本实用新型涉及一种物料输送斜槽，尤其涉及一种粉状物料气力输送用的可防雨空气斜槽。
背景技术：
空气斜槽作为一种节能、环保的气力输送设备，在料粒料的输送中有着广泛的应用。目前，市场上广泛使用的粉料气力输送用空气斜槽的结构普遍采用上、下槽体在拼合处夹持流化布并在下槽体内设置空气助力结构的技术方案，其中，上槽体与流化布围成的腔室即为物料输送通道，下槽体与流化布围成的腔室即为压缩气体助吹通道。典型的如中国专利CN201043097Y所公开的一种物料输送空气斜槽，或者如中国专利CN204528653U等所公开的一种粉料气力输送用空气斜槽。但是，使用过程中发现，此类技术方案中，流化布直接与外部接触，在室外使用时一旦下雨，流化布很容易被浸湿，当雨量较大或持续时间较长时，流化布的浸湿面积会从上、下槽体的拼合对接处向上、下槽体的腔室内部发展，腔室内部的流化布出现浸湿情况后，位于上槽体内部物料输送通道中的粉料经过浸湿段的流化布时会发生粘结现象，严重时就会造成堵料，影响空气斜槽设施的正常使用。此外，现有技术中，上、下槽体均采用薄钢板弯折而成，其结构强度较弱，通常单根长度不超过5米，当空气斜槽的总长度较长时，需要设置多段再进行拼接，一方面，拼接接口较多给系统密封造成困难，另一方面，结构强度较弱，安装时不能吊装施工，安装麻烦，为了保证拼接接口不会变形漏气和便于后期维护，一般需要配套设置专门的桥架，占用较多的空间，同时也增加了建设成本。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一种防雨效果好，结构强度高，占用空间少，适用性和经济性更好的防雨式空气斜槽。
本实用新型防雨式空气斜槽是这样实现的，包括流化布，还包括顶盖和一体化的斜槽本体，所述斜槽本体的两个侧壁顶端分别依次连续设置向外延伸的水平折弯部和向下延伸的竖直折弯部，顶盖设置在斜槽本体上方，顶盖与斜槽本体的水平折弯部或/和竖直折弯部之间设置密封条，顶盖与斜槽本体上的竖直折弯部通过紧固件固定相连，斜槽本体内部的侧壁上分别对应固定设置托架，所述流化布通过压板和紧固连接件固定在托架上，流化布与斜槽本体底部之间的腔室与压缩空气供气管连通。
所述紧固连接件的具体结构多种多样，例如，所述紧固连接件包括与托架一体化设置的多个连接螺杆以及与连接螺杆配合设置的螺母，压板上对应连接螺杆设有连接通孔；或者，所述紧固连接件包括与托架一体化设置的多个螺母以及与螺母配合设置的连接螺杆，压板上对应螺母设有连接通孔。
为了进一步提高结构刚度，优选的，所述托架由角钢构成，紧固连接件与角钢相连并将压板及流化布固定在角钢上。
当斜槽本体较长时，可以在流化布与斜槽本体底部之间的腔室中设置隔板，隔板将腔室分隔成若干子腔室，所述子腔室分别与压缩空气供气管连通。此外，本实用新型防雨式空气斜槽中还可以包括支承件，所述支承件固定设置在托架上或者设置在流化布与托架之间。所述支承件的具体结构形式可以多种多样，例如，支承件可以是间隔地固定设置在托架之间的横梁，也可以是设置在流化布与托架之间的格栅板或铁丝网等。
所述压板的具体结构形式及材料也可以多种多样，例如其可以为扁铁条、角钢、方钢管、方铝合金管、玻璃钢条等，都可以满足本实用新型的使用要求。
此外，当本实用新型防雨式空气斜槽的总长度很长时，也可以采用分段的方式进行拼装，为了便于拼装，可以将顶盖和斜槽本体在其长度方向的两端分别设置连接法兰。
