一种电池包包装结构的制作方法

本实用新型涉及电池包领域，特别是涉及一种电池包包装结构。

背景技术：

随着新能源事业的蓬勃发展，电动汽车开始走进大众视角。电动汽车的一大核心部件—电池包，在运输过程中会不可避免的发生晃动磕碰现象，晃动磕碰严重时可能会对电池包造成损坏。

传统的电池包包装结构采用的是在箱体底座开设电池槽，将电池包放置于电池槽，电池槽可以防止因为晃动磕碰对电池包造成损坏。但此种方式存在明显的缺陷，第一，电池槽的形状是固定的，若电池包的形状发生改变，就必须重新设计电池槽的形状以此来配合电池包的形状；第二，电池槽只能对电池包进行初步固定，若电池包晃动磕碰的程度较大时，电池包存在可能从电池槽脱出的风险。由此可见，传统的开设电池槽固定电池包的方式存在较多的问题，并不能非常好的解决电池包的运输安全性问题。

中国专利CN201521100595.4公开了一种包装箱，其技术方案在对电池包固定的方面，虽并没有采用传统的开设电池槽对电池包进行固定，而是通过固定机构对电池包进行固定。虽然通过固定机构可以很好的将电池包进行固定，但其技术方案还是存在缺陷，固定结构必须要电池包的表面开设与固定结构配合使用的限位孔，将固定结构插入限位孔，以此来固定电池包。其技术方案的实现必须对电池包进行进一步的加工，开设限位孔，才可以实现对电池包的固定。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种电池包包装结构。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种电池包包装结构，包括：箱体、捆绑机构、电池包和限位固定装置，所述箱体包括箱体上盖和箱体底座，所述箱体上盖为下开口的中空腔体，所述电池包放置于所述箱体底座，所述箱体上盖盖合于所述箱体底座；

所述捆绑机构包括固定块和捆绑绳，所述捆绑绳的两端分别与所述固定块缠绕连接形成所述捆绑机构；

所述捆绑机构捆绑所述电池包固定于所述箱体底座；

所述限位固定装置设置于所述箱体底座，所述限位固定装置包括限位固定装置本体，所述限位固定装置本体贴合于所述电池包。

在其中一个实施例中，还包括泡棉，所述泡棉设置于所述捆绑机构与所述电池包之间。

在其中一个实施例中，所述泡棉为EVA泡棉。

在其中一个实施例中，所述箱体底座的底部设置有托盘结构。

在其中一个实施例中，所述箱体底座开设有电池槽，所述电池包放置于所述电池槽。

在其中一个实施例中，所述捆绑绳为尼龙绳。

在其中一个实施例中，所述限位固定装置还包括贴合垫，所述限位固定装置本体通过所述贴合垫贴合于所述电池包。

在其中一个实施例中，所述贴合垫为硅胶贴合垫。

在其中一个实施例中，所述贴合垫设有摩擦凸粒。

本次技术方案相比于现有技术有以下有益效果：

1.在放置电池包至箱体底座时，利用限位固定装置对电池包进行初步定位固定，后再结合捆绑机构将电池包稳定固定于箱体底座，防止因为电池包在运输过程中因为晃动磕碰对电池包造成损坏。限位固定装置和捆绑机构可以适用于任何形状的电池包。

2.箱体底座设置有托盘结构，在搬运的过程中可以直接利用叉车进行搬运，省事省力。

附图说明

图1为本实施例中的电池包包装结构组装图；

图2为本实施例中的电池包包装结构的结构示意图；

图3为本实施例中的捆绑机构的俯视图；

图4为本实施例中的限位固定装置结构示意图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

如图1所示为电池包包装结构10的结构示意图，请一并结合参照图2、图3和图4，所述电池包包装结构10包括：箱体100、捆绑机构200、电池包300和限位固定装置400，所述箱体100包括箱体上盖101和箱体底座102，所述箱体上盖101为下开口的中空腔体，所述电池包300放置于所述箱体底座102，所述箱体上盖101盖合于所述箱体底座102；

所述捆绑机构200包括固定块201和捆绑绳202，所述捆绑绳202的两端分别与所述固定块201缠绕连接形成所述捆绑机构200；

所述捆绑机构200捆绑所述电池包300固定于所述箱体底座102；

所述限位固定装置400设置于所述箱体底座102，所述限位固定装置400包括限位固定装置本体401，所述限位固定装置本体401贴合于所述电池包300。

需要说明的是，在将电池包300放置于箱体底座102时，通过限位固定装置400对电池包300进行初步的限位固定，后再用捆绑机构200将电池包300稳定固定于箱体底座102上。防止因为电池包300在运输过程中因为晃动磕碰对电池包300造成损坏。限位固定装置400和捆绑机构300可以适用于任何形状的电池包300。

具体地，还包括泡棉500，所述泡棉500设置于所述捆绑机构200与所述电池包300之间。

需要说明的是，泡棉500的设计目的是捆绑机构200在捆绑电池包300时，会因为捆绑绳202的捆绑力在一定程度挤压电池包300的表面，使得电池包300的表面产生一定的形变，倘若捆绑时间较为长久，可能会对电池包300的表面造成一定程度上的形变和磨损电池包300表面的物质，使得电池包300不美观。泡棉500可以有效的防止对电池包300外观的破坏。

进一步地，所述泡棉500为EVA泡棉。

作为优选实施例，泡棉500为EVA泡棉，EVA泡棉的优点在于回弹性、抗张力和韧性高，具有良好的防震/缓冲性能；同时还具有防静电的功能。

具体地，所述箱体底座102的底部设置有托盘结构102-1。

需要说明的是，托盘结构102-1的设计可以方便电池包包装结构10在搬运过程中可以很方便的利用叉车对电池包包装结构10进行搬运，省事省力。

具体地，所述箱体底座102开设有电池槽(图中未标识)，所述电池包300放置于所述电池槽。

需要说明的是，若要进一步提升电池包包装结构10对电池包300的固定效果，可以在箱体底座102开设电池槽，进一步提高电池包包装结构10的安全性，防止电池包300因为晃动磕碰对电池包300造成损坏。

进一步地，所述捆绑绳202为尼龙绳。

具体地，限位固定装置400还包括贴合垫402，限位固定装置本体401通过贴合垫402贴合于电池包300。

进一步地，所述贴合垫402为硅胶贴合垫。

进一步地，所述贴合垫402设有摩擦凸粒402-1。

需要说明的是，限位固定装置400设有一贴合垫402，此设计的目的是防止因为电池包300在和限位固定装置400贴合时，因摩擦力过大对电池包300的外观造成损坏。作为优选实施例，贴合垫402设有摩擦凸粒402-1，摩擦凸粒402-1可以增大限位固定装置400和电池包300之间的摩擦力，使得电池包300可以更好的初步限位固定于箱体底座102上。

以上所述实施方式仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。