本实用新型涉及机械设备领域,尤其涉及一种用于卸载混凝土枕木的小车。
背景技术:
在铁路工程中,有一项工作是为既有的铁轨更换枕木,具体操作是将装有混凝土枕木的火车开到待更换枕木的路段,然后将混凝土枕木就地卸到铁轨两侧,供后续更换枕木使用。由于铁路电气化的安全限制、铁路地形限制等多种因素的存在,目前的枕木卸车操作很难使用大型机械,基本只能由人工完成。人工卸枕的具体操作是:使用撬棍抬起混凝土枕木,将圆木垫在枕木之下,然后人工推动枕木直至枕木跌落到铁轨侧面。这种人工卸枕方式需要工人反复垫圆木、推混凝土枕木,不仅费时费力、效率低下,而且工人在操作中容易受伤。
技术实现要素:
本实用新型要解决的技术问题是提供一种卸枕小车帮助工人卸载枕木,降低工人的劳动强度以及保障工人的安全。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种卸枕小车,包括底板、第一滚轴、第二滚轴和耳板;
第一滚轴的两端各铰接一块耳板,耳板的另一端铰接在底板上;
第二滚轴铰接安装在底板上,第一滚轴与第二滚轴平行且等高;
至少一块耳板上设置有用于与撬棍连接的接口。
本实用新型卸枕小车的使用方法是:
(1)使用撬棍抬高枕木,将整个卸枕小车塞入枕木之下;
(2)放下枕木,枕木落在第一滚轴与第二滚轴上;
(3)使用撬棍撬起耳板及第一滚轴,使得第一滚轴抬高,枕木的一端随第一滚轴抬高并在自身重力的作用下向第二滚轴一侧滑动,最终跌落至铁轨一侧。
进一步的,所述底板包括前板、后板和连接杆,第一滚轴及耳板安装在前板上,第二滚轴安装在后板上,连接杆的两端分别与前板和后板固定连接;第一滚轴与第二滚轴之间的距离大约为1.6米,将底板分成前板和后板两部分能够尽可能降低底板的重量。
具体的,所述接口为一根能够被撬棍插入的短管。
有益效果:(1)本实用新型的卸枕小车设置两根滚轴承载混凝土枕木,其中第一滚轴既能自转也能公转,工人利用撬棍公转第一滚轴即可抬高枕木的一端,倾斜的枕木能够在自身重力的作用下自然滑落至铁轨一侧;整个卸枕操作轻松省力,大大降低了传统的人工卸枕作业中直接手动推送枕木而造成砸伤手脚的概率。(2)本实用新型的卸枕小车利用第一滚轴和第二滚轴引导枕木的滑动方向,精确控制枕木的落地位置,减少因卸枕操作而造成的枕木损伤。
附图说明
图1是实施例1卸枕小车结构示意图。
图2是实施例1卸枕小车的卸枕动作图(其一)。
图3是实施例1卸枕小车的卸枕动作图(其二)。
其中:1、前板;2、后板;3、连接杆;4、第一滚轴;5、第二滚轴;6、耳板;7、撬棍;8、短管。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
实施例1
如图1所示,本实施例的卸枕小车,包括前板1、后板2、连接杆3、第一滚轴4、第二滚轴5和耳板6;
第一滚轴4的两端各铰接一块耳板6,耳板6的另一端铰接在前板1上;
第二滚轴5铰接安装在后板2上,第一滚轴4与第二滚轴5平行且等高,连接杆3的两端分别与前板1和后板2固定连接,第一滚轴4与第二滚轴5之间的距离为1.6米;
耳板6上设置有用于与撬棍7连接的短管8。
本实用新型卸枕小车的使用方法是:
(1)使用撬棍7抬高枕木,将整个卸枕小车塞入枕木之下;
(2)放下枕木,枕木落在第一滚轴4与第二滚轴5上,具体如图2所示;
(3)如图3所示,将撬棍7插入短管8内,使用撬棍7撬起耳板6及第一滚轴4,使得第一滚轴4抬高,枕木的一端随第一滚轴4抬高并在自身重力的作用下向第二滚轴5一侧滑动,最终跌落至铁轨一侧。
虽然说明书中对本实用新型的实施方式进行了说明,但这些实施方式只是作为提示,不应限定本实用新型的保护范围。在不脱离本实用新型宗旨的范围内进行各种省略、置换和变更均应包含在本实用新型的保护范围内。