与现有技术相比，本实用新型防雨式空气斜槽中设置一体化的斜槽本体，并通过在顶盖与斜槽本体的配合面上设置密封条以及将顶盖与斜槽本体的固定连接部位设置在向下的竖直折弯部，可以有效保证顶盖与斜槽本体围成腔室的密封性，避免雨水通过顶盖与斜槽本体连接处进入腔室内部，从而可以确保设置在腔室内部的流化布不会发生被雨水浸湿的情况，彻底消除了因流化布被雨水浸湿导致的粉料粘结甚至堵料的隐患，物料输送更加顺畅。此外，传统技术中，空气斜槽的整体刚性较差，单根长度一般不超过5米，经常需要多段拼接才可以使用，相应的拼接接口多，拼接后的整体结构刚度更差，需要配套设置桥架，而且流化布也无法连续布置，一旦拼合处流化布配合不严密，容易造成粉料进入压缩气体助吹通道，本实用新型技术方案完全克服了上述现有技术的不足，表现在：(1)一体化设置的斜槽本体的整体性更好，其两侧向外延伸的水平折弯部和竖直折弯部有效提升了部件的结构刚度，特别是斜槽本体的内侧壁上设置托架以后，整个斜槽本体的结构刚度显著增大，与顶盖装配后产品整体的结构刚度得到了大大提升，安装时可以直接进行吊装施工，十分方便；(2)由于可以采用整体吊装施工，并且流化布设置在斜槽本体内部，流化布的安装操作可以单独完成，因此本实用新型中顶盖与顶盖之间，斜槽本体与斜槽本体之间可以不必一定采用连接法兰及紧固件进行拼接，其可以直接焊连成长段顶盖和长段斜槽本体，然后再安装流化布，最后将长段顶盖与长段斜槽本体装配在一起构成长度很长的本实用新型防雨式空气斜槽，再进行整体吊装安装，这种方法制成的本实用新型防雨式空气斜槽，流化布的布置更加连续，焊接成一体的长段顶盖和长段斜槽本体的整体性更好，密封性更容易保障，基本可以实现免维护，所以也不需要配套设置桥架，可以有效提高空间利用率，大大降低建设成本。
综上可以看出，本实用新型防雨式空气斜槽具有防雨效果好，结构强度高，占用空间少，物料输送更顺畅等优势，更加经济实用，性价比极高，特别适合粉煤灰、水泥等粉状物料的气力输送。
附图说明
图1为本实用新型防雨式空气斜槽的结构示意图之一。
图2为本实用新型防雨式空气斜槽的结构示意图之二。
图3为本实用新型防雨式空气斜槽的结构示意图之三。
图4为本实用新型防雨式空气斜槽的结构示意图之四。
图5为本实用新型防雨式空气斜槽的结构示意图之五。
附图标识：1、斜槽本体；2、顶盖；3、水平折弯部；4、竖直折弯部；5、密封条；6、紧固件；7、托架；8、流化布；9、压板；10、紧固连接件；11、压缩空气供气管；12、螺母；13、连接螺杆；14、顶盖连接法兰；15、槽体连接法兰；16、支承件；17、隔板；A、物料输送通道；B、压缩空气助吹通道。
具体实施方式
实施例一
如图1所示本实用新型防雨式空气斜槽，包括流化布8，还包括顶盖2和一体化的斜槽本体1，所述斜槽本体1的两个侧壁顶端分别依次连续设置向外延伸的水平折弯部3和向下延伸的竖直折弯部4，顶盖2设置在斜槽本体1上方，顶盖2与斜槽本体1的水平折弯部3之间设置密封条5，顶盖2与斜槽本体1上的竖直折弯部4通过紧固件6固定相连，斜槽本体1内部的两个侧壁上分别对应固定设置托架7，所述流化布8通过压板9和紧固连接件10固定在托架7上，流化布8与斜槽本体1底部之间的腔室与压缩空气供气管11连通。其中，托架7和压板9分别由扁铁条制成，紧固连接件10具体为螺栓，托架7上设置螺纹孔，压板9上对应设置有连接通孔，紧固连接件10穿过压板9上设置的连接通孔与托架7上设置的螺纹孔配合，将流化布8固定在托架7上。另外，为防止流化布8向下塌，本实用新型防雨式空气斜槽中还设置有支承件16，所述支承件16具体为铁条制成的横梁，横梁焊接固定在托架之间，横梁设置多个，多个横梁在托架上间隔布置。
本实用新型防雨式空气斜槽中，顶盖2与流化布8及斜槽本体1的局部侧壁围成的腔室即为物料输送通道A；流化布8与斜槽本体1的底部及局部侧壁所围成的腔室即构成了所述压缩空气助吹通道B。应用时，将本实用新型防雨式空气斜槽向下倾斜布置，启动空气助吹结构向压缩气体助吹通道内送风并将粉料装入物料输送通道中，粉料在重力作用下沿物料输送通道向下输送，在此过程中，空气助吹结构提供的压缩气体经流化布吹入物料输送通道内，扰动粉料使其始终保持良好的流化状态，确保粉料可以顺畅地沿物料输送通道向下输送。
