层间砌块运输装置的制作方法

本发明涉及砌体运输技术领域，尤其涉及一种层间砌块运输装置。

背景技术

砌体结构目前已成为世界上应用最广泛的结构形式之一，在建筑施工领域中，砌块是利用混凝土，工业废料（炉渣，粉煤灰等）或地方材料制成的人造块材，外形尺寸比砖大，有砌筑速度快的优点，符合了建筑工业化发展中墙体改革的要求。

现有的层间砌块运输多采用垂直升降运输和活动脚手架的方式。

1、垂直升降运输：无水平运输能力，若多次水平转运则不利于成品保护；当垂直作业面受限时无法提升；当室内砌体到达顶面时，无法一步运输到位；

2、活动脚手架：占据施工作业面较大，依靠人力拉升效率低、劳动强度大、安全性危险系数较高，转运次数较多不利于成品保护。

技术实现要素：

本发明的主要目的在于提供一种层间砌块运输装置，旨在提高砌块的运输效率，同时降低施工运输的劳动强度。

为实现上述目的，本发明提供一种层间砌块运输装置，包括水平横杆、垂直立杆、导轨以及皮带传送机构，其中，

所述水平横杆和垂直立杆连接以组成支撑框架以支撑倾斜设置的导轨，水平横杆和垂直立杆的长度均可调节以调整导轨的安装角度，皮带传送机构的两端架设于导轨上，皮带传送机构的皮带上固定有多个橡胶波纹挡板以对砌块进行阻挡，皮带运输时实现带动砌块运输。

优选地，所述皮带传送机构包括驱动辊筒、从动辊筒、套于驱动辊筒和从动辊筒上的皮带以及与驱动辊筒连接的电机，驱动辊筒和从动辊筒的两端均架设于导轨上。

优选地，所述电机上安装有继电器开关。

优选地，所述皮带上设有暗扣以增加或减少皮带的长度。

优选地，所述水平横杆的下方安装有用于将支撑框架进行运输的万向轮，该万向轮设置有刹车机构。

优选地，所述水平横杆上设置有推车扶手。

优选地，所述层间砌块运输装置还包括连接两水平横杆或两垂直立杆的横向支撑杆。

优选地，所述导轨采用槽钢支撑，导轨的两侧通过定位撑杆与水平横杆和垂直立杆连接。

优选地，所述橡胶波纹挡板与皮带垂直设置。

优选地，所述水平横杆和垂直立杆均采用套筒结构，通过定位螺栓穿过水平横杆和垂直立杆上的调节孔来实现长度调节。

本发明提出的层间砌块运输装置，具有以下有益效果：

1、通过万向轮实现本层间砌块运输装置在楼层平面自由移动，灵活性强；

2、垂直立杆和水平横杆，可调节垂直高度、水平距离及角度，从而满足现场全方位的传送，实用性高；

3、皮带传送减少空载运行，降本增效提高运输效率；

4、橡胶波纹挡板受力性能好，可有效承载砌块等物料重力，减少运行安全风险。

附图说明

图1为本发明层间砌块运输装置的侧视结构示意图；

图2为本发明层间砌块运输装置的主视结构示意图；

图3为本发明层间砌块运输装置中定位撑杆的结构示意图。

图中：1-电机，2-驱动辊筒，3-皮带，4-从动辊筒，5-橡胶波纹挡板，6-导轨，7-定位螺栓，8-水平横杆，9-垂直立杆，10-横向支撑杆，11-定位撑杆，12-皮带暗扣，13-万向轮，14-推车扶手。

本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

需要说明的是，在本发明的描述中，术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

参照图1至图3，本优选实施例中，一种层间砌块运输装置，包括水平横杆8、垂直立杆9、导轨6以及皮带传送机构，其中，

水平横杆8和垂直立杆9连接以组成支撑框架以支撑倾斜设置的导轨6，水平横杆8和垂直立杆9的长度均可调节以调整导轨6的安装角度，皮带传送机构的两端架设于导轨6上，皮带传送机构的皮带3上固定有多个橡胶波纹挡板5以对砌块进行阻挡，皮带3运输时实现带动砌块运输。

具体地，本实施例中，皮带传送机构包括驱动辊筒2、从动辊筒4、套于驱动辊筒2和从动辊筒4上的皮带3（橡胶皮带3）以及与驱动辊筒2连接的电机1，驱动辊筒2和从动辊筒4的两端均架设于导轨6上。橡胶皮带3与驱动辊筒2和从动辊筒4贴合连接。

进一步地，皮带3上设有暗扣以增加或减少皮带3的长度，从而方便根据运输需求灵活调整皮带3长度。

另外，水平横杆8的下方安装有用于将支撑框架进行运输的万向轮13，该万向轮13设置有刹车机构。水平横杆8上设置有推车扶手14。

进一步地，本层间砌块运输装置还包括连接两水平横杆8或两垂直立杆9的横向支撑杆10，以增加支撑框架的结构强度。

本实施例中，水平横杆8和垂直立杆9均采用套筒结构，通过定位螺栓7穿过水平横杆8和垂直立杆9上的调节孔来实现长度调节。水平横杆8包括小横杆以及套于小横杆外的大横杆，同样，垂直立杆9包括小竖杆以及套于小竖杆外的大竖杆。

驱动辊筒2和从动辊筒4均采用规格为φ89×4.5的通轴销孔式辊筒，皮带3采用800mm宽，3mm厚的高强度皮带3。电机1上安装有继电器开关，有自动和半自动驱动模式。自动模式为运输皮带3行进一个物料区间时停止10s为供料和卸料时间，然后自动运行下个物料区间，直至按停止按钮为止。半自动模式为每按一次按钮，皮带3将运输至一个物料区间。

驱动辊筒2和从动辊筒4放置于导轨6之间，导轨6采用槽钢制成，导轨6的两侧通过定位撑杆11与水平横杆8和垂直立杆9连接。导轨6的槽钢采用[10，间距为800mm。橡胶波纹挡板5与橡胶皮带3由成品加工成型，橡胶波纹挡板5与皮带3垂直设置，橡胶波纹挡板5的高度为400mm，波纹间距80mm，波纹厚度为3mm。

导轨6的下方与定位撑杆11焊接连接，水平横杆8和垂直立杆9通过定位螺栓7与定位撑杆11连接。水平横杆8和垂直立杆9根据实际需要距离，通过水平横杆8和垂直立杆9上的调节孔调整水平与垂直距离，调整完成后通过定位螺栓7连接固定。较小的横、立杆采用规格90×90×4（mm）的方管，横向支撑杆10、较大的横、立杆采用100×100×4（mm）的方管，定位螺栓77采用m16，110mm长的大六角螺栓。定位撑杆11为100×100×4（mm）方管，端头用6mm钢板封住端头，上部焊接6×100×100（mm）的定位板。

本实施例提出的层间砌块运输装置，具有以下有益效果：

1、通过万向轮13实现本层间砌块运输装置在楼层平面自由移动，灵活性强；

2、垂直立杆9和水平横杆8，可调节垂直高度、水平距离及角度，从而满足现场全方位的传送，实用性高；

3、皮带3传送减少空载运行，降本增效提高运输效率；

4、橡胶波纹挡板5受力性能好，可有效承载砌块等物料重力，减少运行安全风险。

以上仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。