一种具有回转导向装置的输送机的制作方法

本实用新型涉及一种输送装置。

背景技术：

网带式输送机是速冻机等装置中的主要传输机构。

现有技术中的网带式输送机，网带沿导轨行走到末端进行回网时，是在两个圆柱形导向回转轮的导向下翻回至另一侧，再沿另一侧的直线导轨反向继续行进。但是由于重力作用以及受速度改变的影响，网带上与导轨相配合的滑块在回网后、与另一侧导轨进行衔接时容易出现卡滞，严重时会导致网链拉断或烧毁驱动电机。

技术实现要素：

本实用新型提出了一种新型一种具有回转导向装置的输送机，其目的是：实现网带翻回时在直线导轨间的顺利过渡，避免卡滞。

本实用新型技术方案如下：

一种具有回转导向装置的输送机，包括机架，所述机架上安装有支撑件，所述支撑件左右两侧的顶部和底部分别安装有直线型导轨，所述输送机还包括沿所述导轨行进的网带，所述回转导向装置包括设置在网带回网转弯处的导向回转轮，所述导向回转轮通过转动连接方式安装在机架上，其特征在于：所述网带的左右两侧边处分别设有若干滑块，所述滑块上开设有与所述导轨相配合的滑槽；所述回转导向装置还包括安装支撑件上且位于网带回网转弯处的圆弧导向板，所述圆弧导向板的圆弧轴线与所述导向回转轮的轴线相重合，圆弧导向板一端与顶部的导轨端部相接、另一端与底部的导轨端部相接；所述圆弧导向板用于与所述滑块上的滑槽相配合，所述圆弧导向板的厚度小于所述导轨的厚度。

作为该装置的进一步改进：所述导轨与圆弧导向板相接的一端还设有过渡斜面以使导轨的厚度在靠近圆弧导向板的方向上越来越薄。

作为该装置的进一步改进：所述过渡斜面设置于导轨端部靠近导向回转轮的一侧。

作为该装置的进一步改进：所述网带包括左右两组封闭链条和若干并排设置且连接于两组链条之间的轴杆；所述链条包括若干依次排列的连接件，所述连接件上设有第一轴孔和第二轴孔，所述轴杆的端部依次穿过相邻两组连接件上的第一轴孔和第二轴孔以实现连接件之间的转动连接，所述连接件上还设有位于轴杆端部外侧的限位片；

所述滑块上设有前后两组卡槽，用于与相邻的两支轴杆分别相配合，以实现滑块在网带上的安装。

相对于现有技术，本实用新型具有以下积极效果：（1）本实用新型采用圆弧导向板实现上下导轨间的过渡衔接，使滑块离开导轨后继续与圆弧导向板相配合，继而在圆弧导向板的导向下再次与导轨配合，避免了回网衔接时出现卡滞；（2）圆弧导向板的厚度薄于导轨厚度，可以避免滑块转弯时出现阻塞，确保运行顺畅；（3）在导轨端部增加过渡斜面的技术方案中，可以进一步减小斜街时的阻力，使滑块在导轨与圆弧导向板之间顺畅过渡，降低了噪音，延长了设备的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型在回网处的结构示意图，图中为了清楚表达结构，断开并省略了网带中间一部分。

图2为回网处机架、支撑架、导轨和圆弧导向板部分的立体结构示意图。

图3为回网处导轨和圆弧导向板部分的侧视示意图。

图4为实施例中网带循环行走时，滑块、导轨和圆弧导向板部分的示意图，图中虚线方框表示滑块上的滑槽。

图5为图1中A部分的局部结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的技术方案：

如图1和2，一种具有回转导向装置的输送机，包括机架1，所述机架1上安装有左右两组支撑件2，为增强刚度，支撑件2之间还设有连接杆。所述支撑件2左右两侧的顶部和底部分别安装有直线型导轨4，所述输送机还包括沿所述导轨4行进的网带5。当网带5行进到导轨4的端部时，需要从上面的导轨4翻回到下面的导轨4，或者从下面的导轨4翻回至上面的导轨4，以实现网带5的循环运行。

