可在第一井道12与第二井道16之间双向中转电梯轿厢14的空间。维修层114定位在维修中转层112下方，且提供用于维修电梯轿厢14的区域，包括检查、维护、储存等。维修层114可水平延伸以储存多个电梯轿厢。
[0029]图11至图13是描绘示例性实施方案中的推进系统和引导元件的自顶向下视图。图11描绘类似于图3中的电梯系统140，其中中心结构构件提供井道12和16的推进系统的固定部分和电梯轿厢14的引导元件144。引导元件144可包括与在电梯轿厢14上的导辊协作的结构构件的引导表面。轿厢14包括如上所述的推进系统的移动部分。
[0030]图12描绘替代实施方案中的电梯系统150。电梯系统150在每个井道12和16的两个对角相对边角处具有定位在井道中的用于每个井道12和16的推进系统的两个固定部分152。引导元件154定位在井道中的每个井道的其余对角相对边角处。引导元件154与引导件共同作用在轿厢14上。轿厢14包括如上文描述的推进系统的每个固定部分的推进系统的至少一个移动部分。
[0031]图13描绘替代实施方案中的电梯系统160。电梯系统160在每个井道12和16的两个对角相对侧壁处具有定位在井道中的每个井道12和16的推进系统的两个固定部分162。引导元件164定位在井道中且与推进系统的固定部分162共同位于每个井道12和16的相对侧壁处。引导元件164与在轿厢14上的引导件协作。轿厢14包括如上文描述的针对推进系统的每个固定部分的推进系统的至少一个移动部分。
[0032]实施方案增大高建筑和超高建筑中的垂直运送的容量(每小时乘客数)并减小电梯系统占据的占地面积。实施方案通过增大流量密度而改进性能(例如，与双层缆绳往返电梯系统相比，使每分钟传送至顶层的乘客数增加超过两倍)。实施方案减小建筑中的垂直运送系统所占据的每层上的表面积，其促进客户的建筑空间的更大利用率。实施方案提供更更简单且成本减小的维护。不存在缆绳的周期性更换。个别轿厢的维护和检查无需关闭整个电梯系统。实施方案提供一次性开发投资的模块化。一次设计和开发的系统可(且应)适用于具有广泛范围的高度的不同建筑(例如，较高建筑将需要比较低建筑更大数量的相同模块)。实施方案免除重型安装设备的使用，因为无需在建筑核心中安装的昂贵的起重机来起吊重型机器。实施方案还免除对缆绳设备以及结合保险锁使用重型、双层轿厢构造的需要。实施方案提供系统灵活性和对实际流量需求的适应性。独立且与整个系统的功能协调控制轿厢轮廓、目的地、调试、停运、为了维护和检查的定期休息。
[0033]本文中使用的术语仅用于描述特定实施方案且不旨在限制本发明。虽然已出于说明和描述的目的提供本发明的描述，但其不意在穷举或受限于所公开形式的本发明。在不脱离本发明的范围和精神的情况下，本领域一般技术人员将了解之前未予描述的许多修改、变型、变更、替换或等效配置。此外，虽然已描述本发明的各种实施方案，但是应了解本发明的方面可仅包括所描述的实施方案中的一些。因此，本发明不应被视为受限于上述描述，而是仅受限于随附权利要求书的范围。
【主权项】
1.一种电梯系统，其包括: 第一井道； 第二井道；和 结构构件，其被安置在所述第一井道与所述第二井道之间； 所述结构构件支撑所述第一井道的推进系统的第一固定部分； 所述结构构件支撑所述第一井道中的电梯轿厢的第一引导表面； 所述结构构件支撑所述第二井道的所述推进系统的第二固定部分； 所述结构构件支撑所述第二井道中的电梯轿厢的第二引导表面。2.根据权利要求1所述的电梯系统，其进一步包括: 下部中转站，其定位在所述第一井道和所述第二井道的第一层处或下方，所述下部中转站赋予水平运动给电梯轿厢以将所述电梯轿厢从所述第二井道中转至所述第一井道。3.根据权利要求2所述的电梯系统，其进一步包括: 上部中转站，其定位在所述第一井道和所述第二井道的顶层处或上方，所述上部中转站赋予水平运动给电梯轿厢以将所述电梯轿厢从所述第一井道中转至所述第二井道。4.根据权利要求3所述的电梯系统，其进一步包括: 至少一个中间中转站，其定位在所述下部中转站与所述上部中转站之间，所述至少一个中间中转站赋予水平运动给电梯轿厢以将所述电梯轿厢从所述第一井道中转至所述第二井道或将所述电梯轿厢从所述第二井道中转至所述第一井道。5.