一种t形斜槽式凸包成型机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种T形斜槽式凸包成型机构，模芯轴内设有T形槽，斜槽推杆上设有燕尾滑槽，上模板内设有凸包凹模，立板安装于底板上，立板与气缸固定板通过六角支柱连接，气缸固定板设置于底板的一端，气缸设置在气缸固定板的外侧，提供一种T形斜槽式凸包成型机构，结构稳定可靠、使用方便快捷，节省模具工序及模具制造成本，在模具有限空间内可实现薄壁管件侧壁凸包一次性冲压，具有操作简单、加工精度高、产品质量好等优点，有效地提高了生产效率，降低了能耗和生产成本。
【专利说明】
一种T形斜槽式凸包成型机构
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种凸包成型机构，具体涉及一种T形斜槽式凸包成型机构。
【背景技术】
[0002]目前在管材的生产加工过程中，针对薄壁管件侧壁凸包成型，现有技术普遍采用的做法是，采用锥形芯块将分块凸模向四周顶开成型，但此种方式对模具的要求较高，模具结构比较复杂，单个零部件精度要求高，因此，加工难度大；另外一种做法是采用软模胀形原理，利用橡胶、气体、液体等代替刚性凸模，但是需要通过专门的加工设备制作而成，造成加工成本过高。
【实用新型内容】
[0003]有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型提供一种T形斜槽式凸包成型机构，结构简单，操作简单、加工精度高、实用性较强。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供了一种T形斜槽式凸包成型机构，包括模芯轴、气缸、上模板和下垫块，模芯轴与立板过盈配合，模芯轴内设有T形槽，斜槽推杆与模芯轴通过T形槽能够滑动配合，斜槽推杆上设有燕尾滑槽，燕尾滑槽与凸包冲头配合，斜槽推杆的一端与气缸连接，模芯轴安装在上模板和下垫块之间，上模板和下垫块进一步固定在立板上，上模板内设有凸包凹模，立板安装于底板上，立板与气缸固定板通过六角支柱连接，气缸固定板设置于底板的一端，气缸设置在气缸固定板的外侧。斜槽推杆与模芯轴通过T形槽能够滑动配合，能够保证推杆在气缸作用下往复运动顺畅无干涉;气缸位于气缸固定板的外侧部，这样就构成了整体框架式结构，提升了整体结构的稳定性与耐压力，确保凸包冲压成型过程中机构自身的稳定性。
[0005]优选的是，所述模芯轴与立板通过沉孔过盈配合。模芯轴与立板过盈配合，能够保证模芯轴的中心位置度公差，
[0006]上述任一方案优选的是，所述燕尾滑槽设有度斜面。
[0007]上述任一方案优选的是，所述斜槽推杆的一端通过连接杆与气缸的气缸杆连接。
[0008]上述任一方案优选的是，所述上模板和下垫块通过内六角螺丝固定在立板9上。
[0009]上述任一方案优选的是，所述斜槽推杆与立板之间设计有限位块。本实用新型通过调整限位块厚度尺寸，可方便有效的调节凸包成型高度尺寸，确保产品质量稳定。
[0010]上述任一方案优选的是，所述凸包凹模为分体式，通过内六角螺丝固定在上模板沉孔内。该设置便于维修更换，降低模具备品费用。
[0011]上述任一方案优选的是，所述气缸上设有气缸调速阀，气缸调速阀控制气缸的动作速度。通过气缸调速阀控制气缸动作速度，方便快捷。
[0012]上述任一方案优选的是，所述立板与气缸固定板通过两根六角支柱连接。
[0013]本实用新型的有益效果:模芯轴与立板过盈配合，模芯轴内设有T形槽，斜槽推杆与模芯轴通过T形槽能够滑动配合，斜槽推杆上设有燕尾滑槽，燕尾滑槽与凸包冲头配合，斜槽推杆的一端与气缸连接，模芯轴安装在上模板和下垫块之间，上模板和下垫块进一步固定在立板上，上模板内设有凸包凹模，立板安装于底板上，立板与气缸固定板通过六角支柱连接，气缸固定板设置于底板的一端，气缸设置在气缸固定板的外侧。斜槽推杆与模芯轴通过T形槽能够滑动配合，能够保证推杆在气缸作用下往复运动顺畅无干涉;气缸位于气缸固定板的外侧部，这样就构成了整体框架式结构，提升了整体结构的稳定性与耐压力，确保凸包冲压成型过程中机构自身的稳定性，提供一种T形斜槽式凸包成型机构，结构稳定可靠、使用方便快捷，节省模具工序及模具制造成本，在模具有限空间内可实现薄壁管件侧壁凸包一次性冲压，具有操作简单、加工精度高、产品质量好等优点，有效地提高了生产效率，降低了能耗和生产成本。
[0014]以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的整体结构分解示意图；
[0016]图2是本实用新型的整体结构示意图；
[0017]图3是图1的局部结构示意图；
