电梯层门安全防护装置及具有该装置的电梯的制作方法

本实用新型涉及电梯安全技术领域，尤其涉及一种电梯层门安全防护装置及具有该装置的电梯。

背景技术：

电梯层门装置一般包括两扇门，其中一扇门由开门机通过门刀带动，其作为驱动门；另一扇门通过联动钢丝绳与所述驱动门连接，其作为被动门；当开门机打开或关闭时，通过钢丝绳联动即可实现两扇门或多扇门一并开关。

但是，当联动钢丝绳断开时，被动门因为失去动力和约束形成一个独立部件，无法与驱动门一起正常开关门，存在非常大的安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种电梯层门安全防护装置，其可以解决或部分解决上述的技术问题，从而保证电梯层门使用安全。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种电梯层门安全防护装置，其包括：第一层门，其包括第一门挂板、设置在第一门挂板上的锁钩座；第二层门，其包括第二门挂板、设置在第二门挂板上的锁钩机构；联动钢丝绳的两端固定在所述锁钩机构上，且所述联动钢丝绳与所述锁钩机构联动连接，当联动钢丝绳正常时，所述锁钩机构与所述锁钩座分离；当联动钢丝绳断开时，所述锁钩机构钩住所述锁钩座，将所述第一层门和第二层门连接锁紧。

作为一种具体的实施例，所述锁钩座包括第二锁钩安装座、设置在所述第二锁钩安装座上的第二锁钩；所述锁钩机构包括第一固定板，与所述第二锁钩分离或钩住的第一锁钩，所述第一锁钩设置在所述第一固定板上。

作为一种具体的实施例，所述锁钩机构还包括设置在所述第一固定板上的转轴，所述第一锁钩绕所述转轴转动。

作为一种具体的实施例，所述锁钩机构还包括设置在第一固定板上的钢丝绳端接杆，所述联动钢丝绳的两端固定连接在所述钢丝绳端接杆上。

进一步地，所述钢丝绳端接杆包括与联动钢丝绳的一端连接的第一端接杆和与联动钢丝绳的另一端连接的第二端接杆；在所述第一端接杆上设置有张紧弹簧、与所述张紧弹簧连接的驱动滑轮，所述张紧弹簧用于张紧所述联动钢丝绳；当联动钢丝绳断开时，所述张紧弹簧恢复伸长并驱动所述驱动滑轮沿所述张紧弹簧的伸长的方向发生位移，进而驱使与所述驱动滑轮连接的第一锁钩绕设于第一固定板上的转轴转动，使所述第一锁钩钩住第二锁钩。

作为一种具体的实施例，所述第一锁钩包括位于所述第一锁钩底部的第一凹部，所述第一凹部包括依次连接的第一凸弧、第一凹弧和第二凸弧，在联动钢丝绳正常时，所述驱动滑轮被限制在所述第一凹弧内，当联动钢丝绳断开时，所述驱动滑轮沿着所述第一凹弧至第二凸弧的方向运动，第一锁钩的尾部被顶起上升，所述第一锁钩的前端的锁钩部下降钩住第二锁钩。

作为一种具体的实施例，在所述第一端接杆上还设置有限位螺母，用以限制所述张紧弹簧和驱动滑轮的行程。

作为一种具体的实施例，所述锁钩机构还包括设置在所述第一固定板上的开锁保持弹簧，其与所述第一锁钩的尾端相连，用于当联动钢丝绳正常时使所述第一锁钩与第二锁钩保持分离状态。

作为一种具体的实施例，在所述锁钩座上还设置有与电梯安全回路连接的断绳开关，当联动钢丝绳断开时，所述锁钩机构在钩住所述锁钩座的同时触发断绳开关。

本实用新型的目的在于提供一种电梯，该电梯可以解决或部分解决上述的技术问题，从而保证电梯使用安全，该电梯包括上述的电梯层门安全防护装置。

本实用新型提供的技术方案具有如下有益效果：

本实用新型的电梯层门安全防护装置，通过在电梯层门上设置与电梯联动钢丝绳连接的锁钩机构、以及与之相互分离或钩住的锁钩座，当联动钢丝绳正常时，锁钩机构与锁钩座分离，一旦钢丝绳断开，锁钩机构联动与锁钩座钩住，将两扇电梯层门锁紧，使电梯在断绳情况下层门不会被乘客打开，确保了在层门的使用安全。

进一步地，在锁钩座上还设置了有断绳开关，在锁钩机构与锁钩座接触钩紧的过程中，同时触发断绳开关，及时停在电梯运转，进一步使电梯使用安全。

附图说明

图1是本实用新型的电梯层门安全防护装置的结构示意图(钢丝绳正常)；

图2是本实用新型的电梯层门安全防护装置的结构示意图(钢丝绳断开)；

图3是本实用新型的第一锁钩的结构示意图。

具体实施方式

为了充分地了解本实用新型的目的、特征和效果，以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明。

如图所示，为本实施例的电梯层门安全防护装置，其包括第一层门10，其包括第一门挂板110、设置在第一门挂板上的锁钩座120；第二层门20，其包括第二门挂板210、设置在第二门挂板上的锁钩机构220。

联动钢丝绳30的两端固定在所述锁钩机构220上，且所述联动钢丝绳30与所述锁钩机构220联动连接，当联动钢丝绳30正常时，所述锁钩机构220与所述锁钩座120分离；当联动钢丝绳30断开时，所述锁钩机构220钩住所述锁钩座120，将所述第一层门10和第二层门20连接锁紧。

