一种用于运输医疗器械的集装箱的制作方法

本实用新型涉及运输设备技术领域，特别是涉及一种用于运输医疗器械的集装箱。

背景技术：

目前，在运输医疗器械时，通常利用运输车辆进行运输，例如：汽车或卡车等将装有医疗器械的集装箱运送到指定的地点。然而，在运输的途中，难免会遇到颠簸的道路，从而会对运输的集装箱内的氦气压缩机造成一定程度的振动。由于集装箱内除了装有医疗器械外还装有氦气压缩机，氦气压缩机通过管路与医疗器械相连接，从而用于收集医疗器械泄露的氦气，以保证医疗器械的正常工作。这样，就需要在运输的途中，减弱氦气压缩机的振动强度，以确保氦气压缩机的灵敏性不受影响。

基于这一考虑，需设计一种能够减弱该氦气压缩机的振动强度的集装箱。

技术实现要素：

(一)要解决的技术问题

本实用新型的目的是提供一种用于运输医疗器械的集装箱，以解决现有技术中的集装箱因未增设减震部件，从而使得位于集装箱内的氦气压缩机在遇到颠簸的路况时，受到强烈的振动，从而导致氦气压缩机的灵敏性受损的问题。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种用于运输医疗器械的集装箱，包括：箱体，在所述箱体的内部安装有氦气压缩机；设置在所述箱体的内部且能限制所述氦气压缩机朝所述箱体的前侧壁、后侧壁、左侧壁以及右侧壁的方向发生晃动的固定座；以及设置在所述箱体的底壁的上端面和所述固定座的底壁的下端面之间的柔性减振部件。

其中，所述柔性减振部件构造为柔性减振垫、柔性减振条或柔性减振块。

其中，所述集装箱还包括能够从上至下依次穿过所述氦气压缩机的底壁、所述固定座的所述底壁以及所述柔性减振部件并能穿入到所述箱体的底壁中的紧固件。

其中，所述柔性减振部件由珍珠棉材质、PC材质或橡胶材质制造而成。

其中，所述固定座包括设置在所述柔性减振部件的上端面的所述底壁和设置在所述底壁的边缘的周壁，其中，所述底壁和所述周壁共同形成能够容纳所述氦气压缩机的固定端的容纳空间。

其中，在所述氦气压缩机的底壁设有移动滚轮，在所述固定座的底壁的上端面构造有能够固定所述移动滚轮的滚轮槽。

其中，所述固定座的所述底壁和所述周壁均由木质材料制造而成。

其中，在所述固定座的底壁的上端面以及所述固定座的周壁的内侧面均设有柔性条、柔性块或柔性垫。

其中，所述集装箱还包括能够限制所述氦气压缩机的自由端发生晃动的柔性捆绑部件。

其中，所述柔性捆绑部件构造为柔性捆绑带或柔性捆绑条。

(三)有益效果

本实用新型提供的集装箱，与现有技术相比，具有如下优点：

在运送集装箱的途中，即便遇到了颠簸的路况，但由于在箱体的底壁和固定座的底壁之间增设了柔性减振部件，从而可以起到减弱位于集装箱内的氦气压缩机的振动强度的作用，以确保集装箱内的氦气压缩机的灵敏度不受振动的影响。

此外，为了进一步防止带有移动滚轮的滚轮槽安装到固定座中的容纳空间内后，由于移动滚轮的滚动，致使氦气压缩机发生晃动的情况，可通过在固定座的底壁的上端面构造有该滚轮槽，并将移动滚轮放置在滚轮槽内，从而便可以起到防止移动滚轮发生晃动的作用。

附图说明

图1为本申请的实施例的用于运输医疗器械的集装箱的整体结构示意图；

图2为本申请的实施例的用于运输医疗器械的集装箱的内部结构示意图。

图中，100：集装箱；1：箱体；11：箱体的底壁；2：固定座；21：固定座的底壁；22：固定座的周壁；23：容纳空间；211：滚轮槽；3：柔性减振部件；4：紧固件；6：捆绑部件；200：氦气压缩机；201：氦气压缩机的固定端；202：移动滚轮。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1所示，在本申请的实施例中，图1示意性地显示了该集装箱100包括箱体1、固定座2以及减振部件3。

