一种双密闭量油孔的制作方法

本实用新型涉及量油孔技术领域，具体为一种双密闭量油孔。

背景技术：

双密闭量油孔是用来测量罐内油面高低和调取油样的专门附件，每个油罐顶上设置一个，大都设在罐梯平台附近，测量孔的直径为150毫米，设有能密闭的孔盖和松紧螺栓，为了防止关闭时孔盖与铁器撞击产生火花，在孔盖的密封槽内嵌有耐油胶垫或软金属，加油站油罐量油孔是加油站工作人员每天必用的计量入口，量油孔法兰盘与其下方的短颈法兰盘相连接，设置在油罐人孔盖上，量油孔与油罐内腔相通。

目前国内普遍使用的量油孔盖为平移的转盖，在不测量时加普通挂锁，有多种方法可将其破坏、非法开启，因此传统的量油孔盖不能有效的防盗，给不法分子盗取油品提供了可趁之机，因此需要一种双密闭量油孔对上述问题做出改善。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种双密闭量油孔，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种双密闭量油孔，包括锁紧机构、压盖机构以及油孔主体，所述锁紧机构包含锁紧杆、固定螺栓和上盖紧锁螺母，且所述锁紧杆一端固定安装有上盖紧锁螺母，所述锁紧杆远离上盖紧锁螺母的一端固定连接有油孔主体，所述锁紧杆和油孔主体连接处设有固定螺栓，所述油孔主体远离锁紧杆的一侧设有压盖连接座，所述压盖连接座远离油孔主体的一端固定安装有压盖机构，所述压盖机构中间处固定安装有压盖固定座，所述压盖固定座远离压盖机构的一端固定安装有上盖，所述油孔主体靠近上盖的一端设有第一密封圈、第二密封圈和球阀孔，所述球阀孔内设有球阀，所述油孔主体外部基面下部固定安装有手动机构，且所述手动机构包含手动杆、连动块和手柄，所述手动杆远离油孔主体的一端套设有连动块，所述手动杆穿过连动块固定连接有手柄，所述油孔主体远离上盖的一端设有连接法兰。

优选的，所述上盖紧锁螺母一端设有连接螺栓，且所述上盖紧锁螺母通过连接螺栓与锁紧杆螺旋连接。

优选的，所述锁紧杆中间处靠近压盖机构的一侧设有卡孔，且所述压盖机构与锁紧杆通过卡孔卡接式连接。

优选的，所述油孔主体靠近上盖的一端设有两组卡槽，且所述第一密封圈、第二密封圈和油孔主体通过卡槽卡接式连接，所述第一密封圈和第二密封圈采用耐油胶垫。

优选的，所述压盖连接座和压盖机构连接处设有转动轴，且所述压盖机构和压盖连接座通过转动轴套接连接。

优选的，所述手柄靠近连动块处设有连接块，且所述手柄和连动块通过连接块联合同步转动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的油孔主体，采用整体铸造，防盗防撬结构设计，人为外力破坏难度大，锁具防技术性开锁能力强，该油孔为合金铸造而成，主体由3个部分构成，包括：油孔主体、上盖、第一密封圈，该装置与油罐量油孔法兰连接采用内六螺丝连接，从根本上解决盗油偷油问题。

2、本实用新型中，通过设置的第一密封圈和第二密封圈，为了防止关闭时上盖与油孔主体撞击产生火花，在油孔主体的卡槽内嵌有耐油胶垫，有效的避免了安全隐患的产生。

3、本实用新型中，通过设置的手动机构，连动块加大了转动面积，同步带动手动杆转动，从而带动球阀转动，给手柄更大的作用支撑，加大了手柄的牢固度，使操作人员操作更加的省力。

附图说明

图1为本实用新型整体结构图；

图2为本实用新型内部结构图；

图3为本实用新型锁紧机构结构图。

图中：1-锁紧机构、2-压盖机构、3-压盖固定座、4-上盖、5-压盖连接座、6-手动机构、7-油孔主体、8-连接法兰、9-第一密封圈、10-第二密封圈、11-球阀孔、12-球阀、13-手动杆、14-连动块、15-手柄、16-锁紧杆、17-固定螺栓、18-上盖紧锁螺母。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：

一种双密闭量油孔，包括锁紧机构1、压盖机构2以及油孔主体7，锁紧机构1包含锁紧杆16、固定螺栓17和上盖紧锁螺母18，且锁紧杆16一端固定安装有上盖紧锁螺母18，上盖紧锁螺母18一端设有连接螺栓，且上盖紧锁螺母18通过连接螺栓与锁紧杆16螺旋连接，锁紧杆16远离上盖紧锁螺母18的一端固定连接有油孔主体7，锁紧杆16和油孔主体7连接处设有固定螺栓17，油孔主体7远离锁紧杆16的一侧设有压盖连接座5，压盖连接座5远离油孔主体7的一端固定安装有压盖机构2，锁紧杆16中间处靠近压盖机构2的一侧设有卡孔，且压盖机构2与锁紧杆16通过卡孔卡接式连接，压盖连接座5和压盖机构2连接处设有转动轴，且压盖机构2和压盖连接座5通过转动轴套接连接，压盖机构2中间处固定安装有压盖固定座3，压盖固定座3远离压盖机构2的一端固定安装有上盖4，油孔主体7靠近上盖4的一端设有第一密封圈9、第二密封圈10和球阀孔11，油孔主体7靠近上盖4的一端设有两组卡槽，且第一密封圈9、第二密封圈10和油孔主体7通过卡槽卡接式连接，第一密封圈9和第二密封圈10采用耐油胶垫，球阀孔11内设有球阀12，油孔主体7外部基面下部固定安装有手动机构6，且手动机构6包含手动杆13、连动块14和手柄15，手动杆13远离油孔主体7的一端套设有连动块14，手动杆13穿过连动块14固定连接有手柄15，手柄15靠近连动块14处设有连接块，且手柄15和连动块14通过连接块联合同步转动，油孔主体7远离上盖4的一端设有连接法兰8。

本实用新型工作流程：当工作人员需要进行量油工作时，首先松开上盖紧锁螺母18，打开锁紧杆16，从而打开压盖机构2和上盖4，并通过手动机构6打开球阀12，通过设置的第一密封圈9和第二密封圈10，为了防止关闭时上盖4与油孔主体7撞击产生火花，在油孔主体7的卡槽内嵌有耐油胶垫，有效的避免了安全隐患的产生，通过设置的手动机构6，连动块14加大了转动面积，同步带动手动杆13转动，从而带动球阀12转动，给手柄15更大的作用支撑，加大了手柄15的牢固度，使操作人员操作更加的省力，当测量完成时，关闭手动机构6、上盖4和压盖机构2，并锁紧上盖紧锁螺母18，通过设置的油孔主体7，采用整体铸造，防盗防撬结构设计，人为外力破坏难度大，锁具防技术性开锁能力强，该油孔为合金铸造而成，主体由3个部分构成，包括：油孔主体7、上盖4、第一密封圈9，该装置与油罐量油孔法兰连接采用内六螺丝连接，从根本上解决盗油偷油问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。