一种汽车拉索套管输送机构的制作方法

文档序号:11189687阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车拉索套管输送机构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上端设置有固定座A(2)和固定座B(3),固定座A(2)和固定座B(3)均通过螺母固定安装在底座(1)的上端面;所述固定座A(2)的上端一侧设置有电机(4),电机(4)固定安装在固定座A(2)的侧下端,电机(4)的输出端设置有转轴(5);所述固定座A(2)的另一侧设置有转轮A(6)和转轮B(7),转轴(5)贯穿固定座A(2)与转轮A(6)的侧端固定焊接;所述固定座A(2)的另一侧设置有承接板(8),承接板(8)通过螺栓固定安装在固定座A(2)的上端,承接板(8)的另一侧活动安装有转轮B(7),转轮B(7)接触安装在转轮A(6)的正上端;所述固定座A(2)的另一侧固定安装有固定座B(3),固定座B(3)与转轮A(6)相应一侧设置有转轮C(9)和转轮D(10),转轮C(9)和转轮D(10)均活动安装在固定座B(3)的侧端;所述底座(1)与固定座B(3)相应一侧的侧端设置有输送架(11),输送架(11)的一端倾斜固定焊接在固定座B(3)的侧端,输送架(11)的另一端设置有转轮E(12)和转轮F(13),转轮E(12)和转轮F(13)均活动安装在与转轮A(6)相应一侧的输送架(11)上;所述转轮A(6)、转轮B(7)、转轮C(9)、转轮D(10)、转轮E(12)和转轮F(13)的中央均开设有滑槽(14),滑槽(14)内设置有拉索套管(15);所述电机(4)的侧端设置有供电装置(16),供电装置(16)与电机(4)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车拉索套管输送机构,其特征在于:所述底座(1)的上端设置有挂钩(17),转轮B(7)的外侧设置有螺栓(18),挂钩(17)与螺栓(18)间设置有锁紧弹簧(19)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车拉索套管输送机构,其特征在于:所述转轮A(6)、转轮B(7)、转轮C(9)、转轮D(10)、转轮E(12)和转轮F(13)上的滑槽(14)在同一平面上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车拉索套管输送机构,其特征在于:所述转轮A(6)和转轮B(7)大小相等,转轮C(9)、转轮D(10)、转轮E(12)和转轮F(13)大小相等,转轮A(6)和转轮B(7)的直径大于转轮C(9)、转轮D(10)、转轮E(12)和转轮F(13)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车拉索套管输送机构,其特征在于:所述转轮A(6)和转轮C(9)上端滑槽(14)的连线与水平面平行。

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