本实用新型涉及一种电梯用减震装置，属于电梯用具技术领域。
背景技术：
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电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物的运输工具。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯（4米/秒以下）、快速电梯4～12米/秒)和高速电梯(12米/秒以上)。19世纪中期开始出现液压电梯，至今仍在低层建筑物上应用。1852年，美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。80年代，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加电梯的提升高度。
现有的电梯用减震装置在使用时不方便，而且减震效果差，浪费时间，操作复杂。
技术实现要素：
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针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种电梯用减震装置。
本实用新型的一种电梯用减震装置，它包含安装板、下减震板、连接减震板簧、上减震板、安装连接架、连接减震弹簧、导向套、导向杆；安装板的上端安装有下减震板，小减震板的上端安装有两个连接减震板簧，两个连接减震板簧的上端安装有上减震板，上减震板的上端安装有数个安装连接架，上减震板的下侧设置有限位槽，且限位槽与下减震板的限位凸柱相配合，上减震板底部的两端均通过连接减震弹簧与下减震板连接，上减震板内部的两侧均安装有导向套，导向套内穿接有导向杆，导向杆的底部与下减震板连接。
作为优选，所述的连接减震弹簧的外表面套接有防尘套。
作为优选，所述的导向杆的上端安装有限位板。
本实用新型的有益效果为：便于实现快速减震，使用方便，操作简便，工作效率高，节省时间。
附图说明：
为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1-安装板；2-下减震板；3-连接减震板簧；4-上减震板；5-安装连接架；6-连接减震弹簧；7-导向套；8-导向杆。
具体实施方式：
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
如图1所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含安装板1、下减震板2、连接减震板簧3、上减震板4、安装连接架5、连接减震弹簧6、导向套7、导向杆8；安装板1的上端安装有下减震板2，小减震板2的上端安装有两个连接减震板簧3，两个连接减震板簧3的上端安装有上减震板4，上减震板4的上端安装有数个安装连接架5，上减震板4的下侧设置有限位槽，且限位槽与下减震板2的限位凸柱相配合，上减震板4底部的两端均通过连接减震弹簧6与下减震板2连接，上减震板4内部的两侧均安装有导向套7，导向套7内穿接有导向杆8，导向杆8的底部与下减震板2连接。
进一步的，所述的连接减震弹簧6的外表面套接有防尘套。
进一步的，所述的导向杆8的上端安装有限位板。
本具体实施方式的工作原理为：通过下减震板2实现下减震，上减震板4实现上减震，连接减震板簧3实现下减震板2与上减震板4的减震，且连接减震弹簧6实现下减震板2与上减震板4的连接与减震，且通过导向套7、导向杆8实现导向与限位，安装连接架5实现快速安装配件。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。