本实用新型是一种用于组装生产线的产品输送装置，特别是一种汽车线束组装生产线的产品输送装置。属于用于组装生产线的产品输送装置的创新技术。
背景技术：
传统的汽车线束组装生产线及工件输送是通过各个预装组件各自组装分别输送至下工序。这种方式走动大，出错率高，生产效率低，直接影响企业的生产成本。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于考虑上述问题而提供一种用于组装生产线的产品输送装置。本实用新型投入小，走动少，出错率低，生产效率高。
本实用新型的技术方案是：本实用新型的用于组装生产线的产品输送装置，包括有滑板式分装台、输送滑轨、滑轨支架，其中输送滑轨装设在滑轨支架上，滑板式分装台安装在输送滑轨上，滑板式分装台在滑轨支架所设的输送滑轨上滑动。
本实用新型投入小，走动少，出错率低，生产效率高。能够加强操作人员之间的相互配合，保证了各SUB单元组同时下线，实现了SUB单元组线缆的流水化成套供给，达到了SUB单元组分装作业与整个线束生产节拍一致的目的。本实用新型是一种设计巧妙，性能优良，方便实用的用于组装生产线的产品输送装置。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
实施例：
本实用新型的结构示意图如图1所示，本实用新型用于组装生产线的产品输送装置，包括有滑板式分装台1、输送滑轨2、滑轨支架3，其中输送滑轨2装设在滑轨支架3上，滑板式分装台1安装在输送滑轨2上，滑板式分装台1在滑轨支架3所设的输送滑轨2上滑动。
本实施例中，上述滑板式分装台1数量与汽车线束总成所包含的SUB单元组数量匹配。
本实施例中，上述滑轨支架3安装在水平地面上。
本实施例中，上述滑轨支架3的一侧安装有防护兜4，防护兜4防止导线掉地损坏端子。本实施例中，上述防护兜4是防护皮兜。
本实用新型的工作过程是：第一工序按照操作指导书在第一块滑板式分装台1操作完成后通过输送滑轨2滑至第二工序，以此类推直至SUB单元组最后工序(即最后一块滑板式分装台1)，最后工序操作完成后，将线束取下输送至总装装配，并把滑板式分装台1通过输送滑轨2输送回第一工序。通过这样实现SUB单元组流水线化作业成套供给。