其中，所述锁钩座120包括第二锁钩安装座121、设置在所述第二锁钩安装座上的第二锁钩122。在所述第二锁钩安装座上还设置有断绳开关123。断绳开关123与电梯安全回路连接，当联动钢丝绳断开时，所述锁钩机构在钩住所述锁钩座的第二锁钩122同时触发断绳开关。

其中，所述锁钩机构220包括第一固定板229，在所述第一固定板229上设置有第一锁钩221，所述第一锁钩221可钩住所述第二锁钩122，也可以与所述第二锁钩分离。也即第一锁钩与所述第二锁钩分离或钩住。

所述锁钩机构还包括设置在所述第一固定板229上的转轴228，所述第一锁钩221可以绕着所述转轴228转动。

其中，所述第一锁钩221包括位于所述第一锁钩221的底部232的第一凹部，所述第一凹部包括依次连接的第一凸弧234、第一凹弧235和第二凸弧236。在所述第一锁钩221的尾部233，开设有一小孔，其用于与设置在所述第一固定板229上的开锁保持弹簧222连接，用于当联动钢丝绳正常时使所述第一锁钩与第二锁钩保持分离状态。

所述锁钩机构220还包括设置在第一固定板229上的钢丝绳端接杆223和224，所述联动钢丝绳30的两端固定连接在所述钢丝绳端接杆上。

优选地，所述钢丝绳端接杆包括与联动钢丝绳的一端连接的第一端接杆224和与联动钢丝绳的另一端连接的第二端接杆223；在所述第一端接杆224上设置有张紧弹簧226、与所述张紧弹簧226连接的驱动滑轮225，所述张紧弹簧226用于张紧所述联动钢丝绳30；当联动钢丝绳断开时，所述张紧弹簧226恢复伸长并驱动所述驱动滑轮225沿所述张紧弹簧226的伸长的方向发生位移，进而驱使与所述驱动滑轮连接的第一锁钩221绕着设于第一固定板上的转轴228转动，使所述第一锁钩221钩住第二锁钩112。在所述第一端接杆上还设置有限位螺母227，用以限制所述张紧弹簧226和驱动滑轮225的行程。

优选地，第一端接杆上的末端设于固定螺母，与联动钢丝绳连接的一端连接有所述限位螺母，在所述第一固定板的一端设有第一限位板，所述第一限位板上具有一适用于第一端接杆穿过的小孔，所述固定螺母和限位螺母分别位于第一限位板的内侧和外侧。

在所述第一限位板内侧，所述第一端接杆上还套设有压紧弹簧，以使第一端接杆的与联动钢丝绳连接的一端被限制在第一限位板的内侧，且使联动钢丝绳处于张紧状态。

在张紧弹簧与固定螺母之间，还连接有驱动滑轮装置，以使驱动滑轮装置可以随着压紧弹簧的伸长或缩短而来回移动。图示中，压紧弹簧套接在在第一端接连接杆上，需要说明的是，驱动滑轮装置不一定连接在压紧弹簧与固定螺母之间，也可以是设置在压紧弹簧外，只要可以随压紧弹簧的伸长缩短而运动，均在本实用新型的保护范围之内。

图示中给出了一种优选的实施例，所述驱动滑轮装置包括滑轮安装架、设置在滑轮安装架上的驱动滑轮。滑轮安装架套设在压紧弹簧和固定螺母之间，优选驱动滑轮装置与压紧弹簧的一端相连。所述滑轮安装架还起到将压紧弹簧限制在滑轮安装架和第一限位板之间的作用。

在所述第一限位板外侧，所述限位螺母与第一限位板具有一定距离，该距离即为压紧弹簧和驱动滑轮的运动行程，通过调节限位螺母可以调节驱动滑轮和压紧弹簧的行程。

类似的，在第一固定板的另一侧，还设置有第二限位板，第二端接杆穿设于第二限位板中，联动钢丝绳的另一端与第二端接杆的一端相连，第二端接杆的另一端通过固定螺母固定。

如图1所示，在联动钢丝绳正常时，所述驱动滑轮被限制在所述第一凹弧内，第一锁钩的尾部被开锁保持弹簧拉住，使第一锁钩的前端的锁钩部231与第二锁钩分离；如图2所示，当联动钢丝绳断开时，张紧弹簧失去联动钢丝绳的限制作用力，恢复弹簧自然状态，弹簧沿着图示箭头方向伸长，驱使与之连接的所述驱动滑轮沿着所述第一凹弧至第二凸弧的方向运动，第一锁钩的尾部随着驱动滑轮的向右滑动被顶起上升，所述第一锁钩的前端的锁钩部下降钩住第二锁钩。

本实用新型实施例还提供了一种电梯，该电梯包括上述的电梯层门安全防护装置。通过在电梯层门上设置与电梯联动钢丝绳连接的锁钩机构、以及与之相互分离或钩住的锁钩座，当联动钢丝绳正常时，锁钩机构与锁钩座分离，一旦钢丝绳断开，锁钩机构联动与锁钩座钩住，将两扇电梯层门锁紧，使电梯在断绳情况下层门不会被乘客打开，确保了在层门的使用安全。进一步地，在锁钩座上还设置了有断绳开关，在锁钩机构与锁钩座接触钩紧的过程中，同时触发断绳开关，及时停在电梯运转，进一步使电梯使用安全。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型做任何形式上的限制，故凡未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。