本实用新型涉及机电设备技术领域，具体为一种货梯用液压制动安全钳。
背景技术：
安全钳是电梯的安全保护装置，电梯安全钳装置是在限速器的操纵下，当电梯速度超过电梯限速器设定的限制速度，或在悬挂绳发生断裂和松弛的情况下，将轿厢紧急制停并夹持在导轨上的一种安全装置，它对电梯的安全运行提供有效的保护作用，一般将其安装在轿厢架或对重架上。
安全钳是电梯中最重要的安全部件，只有保证了安全钳的安全有效，才能保证电梯的安全，值得注意的是，安全钳部件不是孤立的主体，只有与限速器正确配合使用才能达到应有的作用，目前市面上的电梯安全钳均采用一体化方式安装，安全钳制动效果差，易发生安全事故，不便维修，为此，我们提出一种货梯用液压制动安全钳。
技术实现要素：
（一）解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种货梯用液压制动安全钳，具备制动安全性能高，便于检修等优点，解决了目前市面上的电梯安全钳均采用一体化方式安装，安全钳制动效果差，易发生安全事故，不便维修的问题。
（二）技术方案
为实现上述制动安全性能高，便于检修的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种货梯用液压制动安全钳，包括安全钳座，所述安全钳座的背面固定安装有支撑板，所述支撑板的顶部固定安装有制动板，所述制动板的顶部活动套装有导轨，所述导轨的数量为两个，且两个所述导轨以安全钳座的轴心为对称，两个所述导轨的底端均贯穿并延伸制动板底端的外部，所述导轨位于安全钳座的正前方，所述制动板的中部固定套装有液压缸，所述液压缸的底端固定安装有液压杆，所述液压杆的底端贯穿并延伸至制动板底端的外部且位于导轨的正前方，所述安全钳座的正前方设有楔形钳块，所述楔形钳块的数量为两个，且两个所述楔形钳块对称分布与液压杆的两侧。
优选的，所述楔形钳块的底部固定套装有第一活动杆，所述第一活动杆的底端固定安装有滑块。
优选的，所述楔形钳块正面的顶部活动套装有第二活动杆，所述第二活动杆的另一端固定套装有连接杆，所述连接杆的顶部固定连接有衔接块，所述衔接块的顶端与液压杆的底端固定连接。
优选的，所述安全钳座正面底部的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内壁与滑块的外表面活动连接。
优选的，所述安全钳座正面顶部的两侧均固定安装有固定块，两个所述固定块的中部均活动套装有推杆，所述推杆的一端与楔形钳块的外侧面固定连接。
优选的，所述推杆的外表面活动套装有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的两端分别与固定块的内侧面和楔形钳块的外侧面固定连接。
（三）有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种货梯用液压制动安全钳，具备以下有益效果：
1、该货梯用液压制动安全钳，通过液压缸带动液压杆上升，继而使得衔接块带动两个连接杆上升，便于两个楔形钳块的向内靠拢，有利于提高两个楔形钳块对悬吊电梯的钢索进行制动，提高该安全钳的制动效果，避免使用普通的安全钳造成安全事故。
2、该货梯用液压制动安全钳，通过滑槽与滑块的配合使用，有利于楔形钳块的底端向外侧滑动，提高两个楔形钳块之间的咬合力，从而提高该安全钳的制动效果，再通过拉伸弹簧的弹性作用，有利于对楔形钳块进行微调，提高电梯的安全性能。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型侧面的结构示意图。
图中：1安全钳座、2制动板、3导轨、4支撑板、5液压缸、6液压杆、7楔形钳块、8第一活动杆、9滑块、10第二活动杆、11连接杆、12衔接块、13滑槽、14固定块、15推杆、16拉伸弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，一种货梯用液压制动安全钳，包括安全钳座1，所述安全钳座1正面顶部的两侧均固定安装有固定块14，两个所述固定块14的中部均活动套装有推杆15，所述推杆15的外表面活动套装有拉伸弹簧16，所述拉伸弹簧16的两端分别与固定块14的内侧面和楔形钳块7的外侧面固定连接，所述推杆15的一端与楔形钳块7的外侧面固定连接，所述安全钳座1正面底部的两侧均开设有滑槽13，通过滑槽13与滑块9的配合使用，有利于楔形钳块7的底端向外侧滑动，提高两个楔形钳块7之间的咬合力，从而提高该安全钳的制动效果，再通过拉伸弹簧16的弹性作用，有利于对楔形钳块7进行微调，提高电梯的安全性能，所述滑槽13的内壁与滑块9的外表面活动连接，所述安全钳座1的背面固定安装有支撑板4，所述支撑板4的顶部固定安装有制动板2，所述制动板2的顶部活动套装有导轨3，所述导轨3的数量为两个，且两个所述导轨3以安全钳座1的轴心为对称，两个所述导轨3的底端均贯穿并延伸制动板2底端的外部，所述导轨3位于安全钳座1的正前方，所述制动板2的中部固定套装有液压缸5，该液压缸5应用了公知技术，通过液压缸5带动液压杆6上升，继而使得衔接块12带动两个连接杆11上升，便于两个楔形钳块7的向内靠拢，有利于提高两个楔形钳块7对悬吊电梯的钢索进行制动，提高该安全钳的制动效果，避免使用普通的安全钳造成安全事故，所述液压缸5的底端固定安装有液压杆6，所述液压杆6的底端贯穿并延伸至制动板2底端的外部且位于导轨3的正前方，所述安全钳座1的正前方设有楔形钳块7，所述楔形钳块7正面的顶部活动套装有第二活动杆10，所述第二活动杆10的另一端固定套装有连接杆11，所述连接杆11的顶部固定连接有衔接块12，所述衔接块12的顶端与液压杆6的底端固定连接，所述楔形钳块7的底部固定套装有第一活动杆8，所述第一活动杆8的底端固定安装有滑块9，所述楔形钳块7的数量为两个，且两个所述楔形钳块7对称分布与液压杆6的两侧。
工作时，当电梯的下坠速度超过标准速度时，液压缸5带动液压杆6上升，液压杆6带动衔接块12上升，继而带动链两个连接杆11上升并逐渐合拢，从而带动两个楔形钳块7向内运动，同时楔形钳块7底端的第一活动杆8带动滑块9向外滑动，两个楔形钳块7逐渐合拢，夹紧钢索，对电梯机械制动。
综上所述，该货梯用液压制动安全钳，通过液压缸5带动液压杆6上升，继而使得衔接块12带动两个连接杆11上升，便于两个楔形钳块7的向内靠拢，有利于提高两个楔形钳块7对悬吊电梯的钢索进行制动，提高该安全钳的制动效果，避免使用普通的安全钳造成安全事故；通过滑槽13与滑块9的配合使用，有利于楔形钳块7的底端向外侧滑动，提高两个楔形钳块7之间的咬合力，从而提高该安全钳的制动效果，再通过拉伸弹簧16的弹性作用，有利于对楔形钳块7进行微调，提高电梯的安全性能；解决了目前市面上的电梯安全钳均采用一体化方式安装，安全钳制动效果差，易发生安全事故，不便维修的问题。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。