本发明属于机动车废弃物处理技术领域，涉及一种废旧电路板的分类收集装置。
背景技术：
近年来，机动车市场的增大使得机动车的产量越来越多，虽然机动车中的汽车是我们出行的重要工具，但是随着汽车的增多，随之而来的是报废线路板的处理问题，线路板是汽车电子产品的重要组成部分，报废的线路板经破碎后得到含铜粉尘，含铜量高达20～30％，剩余的有机材质主要是玻璃纤维，若将这些废料直接焚烧、填埋或丢弃，不仅浪费资源，还会对环境带来严重的污染。我国是一个资源短缺、环境脆弱的人口大国，水资源及其污染形势极为严峻，已没有了发达国家工业化时的廉价资源和环境容量，经不起传统经济发展方式带来的资源消耗和环境污染。通过工业化手段实现含铜线路板的资源化利用，节约资源，保护环境，实现汽车行业的可持续发展，是一项具有战略意义的大事。
在现有生活中废旧电路板的收集一般是置于统一的容器中进行回收处理，由于不同的机动车电路板的含铜量以及处理方式不同，因此有必要在机动车废旧电路板收集的过程中将其分类收集。
技术实现要素：
有鉴于此，本发明为了将机动车废旧电路板在收集的过程中就将其分类收集，提供一种废旧电路板的分类收集装置。
为达到上述目的，本发明提供一种废旧电路板的分类收集装置，包括三组主传送带，相邻两组主传送带之间安装有若干根辊轴，每组辊轴上均滑动安装有推杆，推杆的移动方向与主传送带的传动方向呈90°，辊轴外侧分别安装有第一分发传送带和第二分发传送带，第一分发传送带和第二分发传送带的传动方向与推杆的移动方向相同，第一分发传送带所对应辊轴的前侧下方安装有第一复合光源，第一复合光源下方安装有第一光电控制器，第一光电控制器上安装有第一横向驱动电机，第二分发传送带所对应辊轴的后侧下方安装有第二复合光源，第二复合光源下方安装有第二光电控制器，第二光电控制器上安装有第二横向驱动电机。
进一步，第一复合光源和第二复合光源外套设有光防护罩，光防护罩上开设有透光孔。
进一步，推杆的两端下方均安装有传送带，该传送带带动推杆同步移动。
进一步，主传送带的输出端连接有第一收集箱，第一分发传送带的输出端连接有第二收集箱，第二分发传送带的输出端连接有第三收集箱。
进一步，推杆呈圆柱状。
进一步，主传送带、第一分发传送带和第二分发传送带的表面安装有防滑层。
本发明的有益效果在于：
本发明废旧电路板的分类收集装置，三组主传送带的相邻两组主传送带之间均安装有辊轴，辊轴上滑动安装有推杆，将不同机动车的废旧电路板拆卸下来时，按照需要的类别将废旧电路板的底部贴上反射带，分别为贴在废旧电路板底部的前侧边缘、后侧边缘和不贴反射带三种情况，当主传送带将废旧电路板传送时，首先经过第一分发传送带所对应的辊轴，如果辊轴下方的第一光电控制器上的第一复合光源发射到发射带上，被第一光电控制器发现了该信号，则将该废旧电路板推至第一分发传送带上。如果第一光电控制器未发现该光信号，则该废旧电路板继续沿着主传送带向前传送至第二分发传送带所对应的辊轴上，如果辊轴下方的第二复合光源发射到发射带上，被第二光电控制器发现了该信号，则将该废旧电路板推至第二分发传送带上。如果第一光电控制器和第二光电控制器均未发现该信号，则该废旧电路板继续沿着主传送带向前传送，进而分别收集在对应的收集箱内，整个废旧电路板分类收集装置实现了废旧电路板的分类收集。
附图说明
为了使本发明的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本发明提供如下附图进行说明：
图1为本发明废旧电路板的分类收集装置结构示意图；
图2为本发明废旧电路板的分类收集装置俯视图。
具体实施方式
下面将结合附图，对本发明的优选实施例进行详细的描述。
说明书附图中的附图标记包括：
主传送带1、第一分发传送带2、第二分发传送带3、辊轴4、推杆5、第一复合光源6、第二复合光源7、第一光电控制器8、第一横向驱动电机9。
如图1～2所示废旧电路板的分类收集装置，包括三组主传送带1，分别为第一主传送带1、第二主传送带1和第三主传送带1，第一主传送带1和第二主传送带1之间安装五根辊轴4，辊轴4上滑动安装圆柱状或者长方体状的第一推杆5。第一推杆5的两端下方均安装传送带，该传送带带动推杆5同步移动。第一推杆5的移动方向与主传送带1的传动方向呈90°，与第一分发传送带2的传动方向相同。第一分发传送带2所对应辊轴4的前侧下方安装第一复合光源6，第一复合光源6下方安装第一光电控制器8，第一光电控制器8上安装第一横向驱动电机9。第一分发传送带2的输出端连接第二收集箱。
第二主传送带1和第三主传送带1之间安装五根辊轴4，辊轴4上滑动安装圆柱状或者长方体状的第二推杆5。第二推杆5的两端下方均安装传送带，该传送带带动推杆5同步移动。第二推杆5的移动方向与主传送带1的传动方向呈90°，与第二分发传送带3的传动方向相同。第二分发传送带3所对应辊轴4的后侧下方安装第二复合光源7，第二复合光源7下方安装第二光电控制器，第二光电控制器上安装第二横向驱动电机。第二分发传送带3的输出端连接第三收集箱。
整个主传送带1、第一分发传送带2和第二分发传送带3的表面安装防滑层，防止废旧电路板在传输的过程中散落在传送带外侧。
该废旧电路板的分类收集装置在使用时，以分类收集三种废旧电路板为例，将第一种废旧电路板底部的前侧贴反射带，将第二种废旧电路板的后侧贴反射带，第三种废旧电路板底部不贴反射带。当主传送带1将废旧电路板传送时，首先经过第一分发传送带2所对应的辊轴4，如果辊轴4下方的第一光电控制器8上的第一复合光源6发射到废旧电路板底部上，如果被反射带反射，那么第一光电控制器8就会发现了该信号，则将该废旧电路板推至第一分发传送带2上，进而收集在第二收集箱内。如果第一光电控制器8未发现该光信号，则该废旧电路板继续沿着主传送带1向前传送至第二分发传送带3所对应的辊轴4上，如果辊轴4下方的第二复合光源7发射到废旧电路板底部上，如果被反射带反射，那么第二光电控制器就会发现了该信号，则将该废旧电路板推至第二分发传送带3上，进而收集在第三收集箱内。如果第一光电控制器8和第二光电控制器均未发现该信号，则该废旧电路板继续沿着主传送带1向前传送，进而收集在第一收集箱内，这样三种机动车废旧电路板实现了分类收集。
最后说明的是，以上优选实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本发明进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本发明权利要求书所限定的范围。