该箱体1的外形类似为方形或矩形，在该箱体1的内部构造有安装空间，以供放置氦气压缩机200。需要说明的是，箱体1的形状并不仅仅地局限于图中所示的形状，其还可根据实际的需要更改为其它的形状。

固定座2设置在箱体1的内部且能限制氦气压缩机200朝箱体1的前侧壁、后侧壁、左侧壁以及右侧壁的方向发生晃动。这样，通过该固定座2的设置，并在该固定座2的内部构造容纳空间，该容纳空间用于安放氦气压缩机200的如下所述的固定端201，以实现对该氦气压缩机200的固定，避免在运输的途中，因遇到颠簸的路况或是发生急转弯以及急刹车的情况时，造成氦气压缩机200发生强烈的晃动。

柔性减振部件3设置在箱体1的底壁11的上端面和固定座2的底壁21的下端面之间。这样，在运送集装箱100的途中，当遇到颠簸的路况时，汽车的零部件会在路况的影响下产生振动，从而使得集装箱100也会跟随汽车产生等同频率的振动，但由于在箱体1的底壁11的上端面和固定座2的底壁21的下端面之间增设了上述柔性减振部件3，从而可以起到减弱集装箱100内的氦气压缩机200的振动强度的作用，以确保该氦气压缩机200的灵敏度不受振动的影响。

箱体1分为内外两个空间，外部空间设有发电机及空调外机，内部空间设有变压器、氦压机及空调内机(制冷部件)。集装箱100整体供电系统位于箱体1的外部，并用于给箱体1的内部部件进行供电。内外空间设置，既能满足氦压机在运输过程中对于温湿度、氧气浓度、防尘等诸多方面的要求，又能减少因供电系统在工作中产生的污染，从而避免对氦压机造成污染。

如图1和图2所示，为进一步优化上述技术方案中的柔性减振部件3，在上述技术方案的基础上，该柔性减振部件3构造为柔性减振垫、柔性减振条或柔性减振块。也就是说，只要该柔性减振部件3能够起到减振的作用即可，对于柔性减振部件3的具体结构和形状并不做限定。需要说明的是，当该柔性减振部件3为柔性减振条或柔性减振块时，可适当地增加柔性减振条或柔性减振块的数量，并使得各柔性减振条或柔性减振块呈间隔式设置，从而可以达到更好的减振效果。

在一个实施例中，该集装箱100还包括能够从上至下依次穿过氦气压缩机200的底壁202、固定座2的底壁21以及柔性减振部件3，并能穿入到箱体1的底壁11中的紧固件4。这样，通过该紧固件4的设置，一则可以使得氦气压缩机200固定在该固定座2的底壁21上，同时，使得固定座2的底壁21固定在柔性减振部件3上，以及使得柔性减振部件3牢固地固定在箱体1的底壁11上。也就是说，通过该紧固件4的设置，便实现了氦气压缩机200的底壁202、固定座2的底壁21、柔性减振部件3以及箱体1的底壁11的依次固定连接。需要说明的是，为了增强氦气压缩机200的底壁202、固定座2的底壁21、柔性减振部件3以及箱体1的底壁11之间的固定强度，可适当地增加紧固件4的数量。

在一个具体的实施例中，上述紧固件4可为螺栓、螺钉或铆钉等。

在一个实施例中，该柔性减振部件3由珍珠棉材质、PC材质或橡胶材质制造而成。这样，由于珍珠棉、PC或橡胶均具有隔水防潮、防震、保温、可塑性能佳、韧性强、循环再造、环保和抗撞力强等的优点，因而，会使得由上述材质制造而成的柔性减振部件3也同样地具有上述优点，从而可以起到很好的防振作用，避免氦气压缩机200在遇到颠簸的路况时，使其灵敏度受到影响。