如图1和2，所述回转导向装置包括设置在网带5回网转弯处的导向回转轮3，所述导向回转轮3通过回转轴和轴承安装在机架1上：两组导向回转轮3分别安装在回转轴的两端，回转轴与轴承的内孔相配合，轴承座固定在机架1上。所述网带5的左右两侧边处分别设有若干滑块5-2，所述滑块5-2上开设有与所述导轨4相配合的滑槽。

如图5，所述网带5的优选结构之一为：包括左右两组封闭链条和若干并排设置且连接于两组链条之间的轴杆5-1；所述链条包括若干依次排列的连接件5-3，所述连接件5-3上设有第一轴孔5-3-1和第二轴孔5-3-2，所述轴杆5-1的端部依次穿过相邻两组连接件5-3上的第一轴孔5-3-1和第二轴孔5-3-2以实现连接件5-3之间的转动连接，其中第一轴孔5-3-1为条形孔，使相邻的连接件5-3之间还能进行短距离的相互移动，确保转弯顺畅；所述连接件5-3上还设有位于轴杆5-1端部外侧的限位片5-3-3。

所述滑块5-2上设有前后两组卡槽，用于与相邻的两支轴杆5-1分别相配合，以实现滑块5-2在网带5上的安装。

显而易见地，网带5的结构还可以采用其它结构形式，在此不做赘述。

如图1，导向回转轮3的作用是网带5回网时支撑网带5，使其保持理想的圆弧形状，继而能够顺畅地与另一侧的导轨4衔接。但是实际使用时，由于重力等因素的影响，滑块5-2往往难以顺利与导轨4衔接，出现卡滞。

为解决上述问题，需要在导向回转轮3的基础上增加其它导向机构：

如图1至3，所述回转导向装置还包括安装支撑件2上且位于网带5回网转弯处的圆弧导向板6，所述圆弧导向板6的圆弧轴线与所述导向回转轮3的轴线相重合，圆弧导向板6一端与顶部的导轨4端部相接、另一端与底部的导轨4端部相接；所述圆弧导向板6用于与所述滑块5-2上的滑槽相配合。这样，滑块5-2离开导轨4后将继续与圆弧导向板6相配合，继而在圆弧导向板6的导向下再次与另一侧的导轨4衔接配合，避免在回网时出现卡滞。

如图3和4，由于滑块5-2进入圆弧区域后需要转向，为避免滑块5-2转弯时出现阻塞，需要设定圆弧导向板6的厚度小于所述导轨4的厚度。

由于圆弧导向板6与导轨4之间存在厚度差，因此滑块5-2经过二者相接处可能会出现阻塞停顿、产生噪音，为解决该问题，在所述导轨4与圆弧导向板6相接的一端增设过渡斜面，以使导轨4的厚度在靠近圆弧导向板6的方向上越来越薄，直至与圆弧导向板6厚度一致，从而确保过渡顺畅。优选的，所述过渡斜面设置于导轨4端部靠近导向回转轮3的一侧，即位于上侧导轨4的底面和下侧导轨4的顶面。

所述输送机还具有驱动机构，用于驱动网带5移动。对于简单的单向直线传输输送机，驱动机构一般包括电机、减速器及链轮等，电机通过减速器驱动与网带5相啮合的链轮回转，继而驱动网带5移动。对于应用在螺旋速冻机上的输送机，驱动机构一般包括电机、减速器和齿轮等，网带5以螺旋状盘绕在支撑轨道上，电机通过减速器驱动多层齿轮回转，多层齿轮带动网带5移动。输送机的驱动方式并非本专利的改进点，在此不做赘述。

输送机工作时，网带5在驱动机构的作用下移动。如图4，A处的滑块5-2沿导轨4移动，在B处切换至圆弧导向板6上移动，然后经过C处到达D处，在D处沿斜面过渡至下部的导轨4上，然后经过E处到达F处，再从导轨4过渡至圆弧导向板6上，最后再经过G、H处再次返回到上部导轨4的A处，循环移动。