一种电梯配重块结构的制作方法

本实用新型涉及电梯零部件技术领域，特别是涉及一种电梯配重块。

背景技术：

配重是电梯的重要组成部分，现有的电梯配重主要采用铸铁，铸铁在冶炼加工过程中，浪费资源，污染环境，随着我国经济向集约化方向发展，铸铁配重也在寻找替代品，我国正在发展水泥配重，现有的电梯水泥配重结构为开放式结构，强度低，易破损开裂，外表不美观，密度低，针对上述缺陷，本实用新型提供了一种电梯配重块结构，电梯配重结构采用全封闭水泥废铁渣配重块形式，强度高，符合目前的高层电梯，杂物电梯的需求。

技术实现要素：

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种电梯配重块结构，结构设计紧凑，采用封闭式，强度高，满足电梯的运行要求。

所述的一种电梯配重块结构，包括：外层壳体和内层填充腔体，外层壳体为电梯配重壳体，在壳体内设置了空腔结构，在空腔内设置了填充物，填充物选择废钢渣制作。

所述的外层壳体采用长方体结构形式，电梯配重壳体采用0.5号到0.8号碳素钢，碳素钢一次加工成型，密封性能好，为了增大外层壳体表面的强度，在外层壳体表面设置了滚压凹凸点，通过滚压凹凸点进一步增强壳体材料强度。

在所述的内层填充腔体设置了填充物，填充物选择水泥，铁矿粉和铁渣的混合物，经过填充物后的配重块，加工的配重密度符合电梯生产需求。

其中水泥，铁矿粉，铁渣三者所占的比例为，水泥在5%到8%之间，铁矿粉在20%到30%之间，铁渣所占的比列为65%到75%之间。

同时，为了使得配重块在使用中便于安装，在外层壳体上设置了配重挂耳，配重挂耳个数为2个，设置在外层壳体的两端。

为了搬运方便，一种优选技术方案，如图4所示，在配重块的外层壳体上设置了配重凹槽，另一种选择如图2，图6所示，在配重块的外层壳体上设置了配重凸起部。

为了使得电梯配重块保持一个整体，避免内层填充腔体的水泥块泄露，在外层壳体的两端设置了配重水泥封口，通过配重水泥封口实现水泥块的密封功能。一种优选技术方案，在配重水泥封口设置了加强筋，进一步提高强度。

电梯配重块安装在电梯井架内，如图7所示，电梯配重块采用1个或多个组合方式，使得符合电梯重量补偿，在使用中，多个配重块设置在固定导架内，本实用专利电梯配重块结构在固定导架内安装简单，拆卸方便。

一种优选技术方案，在外层壳体上设置了摩擦条纹，使得电梯配重块之间的摩擦力增加，便于固定在导架内。

本实用新型的有益效果是：本实用新型一种电梯配重块结构，采用全封闭水泥配重块,强度高，静压试验中数据符合GB7588-2003标准的要求，外观整洁，不易破碎，并且实现了废物利用，绿色环保。

附图说明

图1是本实用新型一种电梯配重块结构A的整体图；

图2是本实用新型一种电梯配重块结构A的剖面图；

图3是本实用新型一种电梯配重块结构B；

图4是本实用新型一种电梯配重块结构B的剖面图；

图5是本实用新型一种电梯配重块结构C；

图6是本实用新型一种电梯配重块结构C的剖面图；

图7是本实用新型一种电梯配重块结构的使用状态图；

附图中各部件的标记如下：

1为外层壳体，2为内层填充腔体，3为配重挂耳，4为配重凹槽，5为配重凸起部，6为配重水泥封口，7为固定导架。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1到图7，本实用新型实施例包括：

所述的一种电梯配重块结构，包括：外层壳体和内层填充腔体，外层壳体为电梯配重壳体，在壳体内设置了空腔结构，在空腔内设置了填充物，填充物选择废钢渣制作。

所述的外层壳体采用长方体结构形式，电梯配重壳体采用0.5号到0.8号碳素钢，碳素钢一次加工成型，密封性能好，为了增大外层壳体表面的强度，在外层壳体表面设置了滚压凹凸点，通过滚压凹凸点进一步增强壳体材料强度。

在所述的内层填充腔体设置了填充物，填充物选择水泥，铁矿粉和铁渣的混合物，经过填充物后的配重块，加工的配重密度符合电梯生产需求。

其中水泥，铁矿粉，铁渣三者所占的比例为，水泥在5%到8%之间，铁矿粉在20%到30%之间，铁渣所占的比列为65%到75%之间。

同时，为了使得配重块在使用中便于安装，在外层壳体上设置了配重挂耳，配重挂耳个数为2个，设置在外层壳体的两端。

为了搬运方便，一种优选技术方案，如图4所示，在配重块的外层壳体上设置了配重凹槽，另一种选择如图2，图6所示，在配重块的外层壳体上设置了配重凸起部。

为了使得电梯配重块保持一个整体，避免内层填充腔体的水泥块泄露，在外层壳体的两端设置了配重水泥封口，通过配重水泥封口实现水泥块的密封功能。一种优选技术方案，在配重水泥封口设置了加强筋，进一步提高强度。

电梯配重块安装在电梯井架内，如图7所示，电梯配重块采用1个或多个组合方式，使得符合电梯重量补偿，在使用中，多个配重块设置在固定导架内，本实用专利电梯配重块结构在固定导架内安装简单，拆卸方便。

一种优选技术方案，在外层壳体上设置了摩擦条纹，使得电梯配重块之间的摩擦力增加，便于固定在导架内。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。