51的左右方向(即向顶交叉杆架第一杆体的上端方向)延伸的上条形通孔131，顶交叉杆架的第二杆体的上端端部上凸设有伸入上条形通孔131内，并沿上条形通孔131滑动的上滑块524。

如图4所示，所述的下底板51上安装有升降油缸6，升降油缸6向上倾斜设置，并处于交叉臂式升降架的右侧，且升降油缸6的缸体与下底板51固定设置，升降油缸6的活塞杆自由端端部朝上设置并与顶交叉杆架的第二杆体固定连接在一起，并处于顶交叉杆架的第一杆体与第二杆体的交叉部位下方。使用时，升降油缸的活塞杆向上伸出时，各交叉杆架52向上伸展开，且各交叉杆架52的整体高度变高，且随着交叉杆架52的向上伸展开，底交叉杆架的下滑块523在下条形通孔513内向右平移，顶交叉杆架的上滑块524在上条形通孔131内向左平移，最终使箱体1向上升起并向呈一定距离的向右平移。本实用新型中，升降油缸5、上安装座和下安装座的位置也可根据实际需求来变换，以实现箱体向上升起时呈向左平移。

本实用新型的一种垃圾压缩机，如图2所示，可在地面上挖一个地坑，然后将本新型的垃圾压缩机放置于地坑内即可。使用时居民可将生活垃圾100经垃圾倒入口11倒入箱体1内，当箱体1内位于垃圾倒入口11处的垃圾高度达到一定高度时，如图3所示，平移油缸4启动，压缩推板3向左平移，压缩推板3的向左平移可将生活垃圾100全部推向活动开启门2，并利用平移油缸4对压缩推板3的推力和活动开启门2的限位阻挡作用使生活垃圾100夹紧在压缩推板3和活动开启门2之间，此时随着压缩推板3的继续平移可使垃圾得以压缩，如图4所示，当箱体1内的已压缩的垃圾达到一定量后升降油缸6启动，升降油缸6的活塞杆向上伸出，升降油缸6 的伸出推动顶交叉杆架向上伸展，顶交叉杆架的向上伸展拉动底交叉杆架相应向上伸展，整个交叉臂式升降架向上升起，使箱体伸出地坑外，同时，随着底交叉杆架和顶交叉杆架的向上伸展使下滑块523向右滑动，上滑块524向左滑动，上、下滑块的滑动使整个交叉臂式升降架向右移动，则箱体1的右侧处于地坑的坑沿外，此时，地坑外的垃圾运输车200的垃圾卸料口与箱体1的右侧垃圾出料口相对设置，最后，向上拉起活动开启门2，平移油缸4推动压缩推板3向右移动，压缩推板3即可将箱体1内的压缩垃圾推出箱体1外经垃圾运输车的垃圾卸料口至垃圾运输车200内。

本实用新型的垃圾压缩机，具有如下有益效果：

一、利用压缩推板3、活动开启门2和平移油缸4的组合可对箱体1内的垃圾进行压缩，可增加箱体1的垃圾容置量，不会造成垃圾泄漏，无需时常清理，大大降低了清理工的工作量和清理难度；

二、增大垃圾运输车的运送量大大增加，从而使垃圾的运送成本较低，且压实的垃圾在运送过程中不易随风刮扬，有效地保护环境；

三、整体结构简易，易于操作和安装；

四、使用时可设置在地下，不会占用地面面积，设计新颖，值得极力推广；

五、箱体升降出地坑外后箱体会平移一定距离，使箱体位于垃圾出料口处一侧处于地坑外，这样，箱体内的垃圾推送至垃圾运输输内时掉落出箱体外的垃圾不会掉落至地坑内，方便清洁工清洁。

本实用新型的再一优选的是：该箱体1的顶面位于垃圾倒入口11处安装有其上、下两端呈敞开状的卸料导向斗7，此卸料导向斗7呈由上而下渐缩的锥体结构，利用此卸料导向斗7能够对倾倒的垃圾起到导向作用，使 垃圾倾斜时不会倒出箱体1。

再进一步的是：该卸料导向斗7的左侧壁呈敞开状，箱体1的顶面位于卸料导向斗7的左侧壁处铰装有竖立设置的、并能够向下翻转至垃圾倒入口11内密封垃圾倒入口11的翻转顶门8，即箱体1的顶面位于垃圾倒入口11的口沿外焊固有第一铰接片14，翻转顶门8的左侧面上固设有竖立的，且上端与翻转顶门8固定配合的第二铰接片81，第二铰接片81的下端通过销轴与第一铰接片14活动铰接在一起，利用第一铰接片和第二铰接片的铰接可实现翻转顶门8的翻转，且翻转顶门8的前、后侧面相应与卸料导向斗7的前、后内侧面密贴配合，即翻转顶门8可使卸料导向斗7的侧围呈封闭状态，箱体1的顶面上安装有控制翻转顶门8转动的转动驱动装置，该转动驱动装置为油缸9，箱体1的顶面左侧上固定竖立有油缸安装座15，油缸9的缸体向上倾斜设置，并活动铰装在油缸安装座15上，油缸9的活塞杆的自由端端部朝上设置，并与翻转顶门8的左侧面固定配合；这样，倒垃圾时垃圾倒入口11呈敞开状，压缩垃圾时，油缸9伸出，油缸9的活塞杆的伸出使翻转顶门8向下翻转至垃圾倒入口11内，垃圾倒入口11呈密封状态，并利用油缸9的压力可顶紧着翻转顶门8，对翻转顶门8具有向下的压力，使箱体的垃圾在压缩时不会从垃圾倒入口11中溢出，并可使垃圾在压缩时除了有压缩推板的水平压缩还有翻转顶门8的垂直压缩，得到双向压缩，进一步提高了箱体内垃圾的压缩量和压缩效率。

上面结合附图对本实用新型做了详细的说明，但是本实用新型的实施方式并不仅限于上述实施方式，本领域技术人员根据现有技术对本实用新型做出的各种变形均属于本实用新型的保护范围。