根据权利要求3所述的电梯系统，其进一步包括: 至少一个中转站，其用于在所述第一井道与所述第二井道之间中转电梯轿厢。6.根据权利要求1所述的电梯系统，其进一步包括: 电梯轿厢； 所述推进系统的移动部分，其安装至所述电梯轿厢； 所述推进系统的所述移动部分被配置来在所述电梯轿厢处于所述第一井道中时，与所述推进系统的所述第一固定部分协作，且被配置来在所述电梯处于所述第二井道中时，与所述推进系统的所述第二固定部分协作。7.根据权利要求6所述的电梯系统，其中: 所述推进系统是线性马达， 所述推进系统的所述第一固定部分包括绕组， 所述推进系统的所述第二固定部分包括绕组，且 所述推进系统的所述移动部分包括永久磁铁。8.根据权利要求6所述的电梯系统，其中: 所述推进系统是线性马达， 所述推进系统的所述第一固定部分包括永久磁铁， 所述推进系统的所述第二固定部分包括永久磁铁，且 所述推进系统的所述移动部分包括绕组。9.根据权利要求6所述的电梯系统，其中: 所述推进系统的所述移动部分包括所述推进系统的两个移动部分，所述推进系统的所述两个移动部分被安装至所述电梯轿厢。10.根据权利要求1所述的电梯系统，其中: 所述结构构件包括延伸至所述第一井道中的第一元件和延伸至所述第二井道中的第二元件。11.根据权利要求10所述的电梯系统，其中: 所述推进系统的所述第一固定部分形成在所述第一元件上，且所述推进系统的所述第二固定部分形成在所述第二元件上。12.根据权利要求10所述的电梯系统，其中: 所述第一引导表面是所述第一元件的边缘，且所述第二引导表面是所述第二元件的边缘。13.根据权利要求1所述的电梯系统，其进一步包括: 支撑托架，其将所述结构构件连接至所述第一井道和所述第二井道中的一个的壁。14.根据权利要求1所述的电梯系统，其中: 所述结构构件、所述推进系统的第一固定部分和所述推进系统的第二固定部分由模块化区段形成。15.一种电梯系统，其包括: 第一井道； 第二井道； 推进系统的第一固定部分，其定位在所述第一井道中； 所述推进系统的第二固定部分，其定位在所述第一井道中； 第一引导元件，其用于引导电梯轿厢，所述第一引导元件定位在所述第一井道中； 第二引导元件，其用于引导电梯轿厢，所述第二引导元件定位在所述第一井道中。16.根据权利要求15所述的电梯系统，其中: 所述推进系统的所述第一固定部分定位在所述第一井道的第一边角中，所述推进系统的所述第二固定部分定位在所述第一井道的第二边角中，所述第一边角和所述第二边角是所述第一井道的对角相对边角。17.根据权利要求16所述的电梯系统，其中: 所述第一引导元件定位在所述第一井道的第三边角中，所述第二引导元件定位在所述第一井道的第四边角中，所述第三边角和所述第四边角是所述第一井道的对角相对边角。18.根据权利要求15所述的电梯系统，其中: 所述推进系统的所述第一固定部分定位在所述第一井道的第一壁上，所述推进系统的所述第二固定部分定位在所述第一井道的第二壁上，所述第一壁和所述第二壁是所述井道的相对壁。19.根据权利要求18所述的电梯系统，其中: 所述第一引导元件定位在所述第一井道的所述第一壁上，且所述第二引导元件定位在所述第一井道的所述第二壁上。20.根据权利要求15所述的电梯系统，其进一步包括: 所述推进系统的第三固定部分，其定位在所述第二井道中；和 所述推进系统的第四固定部分，其定位在所述第二井道中。
【专利摘要】一种电梯系统包括第一井道；第二井道；和被安置在所述第一井道与所述第二井道之间的结构构件；所述结构构件支撑所述第一井道的推进系统的第一固定部分；所述结构构件支撑所述第一井道中的电梯轿厢的第一引导表面；所述结构构件支撑所述第二井道的所述推进系统的第二固定部分；所述结构构件支撑所述第二井道中的电梯轿厢的第二引导表面。
【IPC分类】B66B7/02, B66B11/04
【公开号】CN105246813
【申请号】CN201380076875
【发明人】Z.皮奇
【申请人】奥的斯电梯公司
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2013年3月25日
【公告号】EP2978703A1, US20160046464, WO2014158127A1