一种四轮定位举升机的制作方法

本实用新型涉及一种举升机，特别涉及一种四轮定位举升机。

背景技术：

众所周知，举升机是指汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备，在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它，其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全在规模各异的维修养护企业中，无论是维修多种车型的综合类修理厂，还是经营范围单一的街边店(如轮胎店)，几乎都配备有举升机。举升机一般都是双柱、龙门、剪式和四柱类型的，但目前的举升机一般在举升车辆时，需要将车辆准确的停放在工作台上的凹槽内，或者爬入车底将支架支撑在车辆底盘上，这些做法如果稍稍有偏差就不能举升车辆，不适合目前市场的需要。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种四轮定位举升机。

本实用新型一种四轮定位举升机，包括立柱和液压伸缩杆，所述液压伸缩杆安装在立柱的内部，所述立柱的一侧设置有工作台，所述液压伸缩杆通过连接杆连接工作台，所述工作台的内部设置有导轨槽，所述导轨槽内设置有导轨，所述导轨上设置有第一滚动轴承，所述第一滚动轴承的一侧设置有第一支撑杆，所述第一支撑杆的另一侧设置有伸缩杆，所述第一支撑杆和伸缩杆上均设置有第一圆形通孔，所述伸缩杆的另一侧设置有第二支撑杆，所述第二支撑杆上设置有第二圆形通孔，所述第二支撑杆的另一侧设置有第二滚动轴承。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一圆形通孔内设置有转轴，所述转轴连接第一支撑杆和伸缩杆，所述第二圆形通孔内设置有栓钉，所述栓钉将伸缩杆栓在第二支撑杆上，所述第一支撑杆、伸缩杆和第二支撑杆均为圆柱形。作为本实用新型的一种优选技术方案，所述立柱的底部设置有底座，所述底座内设置有圆形螺纹孔，所述圆形螺纹孔内设置有螺钉，所述螺钉将底座安装在地面上。作为本实用新型的一种优选技术方案，所述工作台、第一支撑杆和第二支撑杆均采用42CrMo材料制作而成。作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一滚动轴承和第二滚动轴承均设置在导轨上。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型通过设置的第一支撑杆、伸缩杆和第二支撑杆，可以使车辆无需准确停放在凹槽内，只需大致停放在立柱内，然后通过第一支撑杆、伸缩杆和第二支撑杆将车轮夹住就可以实施车辆的举升，操作简单、方便。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的局部结构示意图之一；

图3是本实用新型的局部结构示意图之二；

图4是本实用新型的局部结构示意图之三；

图5是本实用新型的局部结构示意图之四。

其中：1、立柱；2、液压伸缩杆；3、工作台；4、连接杆；5、导轨槽；6、导轨；7、第一滚动轴承；8、第一支撑杆；9、伸缩杆；10、第一圆形通孔；11、第二支撑杆；12、第二圆形通孔；13、第二滚动轴承；14、转轴；15、栓钉；16、底座；17、圆形螺纹孔；18、螺钉。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施例对本实用新型进行详细说明。

如图1-5所示，本实用新型提供一种四轮定位举升机，包括立柱1和液压伸缩杆2，液压伸缩杆2安装在立柱1的内部，立柱1的一侧设置有工作台3，液压伸缩杆2通过连接杆4连接工作台3，工作台3的内部设置有导轨槽5，导轨槽5内设置有导轨6，导轨6上设置有第一滚动轴承7，第一滚动轴承7的一侧设置有第一支撑杆8，第一支撑杆8的另一侧设置有伸缩杆9，第一支撑杆8和伸缩杆9上均设置有第一圆形通孔10，伸缩杆9的另一侧设置有第二支撑杆11，第二支撑杆11上设置有第二圆形通孔12，第二支撑杆11的另一侧设置有第二滚动轴承13。

第一圆形通孔10内设置有转轴14，转轴14连接第一支撑杆8和伸缩杆9，第二圆形通孔12内设置有栓钉15，栓钉15将伸缩杆9栓在第二支撑杆11上，第一支撑杆8、伸缩杆9和第二支撑杆11均为圆柱形，方便将车轮拴在工作台3上，且圆柱形可以减少第一支撑杆8、伸缩杆9和第二支撑杆11对车轮的损害。立柱1的底部设置有底座16，底座16内设置有圆形螺纹孔17，圆形螺纹孔17内设置有螺钉18，螺钉18将底座16安装在地面上，使举升机工作时，更加稳定。工作台3、第一支撑杆8和第二支撑杆11均采用42CrMo材料制作而成，使工作台3、第一支撑杆8和第二支撑杆11更具有抗压性，提升举升机的使用寿命。第一滚动轴承7和第二滚动轴承13均设置在导轨6上，方便将第一支撑杆8和第二支撑杆11移到车轮附近，以拴住车轮。

具体的，使用前应该清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物，再将车辆缓缓驶入立柱内，然后将第一支撑杆8和第二支撑杆11通过导轨6移至车轮旁边，再将伸缩杆9通过转轴14弯曲至车轮内侧，调节伸缩杆9以适合车轮大小，然后套在第二支撑杆11上，并将栓钉15插入第二圆形通孔12内锁定伸缩杆9，再接通电源，工作台3在液压伸缩杆2的作用下上升到适当位置，然后就可以对车辆进行检修。