[0018]图4是图1的局部结构示意图；
[0019]图5是图1的局部结构示意图。
【具体实施方式】
[0020]如图1-图5所示，一种T形斜槽式凸包成型机构，包括模芯轴13、气缸6、上模板10和下垫块14，模芯轴13与立板9过盈配合，模芯轴13内设有T形槽，斜槽推杆3与模芯轴13通过T形槽能够滑动配合，斜槽推杆3上设有燕尾滑槽，燕尾滑槽与凸包冲头12配合，斜槽推杆3的一端与气缸6连接，模芯轴13安装在上模板10和下垫块14之间，上模板10和下垫块14进一步固定在立板9上，上模板10内设有凸包凹模11，立板9安装于底板I上，立板9与气缸固定板7通过六角支柱8连接，气缸固定板7设置于底板I的一端，气缸6设置在气缸固定板7的外侧。
[0021]气缸6带动斜槽推杆3作水平运动，通过斜槽推杆3内部的斜槽带动凸包冲头12上下运动，从而配合镶嵌在上模板10内的凸包凹模11对薄壁管材进行侧壁凸包一次性冲压成型。
[0022]模芯轴13与立板9靠沉孔过盈配合，可有效保证模芯轴13中心位置度公差;斜槽推杆3与模芯轴13通过T形槽滑动配合，能够保证斜槽推杆3在气缸6作用下往复运动顺畅无干涉。
[0023]本实用新型进一步优化的技术方案，斜槽推杆3内有15度斜面燕尾滑槽，斜面燕尾滑槽与凸包冲头12配合，保证斜槽推杆3在气缸6水平推力作用分解出向上作用力提供给凸包冲头12，斜槽推杆3与立板9之间设计有限位块2，通过调整限位块2厚度尺寸可方便有效的调节凸包成型高度尺寸，确保产品质量稳定。
[0024]本发明使用时结构稳定可靠、使用方便快捷，节省模具工序及模具制造成本，在模具有限空间内可实现薄壁管件侧壁凸包一次性冲压，具有操作简单、加工精度高、产品质量好等优点，有效地提高了生产效率，降低了能耗和生产成本。
[0025]本实施例中，通过内六角螺丝固定在上模板10的沉孔内，该设置便于维修更换，降低模具备品费用。本实用新型采用气缸6提供动力，通过气缸调速阀5控制气缸6的动作速度，操作简单，调节方便快捷。
[0026]本实用新型进一步优化的技术方案，立板9垂直安装于底板I上，立板9与气缸固定板7之间通过两根六角支柱8连接，气缸固定板7安装于底板I的一端，气缸6位于气缸固定板7的外侧部，这样就构成了整体框架式结构，提升了结构的稳定性与耐压力，确保凸包冲压成型过程中T形斜槽式凸包成型机构自身的稳定性。
[0027]以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
【主权项】
1.一种T形斜槽式凸包成型机构，其特征在于，包括模芯轴(13)、气缸(6)、上模板(10)和下垫块(14 )，模芯轴(13 )与立板(9 )过盈配合，模芯轴(13 )内设有T形槽，斜槽推杆(3 )与模芯轴(13)通过T形槽能够滑动配合，斜槽推杆(3)上设有燕尾滑槽，燕尾滑槽与凸包冲头(12)配合，斜槽推杆(3)的一端与气缸(6)连接，模芯轴(13)安装在上模板(10)和下垫块(14)之间，上模板(10)和下垫块(14)进一步固定在立板(9)上，上模板(10)内设有凸包凹模(11)，立板(9)安装于底板(I)上，立板(9)与气缸固定板(7)通过六角支柱(8)连接，气缸固定板(7)设置于底板(I)的一端，气缸(6)设置在气缸固定板(7)的外侧。2.如权利要求1所述的一种T形斜槽式凸包成型机构，其特征在于，所述模芯轴(13)与立板(9)靠沉孔过盈配合。3.如权利要求1所述的一种T形斜槽式凸包成型机构，其特征在于，所述燕尾滑槽设有15度斜面。4.如权利要求1所述的一种T形斜槽式凸包成型机构，其特征在于，所述斜槽推杆(3)的一端通过连接杆(4 )与气缸(6 )的气缸杆连接。5.如权利要求1所述的一种T形斜槽式凸包成型机构，其特征在于，所述上模板(10)和下垫块(14)通过内六角螺丝固定在立板(9)上。6.如权利要求1所述的一种T形斜槽式凸包成型机构，其特征在于，所述斜槽推杆(3)与立板(9)之间设计有限位块(2)。7.如权利要求1所述的一种T形斜槽式凸包成型机构，其特征在于，所述凸包凹模(11)为分体式，通过内六角螺丝固定在上模板(10)沉孔内。8.如权利要求1所述的一种T形斜槽式凸包成型机构，其特征在于，所述气缸(6)上设有气缸调速阀(5)，气缸调速阀(5)控制气缸(6)的动作速度。9.如权利要求1所述的一种T形斜槽式凸包成型机构，其特征在于，所述立板(9)与气缸固定板(7)通过两根六角支柱(8)连接。
【文档编号】B21D37/10GK205613940SQ201620405455
【公开日】2016年10月5日
【申请日】2016年5月6日
【发明人】杨加华, 朱永保, 陈志伟
【申请人】优德精密工业（昆山）股份有限公司