如图2所示，为进一步优化上述技术方案中的固定座2，在上述技术方案的基础上，该固定座2包括设置在柔性减振部件3的上端面的底壁21和设置在底壁21的边缘的周壁22，其中，底壁21和周壁22共同形成能够容纳氦气压缩机200的固定端201的容纳空间23。也就是说，通过底壁21和周壁22的设置，从而共同构造成一端具有开口的腔体结构，通过将上述氦气压缩机200的固定端201镶嵌在该容纳空间23内，从而可以实现对该氦气压缩机200的固定，即，通过上述周壁22的前侧壁、后侧壁、左侧壁以及右侧壁的阻挡，从而能够防止氦气压缩机200发生前后和左右方向的晃动，进一步地，也起到了一定程度的减振作用。

在本申请的实施例中，在氦气压缩机200的底壁202设有移动滚轮203，该移动滚轮203的设置，方便该氦气压缩机200的行走，提高了该氦气压缩机200运动的灵活性和便捷性。

在固定座2的底壁21的上端面构造有能够固定移动滚轮203的滚轮槽211。这样，为了进一步防止带有移动滚轮203的滚轮槽211安装到固定座2中的容纳空间23内后，由于移动滚轮203的滚动，致使氦气压缩机200发生晃动的情况，可通过在固定座2的底壁21的上端面构造有该滚轮槽211，并将移动滚轮203放置在滚轮槽211内，从而便可以起到防止移动滚轮203发生晃动的作用。

在一个实施例中，该固定座2的底壁21和周壁22均由木质材料制造而成。这样，采用木质材料制造的固定座2不仅具有一定的结构强度，避免在氦气压缩机200发生前后、左右方向的晃动时，会因分别施加给周壁22的前侧壁、后侧壁、左侧壁以及右侧壁向外的作用力，导致周壁22发生损坏的情况。

此外，相对于金属材质而言，木质材质更加的轻量化，方便该集装箱100的运输，并且，木质材质的价格比较便宜，从而也起到了节约经济成本的作用。

如图2所示，在一个实施例中，在固定座2的底壁21的上端面以及固定座2的周壁22的内侧面均设有柔性缓冲层5，该柔性缓冲层5构造为柔性条、柔性块或柔性垫。这样，可以进一步地减弱氦气压缩机200的振动强度，避免氦气压缩机200的外周壁因直接撞击到周壁22，以致发生损坏的情况。

如图1和图2所示，在一个实施例中，该集装箱100还包括能够限制氦气压缩机200的自由端204发生晃动的柔性捆绑部件6。其中，该柔性捆绑部件6构造为柔性捆绑带或柔性捆绑条。这样，通过该柔性捆绑部件6的设置，能够有效地防止氦气压缩机200的自由端204发生晃动的情况。具体地，通过该柔性捆绑部件6缠绕在氦气压缩机200的自由端204的外周壁一定圈数后，可以将该柔性捆绑部件6的一端固定在箱体1的其中一个侧壁上，另一端固定在箱体1的其中另一个侧壁上。这样，便实现了对该氦气压缩机200的自由端204的固定。

需要说明的是，通过将该柔性捆绑部件6采用橡胶或PC等材质制造而成，从而不仅可以保证该柔性捆绑部件6具有一定的固定强度，同时，还能够具有一定的柔性，避免在捆绑该氦气压缩机200时，对该氦气压缩机200的外周壁造成划伤的情况。

综上所述，在运送集装箱100的途中，即便遇到了颠簸的路况，但由于在箱体1的底壁11和固定座2的底壁21之间增设了柔性减振部件3，从而可以起到减弱集装箱100的振动强度的作用，以确保集装箱100内的氦气压缩机200的灵敏度不受振动的影响。

此外，为了进一步防止带有移动滚轮203的滚轮槽211安装到固定座2中的容纳空间23内后，由于移动滚轮203的滚动，致使氦气压缩机200发生晃动的情况，可通过在固定座2的底壁21的上端面构造有该滚轮槽211，并将移动滚轮203放置在滚轮槽211内，从而便可以起到防止移动滚轮203发生晃动的作用。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。