一种翻车机的制作方法

本实用新型涉及一种用于卸载火车车皮内货物的装置。

背景技术：

对于大量需要转运的物料，通常都是采用火车进行输送。火车运输量大，并且安全性高。在一些大型的厂矿如炼铁厂内部也可以采用。火车上承装的物料一般都是靠人力或者机械进行吊装卸载，对于一些比较精细不能摔打的设备来说，为了避免装卸时损坏，采用人力或者吊装是比较合理的。但对于一些如矿石原料、煤粉等，采用人力或者吊装方式就显得效率太低下。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型提供一种翻车机，通过翻转车厢倾倒货物。

为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案为：一种翻车机，包括一个翻斗，所述翻斗为水平安装的圆筒状，其上方开有卸料窗；所述翻斗前后两端通过固定环安装于地面之上，且翻斗可以绕自身轴心转动；所述翻斗外部设置有沿其圆周的围绕的齿条，翻斗一侧的地面上设置有与所述齿条啮合的齿轮；所述翻斗底部设置有停车平台，所述停车平台上设置有导轨；翻斗内设置有固定车厢的卡钳；所述卡钳包括与翻斗连接的卡钳本体，所述卡钳本体包括上下两个可张开闭合的钳颚；还包括用于为齿轮和齿条润滑的自润滑装置，所述自润滑装置包括盛装润滑油的油壶，所述油壶上设置有中空的滴管；所述滴管开口向下并位于齿轮和齿条啮合处的正上方。

作为一种改进，所述齿条为前后设置的两副。使得翻斗前后受力均匀， 避免扭力过大翻斗破碎。

作为一种改进，所述固定环内侧设置有环形槽，所述环形槽内安装有若干辊轮。使得翻斗的转动更加自如轻便。

作为一种改进，所述翻斗与齿轮相对的一侧设置有皮带运输机。倾倒出来的物料可以直接通过皮带运输机输送到下一个工序。

作为一种改进，所述油壶侧面设置有与油壶连通的旁通管，所述旁通管为透明材质制作。便于观察油壶内的润滑油液面，不足时能及时添加，防止油壶缺油。

作为一种改进，所述卡钳本体可由油缸驱动伸缩。通过两边的卡钳向内侧伸展，可以从左右方向进一步将车厢夹紧。

本实用新型的有益之处在于：具有上述结构的简易翻车机，专门针对火车运输的如矿石原料煤粉等不怕摔打的物料，能够一次性为整节车厢卸料，方便快速，大大提高了工作效率，降低了工人的劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本申请中自润滑装置的结构示意图。

图3为翻斗的侧视图。

图中标记：1翻斗、2卸料窗、3固定环、4齿条、5齿轮、6油壶、7滴管、8旁通管、9停车平台、10导轨、11皮带运输机、12车厢、13卡钳本体、14钳颚。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1、图2、图3所示，本实用新型包括一个翻斗1，所述翻斗1为水平安装的圆筒状，其上方开有卸料窗2；所述翻斗1前后两端通过固定环3安装于地面之上，且翻斗1可以绕自身轴心转动；所述翻斗1外部设置有沿其圆周的围绕的齿条4，翻斗1一侧的地面上设置有与所述齿条4啮合的齿轮5；所述翻斗1底部设置有停车平台9，所述停车平台9上设置有导轨；翻斗1内设置有固定车厢12的卡钳；所述卡钳包括与翻斗1连接的卡钳本体13，所述卡钳本体13包括上下两个可张开闭合的钳颚14；还包括用于为齿轮5和齿条4润滑的自润滑装置，所述自润滑装置包括盛装润滑油的油壶6，所述油壶6上设置有中空的滴管7；所述滴管7开口向下并位于齿轮5和齿条4啮合处的正上方。翻斗1可将部分设置在地下，使得停车平台9与地面位于同一平面，这样便于车厢进出。

齿条4为前后设置的两副。使得翻斗1前后受力均匀，避免扭力过大翻斗破碎。所述固定环3内侧设置有环形槽，所述环形槽内安装有若干辊轮。使得翻斗1的转动更加自如轻便。所述翻斗1与齿轮5相对的一侧设置有皮带运输机11。倾倒出来的物料可以直接通过皮带运输机11输送到下一个工序。油壶6侧面设置有与油壶6连通的旁通管8，所述旁通管8为透明材质制作。便于观察油壶6内的润滑油液面，不足时能及时添加，防止油壶缺油。卡钳本体13可由油缸驱动伸缩。通过两边的卡钳向内侧伸展，可以从左右方向进一步将车厢12夹紧。

使用的时候，先将车厢12沿导轨10进入翻斗1内部的停车平台9，利用卡钳将车厢固定。然后驱动齿轮5转动，齿条4带动翻斗1随之转动。从而使得车厢12内的物料倾倒在皮带运输机11上运走。油壶6内的润滑油通过滴管7缓缓的滴到齿轮5与齿条4啮合处，为其润滑。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，上述优选实施方式不应视为对本实用新型的限制，本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的精神和范围内，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。