一种能利用太阳能作为动力的高空作业平台的制作方法

文档序号:28698258发布日期:2022-01-29 12:46阅读:69来源:国知局
一种能利用太阳能作为动力的高空作业平台的制作方法

1.本发明涉及工程机械技术领域,尤其涉及一种能利用太阳能作为动力的高空作业平台。


背景技术:

2.目前,公知的高空作业平台是由蓄电池或柴油机、动力装置、转向系统、升降装置、操作平台以及保护装置或调平装置组成。由蓄电池或柴油机提供动力,使动力装置、转向系统、升降装置能够完成高空作业平台行走、转弯、操作升降等动作,或有调平装置起到加强支撑,增加稳定性的作用;或有保护装置起到在行走轮掉落坑中时,支撑底盘避免倾覆的作用。然而蓄电池式的高空作业平台是消耗电能的,柴油机式的高空作业平台是消耗燃料的。这两种方式的高空作业平台不可避免的要造成二氧化碳的排放或者消耗电网的电能,环境的污染。


技术实现要素:

3.为了克服现有的高空作业平台造成二氧化碳排放和污染环境的不足,本发明提出一种利用太阳能作为动力源的高空作业车,在高空作业车底盘上和或升降装置上和或操作平台上设置太阳能光伏板,在高空作业车底盘上固定连接充电控制器,所述太阳能光伏板能吸收太阳能,产生电能,电能为所述高空作业平台的各机构提供动力,实现高空作业平台的各种功能,或者将电能暂时储存在蓄电池中,在需要的时候释放电能,供给各个机构使用,实现高空作业平台地面行走、操作平台升降等动作。本发明使高空作业车避免了向空气中排放二氧化碳,或者对电网中电能的消耗,免除了对电网电源的依赖,同时扩大了高空作业平台的作业范围,使其不依赖电源或者燃料。
4.本发明通过如下技术方案实现上述目的:在所述底盘的上边或者侧边设置所述太阳能光伏发电板,和或在所述升降装置上设置所述太阳能光伏发电板,和或在所述操作平台上面或者侧面上设置太阳能光伏发电板,在所述底盘的内部设置所述充电控制器、所述蓄电池,所述动力装置、所述行走装置、所述转向系统。底盘的上方设置升降装置、在升降装置的上方设置操作平台,所述底盘的前后端两侧分别设置调平结构,或者在所述底盘的下面两侧设置保护机构。
5.所述太阳能光伏发电板的输出端连接所述充电控制器,所述充电控制器连接所述蓄电池,所述蓄电池通过导线连接所述动力装置、所述行走装置提供动力。所述动力装置包含电机和液压泵,能支持升降装置的油缸完成伸长或者收缩,从而带动所述升降装置完成升降动作,同时所述动力装置可以给转向机构提供动力,完成转向动作。同时液压泵也可以给行走装置的液压马达提供动力。带动滚动轮旋转,从而完成整个车体的前进或者后退。
6.当光线照射所述太阳能光伏发电板,所述太阳能光伏发电板产生电能,电能可以通过导线,直接给动力装置或者行走装置提供动力,或者给蓄电池充电,再在需要的时候释放电能给动力装置或者行走装置提供动力。或者直接给各个机构供电,使其能够完成动作。
7.作为优选,所述高空作业平台由所述底盘总成、所述升降装置、所述平台总成构成,所述太阳能光伏发电板固定连接在所述底盘的上面和或侧面,和或所述太阳能光伏发电板固定连接在所述操作平台的上面和或侧面,和或所述太阳能光伏发电板与所述升降装置(3)固定连接。
8.作为优选,所述的太阳能光伏发电板的输出端,通过导线连接所述充电控制器,所述充电控制器通过导线连接所述蓄电池,所述蓄电池的输出端并联连接所述动力单元、和或与所述蓄电池的输出端并联连接所述行走装置,太阳照射所述太阳能光伏发电板时,所述太阳能光伏发电板产生电能,电能通过导线传递到充电控制器,经过充电控制器的整流,将电能储存到所述蓄电池中,或者所述太阳能光伏发电板产生的电能,直接传递给高空作业平台的各个执行机构,包括所述行走装置、转向装置、举升装置。执行机构利用所述电能分别完成各自的动作。
9.与现有技术相比,本发明的优点和积极效果在于,解决了现有技术存在的环境污染的问题。
附图说明
10.为了更清楚地说明本发明施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
11.图1为本发明的结构示意图;图2为公知的高空作业平台以上各图中,1、太阳能光伏发电板;2、操作平台;3、升降装置;4、太阳能光伏发电板;5、油缸;6、太阳能光伏发电板;7、底盘总成;8、蓄电池箱。
具体实施方式
12.为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
13.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明,但是,本发明还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本发明并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
14.实施例,如图1所示:在所述底盘的支架上,布置所述转向构件、所述蓄电池组件、所述动力总成。然后铰接连接所述升降家机构,在所述升降的顶部,铰接连接所述操作平台。然后布置控制系统,及安全装置和蓄电池箱,将所述蓄电池放置在其中。
15.所述太阳能光伏发电板(6)固定连接在所述底盘(7)的上面和或侧面,和或所述太阳能光伏发电板(2)固定连接在所述操作平台(1)的上面和或侧面,和或所述太阳能光伏发电板(4)与所述升降装置(3)固定连接。
16.所述的太阳能光伏发电板的输出端,通过导线连接所述充电控制器,所述充电控
制器通过导线连接所述蓄电池,所述蓄电池的输出端并联连接所述动力单元、和或与所述蓄电池的输出端并联连接所述行走装置。
17.太阳照射所述太阳能光伏发电板时,所述太阳能光伏发电板产生电能,电能通过导线传递到充电控制器,经过充电控制器的整流,将电能储存到所述蓄电池中,或者所述太阳能光伏发电板产生的电能,直接传递给高空作业平台的各个执行机构,包括所述行走装置、转向装置、举升装置。执行机构利用所述电能分别完成各自的动作。
18.以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非是对本发明作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域,但是凡是未脱离本发明技术方案内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本发明技术方案的保护范围。
19.上述本发明所公开的任一技术方案除另有声明外,如果其公开了数值范围,那么公开的数值范围均为优选的数值范围,任何本领域的技术人员应该理解:优选的数值范围仅仅是诸多可实施的数值中技术效果比较明显或具有代表性的数值。由于数值较多,无法穷举,所以本发明才公开部分数值以举例说明本发明的技术方案,并且,上述列举的数值不应构成对本发明创造保护范围的限制。
20.同时,上述本如果公发明开或涉及了互相固定连接的零部件或结构件,那么,除另有声明外,固定连接可以理解为:能够拆卸地固定连接(例如使用螺栓或螺钉连接),也可以理解为:不可拆卸的固定连接(例如铆接、焊接),当然,互相固定连接也可以为一体式结构(例如使用铸造工艺一体成形制造出来)所取代(明显无法采用一体成形工艺除外)。
21.另外,上述本发明公开的任一技术方案中所应用的用于表示位置关系或形状的术语除另有声明外其含义包括与其近似、类似或接近的状态或形状。本发明提供的任一部件既可以是由多个单独的组成部分组装而成,也可以为一体成形工艺制造出来的单独部件。
22.在本发明的描述中如果使用了术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等,那么上述术语指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的高空作业车坑洞保护机构或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明保护范围的限制。
23.最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本发明技术方案的精神,其均应涵盖在本发明请求保护的技术方案范围当中。
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