与现有技术相比，本实用新型防雨式空气斜槽中设置一体化的斜槽本体，并通过在顶盖与斜槽本体的配合面上设置密封条以及将顶盖与斜槽本体的固定连接部位设置在向下的竖直折弯部，可以有效保证顶盖与斜槽本体围成腔室的密封性，避免雨水通过顶盖与斜槽本体连接处进入腔室内部，从而可以确保设置在腔室内部的流化布不会发生被雨水浸湿的情况，彻底消除了因流化布被雨水浸湿导致的粉料粘结甚至堵料的隐患，物料输送更加顺畅。此外，传统技术中，空气斜槽的整体刚性较差，单根长度一般不超过5米，经常需要多段拼接才可以使用，相应的拼接接口多，拼接后的整体结构刚度更差，需要配套设置桥架，而且流化布也无法连续布置，一旦拼合处流化布配合不严密，容易造成粉料进入压缩气体助吹通道，本实用新型技术方案完全克服了上述现有技术的不足，表现在：(1)一体化设置的斜槽本体的整体性更好，其两侧向外延伸的水平折弯部和竖直折弯部有效提升了部件的结构刚度，特别是斜槽本体的内侧壁上设置托架以后，整个斜槽本体的结构刚度显著增大，与顶盖装配后产品整体的结构刚度得到了大大提升，安装时可以直接进行吊装施工，十分方便；(2)由于可以采用整体吊装施工，并且流化布设置在斜槽本体内部，流化布的安装操作可以单独完成，因此本实用新型中顶盖与顶盖之间，斜槽本体与斜槽本体之间可以不必一定采用连接法兰及紧固件进行拼接，其可以直接焊连成长段顶盖和长段斜槽本体，然后再安装流化布，最后将长段顶盖与长段斜槽本体装配在一起构成长度很长的本实用新型防雨式空气斜槽，再进行整体吊装安装，这种方法制成的本实用新型防雨式空气斜槽，流化布的布置更加连续，焊接成一体的长段顶盖和长段斜槽本体的整体性更好，密封性更容易保障，基本可以实现免维护，所以也不需要配套设置桥架，可以有效提高空间利用率，大大降低建设成本。
试验工程项目中，曾利用3mm厚度钢板制作60米长本实用新型防雨式空气斜槽，顶盖与顶盖之间以及斜槽本体与斜槽本体之间全部采用焊接拼接，整体未采用任何法兰连接结构，安装时利用吊装设备整体吊装施工，十分方便。应用时，没有设置桥架，仅在本实用新型防雨式空气斜槽的中间部位利用钢丝绳进行辅助悬吊，至今工作状态良好。需要说明的是，对于较长的本实用新型防雨式空气斜槽，为了保证对物料输送通道A内部粉料的流化效果，如图2所示，可以利用隔板17，将所述压缩空气助吹通道B分隔成若干子腔室，所述子腔室分别与压缩空气供气管16连通。这种布置方式可以有效防止物料输送通道A内物料不均时，压缩空气从物料少或者无物料的区段透过流化布，影响对有料区段的流化效果。当然，隔板的数量可以根据实际工程需要设置，实践中，前述制作的60米长本实用新型防雨式空气斜槽利用隔板将压缩空气助吹通道B分成了两个子腔室，即可保证正常的助吹送料效果。当然，出于方便运输或吊装的考虑，本实用新型防雨式空气斜槽的长度非常长时，也可以采用连接法兰拼接的方式进行分段拼装，如图3所示，在每一段防雨式空气斜槽中，将顶盖2在其长度方向的两端分别设置顶盖连接法兰14，将斜槽本体1在其长度方向的两端分别设置槽体连接法兰15，通过顶盖连接法兰14和槽体连接法兰15将相邻段的本实用新型防雨式空气斜槽拼接连成一体，拼接时为保证密封效果还可以增设密封垫(图中未具体示出)。另外，应用时，对于采用了连接法兰拼接的部位，为了防止刚度不足产生变形导致的密封失效，可以针对拼接部分设置支架，在此仅以文字给予说明，不再另外附图。
综上可以看出，本实用新型防雨式空气斜槽具有防雨效果好，结构强度高，占用空间少，物料输送更顺畅等优势，更加经济实用，性价比极高，特别适合粉煤灰、水泥等粉状物料的气力输送。
实施例二
如图4所示本实用新型防雨式空气斜槽，与实施例一的区别在于，顶盖2与斜槽本体1的竖直折弯部4之间设置密封条5；此外，所述托架7由角铁构成，所述紧固连接件包括与托架7焊连成一体的多个螺母12以及与螺母12配合设置的连接螺杆13，压板9上对应螺母12设有与连接螺杆13配合的连接通孔；另外，支承件16具体为格栅板，格栅板设置在流化布8与托架7之间。
