技术总结
本发明公开了一种航空发动机吊装工装，包括支撑架，支撑架为工字型承力结构，包括前支撑臂、竖直支撑臂和后支撑臂；后支撑臂两端连接若干个起重环；竖直支撑臂上设有可调节滑套，可调节滑套上端连接大起重环；前支撑臂两端连接2个起重环，2个起重环之间设有链条；前支撑臂两端最下方的起重环分别连接第一连接件和第二连接件。本发明所述的航空发动机吊装工装的结构简单，成本低，能够简单的实现航空发动机吊装，并实现了吊装过程中可灵活的角度调整，提高航空发动机吊装工作效率和吊装的可靠性，并降低了发动机吊装的风险性。并降低了发动机吊装的风险性。并降低了发动机吊装的风险性。
技术研发人员：孙国双
受保护的技术使用者：中电科芜湖通用航空产业技术研究院有限公司
技术研发日：2020.10.30
技术公布日：2021/3/5