带气压控制装置的电梯和其设定方法、制造方法

文档序号:9317225阅读:366来源:国知局
带气压控制装置的电梯和其设定方法、制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及带气压控制装置的电梯和其设定方法、制造方法。
【背景技术】
[0002]以往电梯的气压控制装置为了减轻因高度差导致的气压变化所产生的乘客的耳胀不适,根据预先设定的气压模式控制轿厢内的气压。作为减轻耳胀不适的气压模式已知有根据电梯的升降而使气压阶梯状地变化的方法,关于加减压部分的气压变化量,已知有设定为乘客普遍地感觉耳胀的气压变化量的值或者比其稍大的值的技术(参考专利文献I)。
[0003]现有技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1:日本特开平7-112879号公报

【发明内容】

[0006]发明要解决的课题
[0007]一般地,因气压变化而产生的耳胀认为是发生中耳与外耳的气压差即中耳压差时鼓膜变形的现象。可认为中耳压差越大,鼓膜变形越增加,耳胀感变强,变得不适。因此,如果在中耳压差增大之前进行吞咽拔耳朵,则在不适感增强之前可以消除耳胀感。以往的阶梯状气压模式在加减压部分乘客感到耳胀,而在休止区间确保了乘客吞咽的时间。由此,在变得不适之前拔耳朵,减轻了耳胀的不适感。此外,以往的两阶段气压模式中,在第一区间乘客感到耳胀,通过在该区间使耳咽管导通,而使乘客在第二区间不会再次感到耳胀。由此,乘客不会再次感到耳胀,减轻了耳胀的不适感。
[0008]然而,由于鼓膜的大小和刚性等因人而异,产生耳胀感的气压变化量的个体差别较大。如果对多个被试验者以规定的气压变化率逐渐增加气压差,则在5hPa左右的小气压变化量下敏感的人产生耳胀感,在IIhPa下大约一半的人产生耳胀感,进一步地在24hPa下几乎100 %的人产生耳胀感。这样,对耳胀越敏感的人,在越小的气压变化量下产生耳胀感。进而,有越敏感的人从产生耳胀感到无法忍受要拔耳朵(变得不适)的气压变化量越小的趋势。
[0009]因此,在如专利文献I所述配合普遍的乘客的气压模式的情况下,对敏感的乘客存在气压变化量过大而无法获得减轻不适感的效果的可能性。以往对于这种个体差异没有做充分考虑,对于考虑敏感的乘客的存在的气压变化量的设定也没有做充分考虑。
[0010]此外,由于上升运行的情况和下降运行的情况下产生耳胀感的容易程度不同,所以设定气压变化量时也需要对其加以考虑。
[0011]由上,本发明目的为提供考虑到容易感觉到耳胀的敏感的乘客并能够有效地引起吞咽、促使拔耳朵来减轻耳胀不适感的带气压控制装置的电梯和其设定方法、制造方法。
[0012]用于解决课题的技术方案
[0013]为了解决上述问题,本发明例如为一种带气压控制装置的电梯的设定方法,所述电梯包括:在升降通道内升降的轿厢;将上述轿厢内的空气排出到外部来进行减压或者将上述轿厢外的空气填充到上述轿厢内来进行加压的风量调整装置;根据上述轿厢的升降使上述轿厢内的气压按照气压模式变化的气压控制装置,上述气压模式具有设定为规定的气压变化率的加减压区间和气压变化率比上述加减压区间小的休止区间,该带气压控制装置的电梯的设定方法中,基于表示与下降运行时明确地感到耳胀的人的发生率对应的气压变化量的第一数据库,将下降运行时的上述加减压区间的气压变化量设定为对应于第一发生率的气压变化量,基于表示与上升运行时明确地感到耳胀的人的发生率对应的气压变化量的第二数据库,将上升运行时的上述加减压区间的气压变化量设定为对应于第二发生率的气压变化量,并且使上升运行时的上述加减压区间的气压变化量比下降运行时的上述加减压区间的气压变化量大,并使上述第二发生率为比上述第一发生率小的值。
[0014]此外,本发明的带气压控制装置的电梯的设定方法,例如利用带气压控制装置的电梯的设定方法,预先设定上述气压控制装置中的下降运行时的上述加减压区间的气压变化量和上升运行时的上述加减压区间的气压变化量。
[0015]此外,本发明例如为一种带气压控制装置的电梯,其包括:在升降通道内升降的轿厢;将上述轿厢内的空气排出到外部来进行减压或者将上述轿厢外的空气填充到上述轿厢内来进行加压的风量调整装置;根据上述轿厢的升降使上述轿厢内的气压按照气压模式变化的气压控制装置,上述气压模式具有设定为规定的气压变化率的加减压区间和气压变化率比上述加减压区间小的休止区间,其中,具有表示与下降运行时明确地感到耳胀的人的发生率对应的气压变化量的第一数据库和表示与上升运行时明确地感到耳胀的人的发生率对应的气压变化量的第二数据库,上述气压控制装置基于上述第一数据库,将下降运行时的上述加减压区间的气压变化量设定为对应于第一发生率的气压变化量,并基于上述第二数据库,将上升运行时的上述加减压区间的气压变化量设定为对应于第二发生率的气压变化量,并且使上升运行时的上述加减压区间的气压变化量比下降运行时的上述加减压区间的气压变化量大,且使上述第二发生率为比上述第一发生率小的值。
[0016]发明效果
[0017]根据本发明,由气压变化率大的加减压区间和气压变化率小的休止区间构成的气压模式中,基于表示与明确地产生耳胀感的人的发生率对应的气压变化量的数据库,来设定加减压区间的气压变化量,因此在设定气压变化量时,能够在也考虑到易于产生因耳胀导致的不适感的乘客的情况下设定气压模式。
【附图说明】
[0018]图1是本发明的实施例的带气压控制装置的电梯的结构图的一个例子。
[0019]图2是实施例中的带气压控制装置的电梯的气压模式。
[0020]图3是表示与明确地产生耳胀感的人的发生率对应的气压变化量的数据库的例子。
[0021]图4是为了生成明确地产生耳胀感的人的发生率和与其对应的气压变化量的数据库而实施的基于多个被试验者的试验结果的例子。
[0022]图5是表示相当于下降运行的加压时的耳胀感的发生率的图。
[0023]图6是表示气压变化率、明确地感到耳胀的压差、拔耳朵延迟时间的影响、拔耳朵时的推算中耳压差的关系的图。
[0024]图7是表示相当于上升运行的减压时的耳胀感的发生率的图。
[0025]图8说明反复阶梯波形时的效果的图。
[0026]图9是表示本发明的下降运行的气压模式的整体波形的图。
[0027]图10是阶梯波形的一个周期量放大后的图。
【具体实施方式】
[0028]参考附图对本发明的实施例进行说明。并且在各图中对相同或类似的结构要素添加相同符号并省略说明。
[0029]图1是本发明的实施例中的带气压控制装置的电梯的结构图的一个例子。本实施例的带气压控制装置的电梯包括:风量调整装置1,其包括送风机和阀门等;轿厢2 ;表示与明确地感到耳胀的人的发生率对应的气压变化量的数据库3 ;检测轿厢2内的气压的气压检测装置4 ;控制装置(气压控制装置)5。
[0030]风量调整装置1,将在升降通道内升降的轿厢2内的空气排出到外部来进行减压或者将轿厢2外的空气充填到轿厢2内来进行加压,由此改变轿厢2内的气压。
当前第1页1 2 3 4 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1