与实施例一相比，本实用新型防雨式空气斜槽中，在顶盖2与斜槽本体1的竖直折弯部4之间设置密封条5，利用紧固件6连接压紧后后密封效果更好更可靠；此外，采用角铁作为托架7使用，可以充分发挥角铁刚度大质量相对较小的优势，在保证本实用新型防雨式空气斜槽整体刚度的前提下，使本实用新型防雨式空气斜槽的重量尽可能小一些；特别是本例中支承件16采用了格栅板，其与托架7一起在斜槽本体1内部构成一个连续的刚性支撑，有利于大幅提高本实用新型防雨式空气斜槽的整体刚度。
本例所述技术方案的应用方法与实施例一中描述的应用方法基本相同，在此不再重复。
实施例三
如图5所示本实用新型防雨式空气斜槽，与实施例二的区别在于，顶盖2与斜槽本体1的水平折弯部3和竖直折弯部4之间均设置密封条5；此外，所述紧固连接件包括与托架7焊连成一体的多个连接螺杆13以及与连接螺杆13配合设置的螺母12，压板9上对应连接螺杆13设有连接通孔；此外，支承件16具体为铁丝网，铁丝网设置在流化布8与托架7之间。
本例所述技术方案的优点和应用方式与实施例二相似，在此不再重复。
需要指出的是，基于本实用新型的技术原理，本实用新型中压板和托架的取材并不限于实施例中记载的材料，例如，压板也可以采用角铁等其他材料，托架还可以采用槽钢、格栅板等其他材料，都可以实现很好的技术效果，都在本实用新型要求的保护范围之内。特别要说明的是，当直接采用格栅板做为托架时，格栅板还可以很好地起到支承流化布的作用，其兼具托架和支承件的功能，因此可以不必再专门设置支承件，也能实现很好的技术效果，也在本实用新型要求的保护范围之内，在此仅以文字给予说明。
通过上述实施例可以看出，与现有技术相比，本实用新型防雨式空气斜槽中设置一体化的斜槽本体，并通过在顶盖与斜槽本体的配合面上设置密封条以及将顶盖与斜槽本体的固定连接部位设置在向下的竖直折弯部，可以有效保证顶盖与斜槽本体围成腔室的密封性，避免雨水通过顶盖与斜槽本体连接处进入腔室内部，从而可以确保设置在腔室内部的流化布不会发生被雨水浸湿的情况，彻底消除了因流化布被雨水浸湿导致的粉料粘结甚至堵料的隐患，物料输送更加顺畅。此外，传统技术中，空气斜槽的整体刚性较差，单根长度一般不超过5米，经常需要多段拼接才可以使用，相应的拼接接口多，拼接后的整体结构刚度更差，需要配套设置桥架，而且流化布也无法连续布置，一旦拼合处流化布配合不严密，容易造成粉料进入压缩气体助吹通道，本实用新型技术方案完全克服了上述现有技术的不足，表现在：(1)一体化设置的斜槽本体的整体性更好，其两侧向外延伸的水平折弯部和竖直折弯部有效提升了部件的结构刚度，特别是斜槽本体的内侧壁上设置托架以后，整个斜槽本体的结构刚度显著增大，与顶盖装配后产品整体的结构刚度得到了大大提升，安装时可以直接进行吊装施工，十分方便；(2)由于可以采用整体吊装施工，并且流化布设置在斜槽本体内部，流化布的安装操作可以单独完成，因此本实用新型中顶盖与顶盖之间，斜槽本体与斜槽本体之间可以不必一定采用连接法兰及紧固件进行拼接，其可以直接焊连成长段顶盖和长段斜槽本体，然后再安装流化布，最后将长段顶盖与长段斜槽本体装配在一起构成长度很长的本实用新型防雨式空气斜槽，再进行整体吊装安装，这种方法制成的本实用新型防雨式空气斜槽，流化布的布置更加连续，焊接成一体的长段顶盖和长段斜槽本体的整体性更好，密封性更容易保障，基本可以实现免维护，所以也不需要配套设置桥架，可以有效提高空间利用率，大大降低建设成本。
本实用新型中的实施例仅为更好说明本实用新型的技术方案，并不应视为对本实用新型的限制，其中许多实施例中的技术特征也可以交叉使用。基于本实用新型技术原理，也可以对上述实施例所述技术方案重新进行组合或利用同类技术对其中某些元件进行简单替换，只要基于本实用新型的技术原理，都在本实用新型要求的保护范围内。