水轮机叶轮运输固定件的制作方法

本实用新型涉及一种水轮机叶轮运输固定件。

背景技术：

水轮机叶轮在储存及运输的过程中需要进行临时固定，尤其是在运输的过程中如果固定不好不仅会对叶轮本身造成危险也会对运输的安全造成影响。

技术实现要素：

实用新型目的：

本实用新型提供一种水轮机叶轮运输固定件，其目的是解决以往所存在的问题。

技术方案：

一种水轮机叶轮运输固定件，其特征在于：该固定件包括外壳、升降齿条、下压板、上封板、底座和斜拉杆，外壳设置在底座上，升降齿条设置在外壳内，下压板的一端伸进外壳内并与下旋转齿轮连接并连动，下旋转齿轮与升降齿条啮合，上封板的一端伸进外壳内并与上旋转齿轮连接并连动，上旋转齿轮也与升降齿条啮合，上封板设置在下压板上方，上封板与下压板之间的距离为容纳叶轮厚度的距离，当下压板被叶轮的重力下压至最低端时，上封板处在水平位置将叶轮上方卡住，斜拉杆的一端能转动的设置在外壳侧壁上，斜拉杆的另一端为活动端，当上封板处在水平位置时，斜拉杆的活动端临时固定在上封板上将上封板限位。

在下压板的下方设置有当下压板失去下压力时将下压板向上顶起的复位弹簧。

升降齿条为双面齿的齿条，下压板和上封板各设置两个，两个下压板分设于升降齿条有齿的两侧，两个上封板分设于升降齿条有齿的两侧。

优点及效果

本实用新型是一种水轮机叶轮运输固定件，其利用叶轮自身的重力对固定过程进行控制，且在卸车的时候也只需要摘掉斜拉杆即可对叶轮进行转运，其安全可靠，操作十分简便，无需在叶轮的固定及卸车过程中浪费过多的时间，大大提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的使用状态示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

如图1所示，本实用新型提出了一种水轮机叶轮运输固定件，该固定件包括外壳1、升降齿条2、下压板3、上封板4、底座5和斜拉杆6，外壳1设置在底座5上，升降齿条2设置在外壳1内，下压板3的一端伸进外壳1内并与下旋转齿轮7连接并连动，下旋转齿轮7与升降齿条2啮合，上封板4的一端伸进外壳1内并与上旋转齿轮8连接并连动，上旋转齿轮8也与升降齿条2啮合，上封板4设置在下压板3上方，上封板4与下压板3之间的距离为容纳叶轮厚度的距离，当下压板3被叶轮的重力下压至最低端时，上封板4处在水平位置将叶轮上方卡住，斜拉杆6的一端能转动的设置在外壳1侧壁上，斜拉杆6的另一端为活动端，当上封板4处在水平位置时，斜拉杆6的活动端临时固定在上封板4上将上封板4限位。

2、根据权利要求1所述的水轮机叶轮运输固定件，其特征在于：在下压板（3）的下方设置有当下压板（3）失去下压力时将下压板（3）向上顶起的复位弹簧（9） 。

在下压板3的下方设置有当下压板3失去下压力时将下压板3向上顶起的复位弹簧9 。

升降齿条2为双面齿的齿条，下压板3和上封板4各设置两个，两个下压板3分设于升降齿条2有齿的两侧，两个上封板4分设于升降齿条2有齿的两侧。

上封板4与外壳1之间的夹角要小于下压板3与外壳1之间的夹角。

本实用新型使用时，将叶轮中心孔套住外壳1并下落，然后叶轮压住下压板3逐渐向下，在下压板3下压的同时，下旋转齿轮7啮合升降齿条2向上移动使得升降齿条2啮合上旋转齿轮8转动，同时，上旋转齿轮8带动上封板4逐渐向两侧展开，因为上封板4与外壳1之间的夹角要小于下压板3与外壳1之间的夹角，所以上封板4在展开的过程中不会接触到叶轮中心孔内壁，而当当下压板被压至最低位置时，上封板4完全展开并卡在叶轮中心孔上端，然后将斜拉杆6取出，将其活动端挂在上封板4上使得外壳1、上封板4及斜拉杆6之间形成三角稳固结构，此时上封板4被限位，这样不仅在水平方向上将叶轮限位，而在竖直方向上也防止叶轮从固定件上滑落。

而当需要取下叶轮时，将斜拉杆6的活动端从上封板4上取下，然后向上提拉叶轮，而在提拉的过程中，复位弹簧9逐渐将下压板3向上顶起，进而上封板4也向上收起，直至完全将叶轮取下。